Преглед уља Цастрол Едге 0В-30 А3/Б4
Садржина
Одлично уље које није прошло ниједан тест. Савршено за становнике северних региона наше земље. Одличне перформансе у екстремним условима. Висок базни број ће очистити мотор чак и од старих наслага. Генерално, препоручујем. Рећи ћу вам више у прегледу.
О Цастрол-у
Стари играч на тржишту, основан 1909. године, земља Енглеска. Бренд је у Русији заступљен од 1991. године и заузима значајан део домаћег тржишта. Филозофија компаније је одувек била да блиско сарађује са купцима и траје до данас. Сада је производња раштркана широм света, укључујући западну Европу, Америку и Кину, али највећа производња је у Кини. Истовремено, маркетиншка политика је таква да је место производње уља скривено: на контејнеру нема ознаке која означава погон у коме је произведено.
Цастрол, који се испоручује на руско тржиште и на полице западне Европе, значајно се разликује по саставу. Сам произвођач то објашњава чињеницом да је квалитет горива у овим земљама другачији. Руско гориво има висок садржај сумпора, па се руској течности додаје више оксидационих средстава.
О квалитету Цастрол уља сведочи и чињеница да се оно испоручује у БМВ фабрике за пуњење нових мотора аутомобила. Произвођач такође препоручује ово уље за употребу током и након сервисног периода. Компанија развија своје уље у сарадњи са произвођачима аутомобила, па га многи произвођачи аутомобила препоручују за своје механизме.
Једна од технологија захваљујући којој уље одржава висок рејтинг на тржишту су Интелигентни молекули, молекули мазива се таложе на металним елементима, формирају отпоран филм и штите их од хабања. Најпопуларнија линија уља Цастрол у Русији, Магнатец, добро је прилагођена нашој клими, у линији постоји 9 различитих брендова, од којих ћемо сваки детаљно размотрити у посебним рецензијама.
Општи преглед уља и његових својстава
Висококвалитетна синтетика, најновији развој компаније. Главна разлика између уља и његових аналога је додавање титанијума у састав. ТИТАНИУМ ФСТ технологија - једињења титанијума у саставу мазива, захваљујући овој супстанци, филм је посебно јак. Уље ствара снажан слој отпоран на ударце који штити површину од огреботина за 120%. Према резултатима техничких испитивања, ризик од пуцања филма је смањен за 2 пута у поређењу са сличним уљима. А ови резултати су се потврдили и у најтежим условима.
Уље показује добру течност на ниским температурама и стабилност на високим температурама. Састав укључује адитиве против пене, екстремног притиска, стабилизатора и адитива против трења. Обавезно паковање детерџената и дисперзаната у потребној количини. Исперите све нечистоће и држите их суспендоване у течности. Током коришћења нови депозити се не формирају.
Уље је погодно за савремене моторе са повећаним захтевима за подмазивањем. Идеална формулација за моторе који раде у тешким условима и под великим оптерећењем, али захтевају употребу уља ниског вискозитета.
Технички подаци, одобрења, спецификације
| Одговара класи | Дешифровање ознаке |
|---|---|
| АПИ СЛ/ЦФ; | СН је стандард квалитета за аутомобилска уља од 2010. године. Ово су најновији строги захтеви, уља са СН сертификатом могу се користити у свим модерним генерацијама бензинских мотора произведених 2010. године. ЦФ је стандард квалитета за дизел моторе уведен 1994. године. Уља за теренска возила, моторе са одвојеним убризгавањем, укључујући и она која раде на гориву са садржајем сумпора од 0,5% тежине и више. Замењује ЦД уља. |
| АСЕА А3/В3, А3/В4; | Класификација уља према АЦЕА. До 2004. године постојала су 2 одељења. А је за бензин, Б је за дизел. Затим су спојени А1/Б1, А3/Б3, А3/Б4 и А5/Б5. Што је већи број АЦЕА категорије, то уље строжије испуњава захтеве. |
Лабораторијски тестови
| Индекс | Јединични трошак |
|---|---|
| Густина на 15°Ц | 0,8416 г/мл |
| Кинематички вискозитет на 40°Ц | 69,33 mm2 / s |
| Кинематички вискозитет на 100℃ | 12,26 mm2 / s |
| indeks viskoznosti | 177 |
| Динамички вискозитет ЦЦС | - |
| Тачка мржњења | -56 ° C |
| Температура паљења | Асно |
| Сулфатни пепео | 1,2% по маси |
| АЦЕА одобрење | А3/В3, А3/В4 |
| АПИ одобрење | СЛ / ЦФ |
| Главни број | 10,03 мг КОХ на 1 г |
| Kiseli broj | 1,64 мг КОХ на 1 г |
| Садржај сумпора | 100% |
| Фуријеов ИЦ спектар | Хидрокрекинг ПАО + ВКхВИ |
| ПЛА | - |
Толеранције Цастрол Едге 0В-30 А3/Б4
- АСЕА А3/В3, А3/В4
- АПИ СЛ / ЦФ
- Одобрење МБ 229,3/ 229,5
- Волксваген 502 00 / 505 00
Obrazac za objavljivanje i članci
- 157Е6А — Цастрол ЕДГЕ 0В-30 А3/Б4 1л
- 157Е6Б — Цастрол ЕДГЕ 0В-30 А3/Б4 4Л
Резултати теста
Према резултатима теста, уље је показало квалитет и стабилност бренда Цастрол у свим аспектима, може се безбедно оценити као солидна петица. Одговара својој класи вискозитета. На 100 степени, индикатор је висок - 12,26, што би требало да буде АЦЕА А3 / Б4 уље. База број 10, киселост 1,64 - такви индикатори обећавају висока својства прања уља током препорученог циклуса и на крају.
