Модел Митсубисхи Оутландер ПХЕВ 2021: ГСР

Митсубисхи је 2014. године направио храбар корак са издавањем плуг-ин хибридног електричног возила (ПХЕВ) верзије свог водећег СУВ-а Оутландер.

Тоиота је прешла дуг пут са својим хибридним варијантама Приус, а други су на тржиште извели хибридне и потпуно електричне моделе. Али концепт додатака „ноге у оба табора“ био је (и још увек јесте) релативно редак.

Предност је дужи век трајања батерије, што је уравнотежено потребом да се аутомобил редовно укључује у утичницу како би се одржала могућност рада са нултом емисијом.

Након надоградње средњег доба 2015. године, Оутландер ПХЕВ је недавно добио још један тсзуј са увођењем овог новог модела ГСР средњег опсега са побољшаним подешавањем огибљења Билстеин и побољшаном безбедношћу.

Потпуно нови Оутландер (укључујући ПХЕВ моделе) стиже овде у првој половини 2021. Дакле, да ли треба да се договорите о овом спортском новајлији или да одржите свој финансијски прах сувим док не дође следећа генерација?

Да ли представља добру вредност за новац? Које функције има?

Оутландер ПХЕВ ГСР се издваја на тржишту нових аутомобила у Аустралији као маинстреам хибридни СУВ са пет седишта.

По цени од 52,490 долара пре путних трошкова (56,490 долара у време писања). Једине друге опције које су више него удвостручене у виду БМВ Кс5 кДриве45е ПХЕВ (133,900$) и Волво Рецхарге ПХЕВ (90$).

У ствари, за око $50к+, гледате СУВ-ове са мотором са унутрашњим сагоревањем.