Тест вожња ажурирана Хонда Пилот 2016

Ажурирана Хонда Пилот 2016. моделска година има разлику у цени од 16000 долара, од основних до врха, постоји 5 нивоа опреме са додатним опцијама које све више маме купца.

Пилот импресионира својом величином, што значи да је аутомобил дизајниран не само за једноставно кретање градом или аутопутем, већ и за вучу приколица и друге робе. Са укљученим погоном на све точкове, Хонда Пилот способна је да вуче терет до 2,3 тоне, а са предњим погоном до 1,3 тоне.

Опрема нове Хонда Пилот 2016

Пилот је опремљен истим 6-литарским В3,5 мотором који производи 280 КС. Многима изгледа као претходни В-6 исте величине, али нови мотор је преузет из аутомобила Ацура МДКС, опремљен директним убризгавањем, што му даје додатних 30 кс. у односу на свог претходника.

Нови аутоматски мењач са 9 брзина доступан је само у два врхунска нивоа опреме: Тоуринг и Елите. Остале три, једноставније конфигурације, опремљене су само 6-степеним аутоматским мењачем. Наравно, 9 степени омогућава мотору да одржава бољи домет, како у погледу одзива гаса, тако и у погледу потрошње горива. Такође бих желео да приметим да две врхунске конфигурације имају мењаче весла, што је згодан додатак.

Разлике између горње и редовне конфигурације

ЕКС предњи погон убрзава од 100 до 6,2 км / х за 120 секунде. Вреди рећи да на почетку конфигурације погона на предње точкове мало заостају за конфигурацијама погона на све точкове, али у том процесу сустижу, јер су под хаубом услови једнаки, али тежина скупљих, конфигурације погона на сва четири точка премашују за XNUMX кг.

Љубитељима троцифрених брзина нова Хонда Пилот из 3. пружиће такву прилику без проблема, поред тога, ажурирани модел је опремљен тврђим огибљењем од свог претходника, што значајно побољшава управљивост при великим брзинама.

Управљање је постало информативније и прикладније, сада вам је потребно 3,2 окретаја за окретање управљача од браве до браве. Две врхунске конфигурације опремљене су 20-инчним точковима са гумама 245/50 и јефтинијим конфигурацијама на 18-инчним точковима са гумама 245/60. Виши профил свакако додаје мало мекоће у прва 3 трима. Што се тиче кочионог пута, овде су сви модели идентични, мада треба рећи да у односу на друге кросовере у овој класи резултат није најбољи, али се може назвати довољним.

Унутрашње промене

Очигледно је да је нова Хонда Пилот постала већа, а простор у аутомобилу се у складу с тим повећао. Задње седиште може да прими 3 особе, импресивне грађе, поред тога постоје и 3 реда седишта, узимајући у обзир који укупан капацитет аутомобила износи 7 људи.

Нова генерација Хонда Пилот постала је удобнија, материјали у кабини постали су пријатнији на додир, а дизајн централне плоче промењен је набоље.

Потрошња горива за мотор такве запремине и такве тежине аутомобила задовољава:

• 12,4 литара током вожње по граду;
• 8,7 литара у вожњи аутопутем.

Опције и цене

• основни ЛКС (АВД) коштаће 30800 долара (више од 2 рубаља);
• ЕКС (АВД) коштаће 33310 америчких долара (више од 2 рубаља);
• ЕКС-Л (АВД) коштаће 37780 долара (2,5 милиона рубаља);

Вреди напоменути да за претходне опције можете засебно инсталирати трајни погон на сва четири точка. За ове нивое опреме ова опција кошта 1800 УСД.

• Опрема за путовања 41100 долара (2 рубаља) већ је погон на сва четири точка;
• врхунска Елите опрема коштаће 47300 америчких долара (3 рубаља), као и верзија са погоном на сва четири точка са загрејаним воланом, панорамским кровом, грејаним и вентилираним предњим седиштима, грејаним задњим седиштима и ЛЕД оптиком.

Хонда Сенсинг опција

Хонда Сенсинг је безбедносни систем који вам омогућава да контролишете саобраћајну ситуацију и пријавите опасне ситуације возачу:

• кочење у нужди испред возила испред;
• излаз из траке;
• одржавање безбедне удаљености помоћу адаптивног темпомата укљученог у систем.

Возача упозоравају вибрације које се примењују на управљач. Ако возач не реагује на упозорења, возило само кочи.

Ова опција је доступна у свим верзијама, њена инсталација коштаће 1000 УСД.

Видео: преглед нове Хонда Пилот 2016