Преглед Ниссан Наваре 2021: слика СЛ

Са уклањањем ДКС и РКС класа, СЛ је сада улазна тачка у линију Ниссан Навара за 2021.

Доступан у сва три типа каросерије – једнострука кабина, велика кабина и дупла кабина – СЛ се такође нуди у облику шасије и пикапа, као и 4к2 и 4к4 погона.

Цене почињу од 32,300 долара, без путних трошкова, за шасију са једном кабином 4×2 СЛ са мануелним мењачем, са верзијом са аутоматским мењачем која се повећава на 34,800 долара.

Верзије шасије СЛ са једном кабином 4×4 коштају 39,300 долара (са ручним мењачем) и 41,800 долара (аутоматски), док шасија 4×2 велике кабине и 4×4 шасија велике кабине коштају 38,800×45,800 долара КСНУМКС и КСНУМКС $, респективно .

Линију СЛ Кинг-Цаб заокружује аутоматски пикап од 4 долара.

Они који преферирају СЛ са дуплом кабином могу да бирају између ручног камионета 4×2 (39,600 долара) или аутомобила (42,100 долара), ручне шасије 4×4 са кабином (44,800 долара) или аутоматског (49,100 долара) и ручног пикапа ( 4 долара) (4 долара). ауто ($ КСНУМКС).

Стандардна СЛ опрема укључује челичне фелне од 17 инча, мултимедијални екран осетљив на додир од 8.0 инча, екран за возача од 7.0 инча, док се безбедносна опрема проширује на аутономно кочење у случају нужде (АЕБ), темпомат, седам ваздушних јастука, контролу љуљања приколице и пажњу возача. анксиозност.

Све осим основне верзије 4×2 са мануелним мењачем СЛ-а имају 2.3кВ/140Нм 450-литарски твин-турбо дизел мотор упарен са шестостепеним мануелним или седмостепеним аутоматским мењачем.

Међутим, почетну верзију покреће 2.3-литарски једнотурбо дизел мотор са 120 кВ/403 Нм.