Преглед половних покретача: 2010
Ево нашег водича за пет најпродаванијих возила за транспорт људи на тржишту (за 2010, ВФАЦТС).
1. место - КИА ГРАНД КАРНЕВАЛ
Цена: од 41,490 долара по вожњи (платинасти 54,990 долара по вожњи)
МОТОРИ: 3.5Л/В6 202кВ/336Нм
Преношење: 6-степени аутомат
Привреда: 10.9 л / 100 км
задњи простор: 912 литара (задња седишта подигнута), 2380 литара (задња седишта спуштена)
Оцењивање: 79/100
Нови мотор је удахнуо нови живот најпродаванијем аустралијском аутомобилу са осам седишта. Породице су некада куповале основни Киа Царнивал јер је био најјефтинији на тржишту, али сада цене Гранд Царнивала прелазе 50,000 долара. Киа сада каже да највећи део продаје (карневалска и велика карневалска продаја се рачунају заједно) долази од ових скупљих верзија. То је пуно новца за Кију, али у пакету са неким чудним карактеристикама, испоручује снагу захваљујући новом 3.5-литарском ВКСНУМКС-у. Чини се да има превише снаге када је аутомобил лаган и у њему је само возач.
Ипак, напуните га и има доста места за путнике и пртљаг. Недавно смо овог месеца отишли аутомобилом на јужну обалу Новог Јужног Велса и то је био удобан друмски крузер са мало градске вожње са шест људи у њему. Међутим, постоје неке необичне карактеристике на које се треба навикнути. Контроле кретања возачевог седишта налазе се на вратима. Требало је неко време да их пронађете, али што сте се више навикавали на аутомобил, постајао је удобније место. Ово је посебно корисно када отворите ауто након што је неко други возио и морате да подесите седиште. Ово вам омогућава да померите седиште пре него што седнете у њега.
Ножна кочница се отпушта посебном полугом поред волана, што се такође показало тешким за проналажење. Велики аутомобил има и камеру за задњи поглед. Али не на екрану, где се налази у скоро сваком другом аутомобилу. Уместо тога, био је то сићушни екран на ретровизору који је било тешко видети због спољашње светлости која га је ударала, а слика је била премала да би се могла користити. Има доста држача за чаше, а сто на извлачење између два предња седишта је одличан за одлагање мобилних телефона и слично. Електрична врата пртљажника су важна за лакши приступ приликом утовара, а други и трећи ред седишта се паметно преклапају како би се олакшао приступ.
2. место - ХИУНДАИ ИМАКС
Цена: од 36,990 долара
МОТОРИ: 2.4 л / 4 цилиндра 129 кВ / 228 Нм
Преношење: 4-степени аутомат
Привреда: 10.6 л / 100 км
задњи простор: 851Л (задња седишта се не преклапају у потпуности)
Оцењивање: 75/100
Највећи подстицај за људе овде је невероватан успех у продаји у Аустралији. Више личи на комби него на аутомобил у смислу изгледа, управљања и отпорности. Међутим, конкурентне цене Хиундаија привукле су купце. Бука мотора у кабини је гласна. Унутрашњост је прилично блага и пластична, али има доста држача за чаше. Али велика на овој пијаци је у реду и има довољно места за путнике и сав њихов пртљаг. Постоје и бензинци и дизел, али је популарнија само бензинска аутоматска верзија, иако је дизел економичнији.
3. место – ТОИОТА ТАРАГО
Цена: од 50,990 долара
МОТОРИ: 2.4 л / 4 цилиндра 125 кВ / 224 Нм; 3.4 л / В6 202 кВ / 340 Нм
Преношење: 4-брзински аутомат; 6 брзина аутоматски
Привреда: 9.5 л / 100 км; 10.3 л / 100 км
задњи простор: 4-цил. 466 л (горе), 1161 л / 100 км (доле); 6-цилиндарски 549 л (горе), 1780 л (доле)
Оцењивање: 81/100
Тоиотина поузданост, комбинована са ценом и широким асортиманом, учинила је Тараго омиљеним великим породицама, возним парковима, хотелима и компанијама за изнајмљивање аутомобила дуги низ година. В6 је много бољи од четвороцилиндричног, али кошта више. Најскупљи модел кошта преко 70,000 долара. Осим додатне снаге која превазилази тромост куад-а када је оптерећен, бочна видљивост је боља и унутра има више простора за складиштење.
4. место — ХОНДА ОДИСЕЈ
Цена: од 41,990 долара (луксуз 47,990 долара)
МОТОРИ: 2.4 л / 4 цилиндра 132 кВ / 218 Нм
Преношење: 5-степени аутомат
Привреда: 7.1 л / 100 км
задњи простор: 259 литара (задња седишта подигнута), 708 литара (задња седишта спуштена)
Оцењивање: 80/100
Сексуална привлачност је годинама продавала Хонда Одиссеи. Изгледа и осећа се више као аутомобил него његови конкуренти, ниже седи на путу и изгледа добро за ову класу аутомобила. Унутра има доста места, са доста држача за чаше и згодног стола на извлачење између предњих седишта. Ранији модели су патили од одсуства крилног и крилног појаса у средини другог реда, али то је на срећу ствар прошлости. То није најмоћнија машина и има мање простора за складиштење позади од многих других, али је високо оцењена за изглед.
5. место - ПУТОВАЊЕ ДОД
Цена: од 36,990 долара (41,990 долара)
МОТОРИ: 2.7Л/В6 136кВ/256Нм
Преношење: 6-степени аутомат
Привреда: 10.3 л / 100 км
задњи простор: 167 литара (задња седишта подигнута), 1461 литара (спуштена седишта у 2. и 3. реду)
Оцењивање: 78/100
Иако је то једно од ретких возила са дизел мотором, купци су преферирали бензински Р/Т модел средње класе. Јоурнеи има још неколико карактеристика и карактеристика од неких својих конкурената и нуди снажнији и снажнији стил. То је више укрштање између аутомобила са погоном на све точкове и возила него његових конкурената. У 4. години добио је безбедносно ажурирање и ажурирање функција.
ДРУГО ЗА РАЗМАТРАЊЕ
Следећа два тренутно најпродаванија превозника људи у Аустралији су мањи Тоиота Авенсис и Киа Рондо. Имају мање моћне моторе од првих пет, и много мање простора за ноге на задњим седиштима и пртљажног простора позади. Док одрасли могу са задовољством да седе у задњем реду од петоро, у ово двоје су заиста само деца. Авенсис је такође прилично стар модел, произведен од 2003. године. Међутим, оба аутомобила добро одговарају цени и погодна су за мале породице које траже нешто мало практичније од каравана.
6. место - ТОИОТА АВЕНСИС
Цена: од 39,990 долара
МОТОРИ: 2.4 л / 4 цилиндра 118 кВ / 221 Нм
Преношење: 4-степени аутомат
Привреда: 9.2 л / 100 км
задњи простор: 301Л (задња седишта подигнута)
Оцењивање: 75/100
7 место – КИА РОНДО
Цена: од 24,990 долара
МОТОРИ: 2 л / 4 цилиндра 106 кВ / 189 Нм
Преношење: 5-степена мануелна, 4-степена аутоматика
Привреда: 8.6 л / 100 км
задњи простор: 184Л (задња седишта подигнута)
Оцењивање: 75/100