Сервис аутомобила пре зиме

Влага у комбинацији са ниским температурама ваздуха и хемикалијама на улицама зими може изазвати корозију. Дакле, возило мора бити унапред добро обезбеђено.

Требало би да почнете са прањем аутомобила и пажљивом провером његовог изгледа.

Процена штете

Требало би да потражите недостатке боје, огреботине и мрље од рђе. Посебну пажњу треба обратити на осетљиве области као што су лукови точкова, врата пртљажника и хауба, као и избочени делови каросерије. Ако се пронађу плитке и мање огреботине, довољно је полирање. У случају дубљег оштећења – када је лак откинут и лим је видљив – боље је обратити се специјалисту из каросерије и фарбара. Може се испоставити да аутомобил морате поверити стручњацима.

Восак - заштитни слој

Када се поправи било какво оштећење боје, може се побринути за заштиту каросерије аутомобила. Најлакши начин да то урадите је да оперете аутомобил воштаним шампоном. Такви препарати покривају аутомобил танким заштитним слојем који штити боју од спољашњих фактора (сол, прљавштина, итд.). Као резултат тога, прљавштину је лакше опрати, јер се не лепи толико за боју. Нажалост, полимерни воскови из шампона штите аутомобил око недељу дана.

Уредништво препоручује:

Тестирање возила. Возачи чекају промене

Нови начин за лопове да украду аутомобил за 6 секунди

Шта кажете на ОЦ и АЦ када продајете аутомобил?

Друго решење је употреба тврдог воска након прања. Наноси се у облику густе пасте или креме, оставља да се осуши, а затим полира ручно или механичким машинама за полирање. Такви лекови остају на телу аутомобила много дуже - од једног до чак три месеца. Заштитни слој је дебљи, тако да ефикасније штити боју. И иако је цена самог тврдог воска око 30-100 ПЛН, нажалост, да би се постигао оптималан ефекат, потребно је имати уређаје са подесивим, променљивим моментом за полирање. Мало је вероватно да их неко има у гаражи, па морате да користите услуге аутопраонице. Цене се крећу од 50 ПЛН (ручна епилација) до 100 ПЛН (механичка епилација).

Подмазивање заптивача

Стручњаци подсећају да се уздрже од прања аутомобила ако је температура ваздуха испод минус 10 степени Целзијуса. – У том случају постоји опасност од бројних оштећења заптивки врата и микрооштећења лака. Током прања, вода може да продре у струготине боје и микропукотине, и да изазове још већу штету при смрзавању.Тврди восак треба нанети на каросерију аутомобила ако временска прогноза указује на долазак јаких мразева. Затим треба подмазати и заптивке. Влага од снега или кише која се топи често се накупља на заптивкама врата или пртљажнику, која се смрзава на ниским температурама, каже Војчех Јозефовић, власник аутопраонице у Бјалистоку. Павеł Кукиелка, шеф сервиса Рицар Босцх у Бјалистоку, додаје да их то, наравно, отежава отварање. Због тога је ове јастучиће пре зимског периода добро заштитити техничким вазелином.

Заштита подвлаке

Такође можете размотрити заштиту шасије од корозије. Међутим, овде се морате ослонити на професионалце. – Прво уклоните стари слој битуменског премаза, као и рђу и прљавштину попут песка, хемикалија итд., објашњава Павел Кукелка. – Ово је веома важно јер ефикасност нове заштите зависи од темељног и ефикасног уклањања свих остатака и прљавштине.

Стручњак додаје да је најчешћи узрок накнадних недостатака премаза недостаци у процесу припреме. Након овог корака треба заштитити делове каросерије који могу бити непотребно фарбани приликом наношења заштитног премаза. На овако припремљену шасију наноси се битуменско заштитно средство помоћу пнеуматског пиштоља. Затим се аутомобил остави да се осуши и штитници се скидају са каросерије.

Такође погледајте: Атеца – тестирање цроссовера Сеат-а

Како се понаша Хиундаи и30?

Чисте везе

Зими је посебно важно да су терминали акумулатора у добром стању. То је због чињенице да је подложан интензивнијој експлоатацији него у другим годишњим добима. Спој између стезаљке и батерије мора бити чист и по могућности заптивен специјалним хемикалијама. Јер, као и свака електрична веза, захтева добру проводљивост. Стеге се могу очистити обичном четком, тзв. кабл или специјалан из продавнице аутомобила. Након чишћења нанесите спреј за керамички премаз.

цене:

– литарска боца шампона за ауто восак – око 20 ПЛН,

– тврди восак – 30-100 ПЛН,

– прање шасије у аутопраоници – око 50 ПЛН,

– спреј за негу држача батерије (са керамичким премазом) – око 20 ПЛН,

– технички вазелин – око 15 ПЛН,

– заштита од корозије шасије током рада (у зависности од величине и типа и да ли је потребно заштитити саму шасију или затворене профиле) – 300-600 ПЛН.