Садржај пепела је низак - 1,20, што указује на модеран пакет адитива, у процесу употребе неће оставити наслаге на деловима. Индикатори температуре су веома добри: на 240 трепћу, на -56 се смрзавају. Сумпор 0,214 је низак број, што још једном потврђује модеран пакет адитива.
Садржи једињења титанијума, делује као модерни модификатор трења, антиоксиданс против хабања, смањује хабање, спречава оксидацију уља, чини мотор тишим и смањује потрошњу горива. Остатак пакета адитива је стандардан: фосфор и цинк као компоненте против хабања, бор као дисперзант без пепела. Уље на бази ПАО и ВХВИ хидрокрекинга.
Предности
- Стабилност на веома ниским и високим температурама.
- Добра и дуготрајна својства чишћења.
- Захваљујући употреби базног уља високог квалитета не садржи сумпор и пепео.
- Једињења титанијума у саставу поуздано штите делове чак и под великим оптерећењем.
- Садржај ПАО у саставу
Дефекти
- Нису пронађени дефекти уља.
Пресуда
Висококвалитетно уље са широким опсегом радних температура. Показаће висока својства прања током целог периода употребе. Јединствени пакет адитива од титанијума замењује молибден, који се користи у већини сличних уља. Минус температура омогућава коришћење нафте широм Русије, чак иу најсевернијим регионима. Није било минуса за нафту.
Цастрол је надмашио конкуренцију у сваком погледу, упоредите га са МОБИЛ 1 ЕСП 0В-30 и ИДЕМИТСУ Зепро Тоуринг Про 0В-30. По вискозности, наш производ је већи од наведених конкурената: кинематичка вискозност на 100 степени 12,26, МОБИЛ 1 - 11,89, ИДЕМИТСУ - 10,20. Тачка течења је виша од свих конкурената: -56 степени наспрам -44 и -46. Тачка паљења је такође виша: 240 степени у поређењу са 238 и 226. Базни број је највећи од свих, а киселински број је најмањи: веома добра својства чишћења током дужег времена. Једини показатељ на који Цастрол није обратио пажњу је сумпор, али безначајно, МОБИЛ 1 је показао сумпор од 0,207, наспрам наше нафте 0,214. ИДЕМИТСУ има много више сумпора.
Како разликовати лажно
Произвођач је посветио велику пажњу заштити својих производа од фалсификата. Пре свега, морате обратити пажњу на заштитни прстен:
- На њему је лого компаније.
- Ребра за укрућење на поклопцу допиру до врха.
- Примењени логотип има жућкасту боју, нанешен ласерским штампачем, па га је прилично тешко откинути.
- Заштитни прстен је безбедно причвршћен за поклопац.
- На врху капице су тродимензионална слова која представљају лого компаније.
- Сребрна заштитна фолија испод капице.
Многи фалсификатори су већ научили како да фалсификују бејзбол капе, па је компанија предузела додатне кораке. На сваку посуду се примењује холограм са јединственим кодом, може се послати компанији на верификацију. Поред тога, сваки контејнер има свој јединствени код, који кодира информације о земљи порекла, датуму изливања нафте и броју серије. Код се такође примењује помоћу ласерског штампача.
На задњој етикети је још један холограм: слика катанца. Ако промените угао гледања, светли хоризонталним пругама. Лажни холограми блистају по целој површини. На полеђини посуде налази се етикета која се отвара као књига. У оригиналу се лако отвара и једноставно се држи уназад. За лажне, етикета се с потешкоћама уклања, не лежи равно.
Датум пуњења уља и производње боце не би требало да се разликују за више од 2 месеца.
Видео верзија рецензије
