Ажурирање Тесла в10 смањује капацитет батерије модела 3 који је доступан кориснику? [Бјорн Ниуланд, ИоуТубе]

Бјорн Ниланд је направио изненађујуће откриће: недавно је изгубио око 6 процената капацитета батерије Тесла Модел 3 Лонг Ранге АВД. Његов аутомобил је модел 3 са батеријама укупног капацитета 80,5 кВх и корисним капацитетом од ~74 кВх. Бар је тако било до сада - сада само око 69,6 кВх.

Преглед садржаја

• Изненадна деградација батерије? Додатни бафер? Померене границе?
  • Како Тесла израчунава расположиви опсег, тј. чувај се замке

Најланд је био изненађен када је открио да након што је аутомобил био потпуно напуњен, километража показује преостала 483 километра („Типично“, погледајте слику испод). До сада су бројке биле веће, номинално Тесла Модел 3 Лонг Ранге АВД и Перформанце би требало да покажу 499 км.

Исто важи и за батерију која се постепено празни: некада је аутомобил показивао домет од 300 километара при 60 процената капацитета батерије, сада се иста раздаљина појављује на 62 процента капацитета батерије - то јест, раније:

Процењене вредности потрошње енергије су такође смањене, тако да губитак домета није толико приметан на екрану (погледајте параграф „Како Тесла израчунава расположиви опсег“).

Најланд процењује да укупни употребљиви капацитет батерије новог аутомобила износи 74,5 кВх. Уредници ввв.електровоз.пл најчешће пишу о 74 кВх, јер је то просечна вредност коју смо добили посматрањем мерења разних корисника, а овај број је представљен у Тесла планеру (линк ОВДЕ), а заправо је био око 74,3. 74,4-XNUMX кВх:

Међутим, након тренутног мерења, показало се да снага доступна кориснику (Ниланд) више није била 74,5 кВх, већ само 69,6 кВх! Ово је 4,9 кВх, или 6,6% мање него раније. По његовом мишљењу, ово није деградација батерије или скривени бафер, пошто се аутомобил не пуни брже, а опоравак енергије са пуном батеријом је ограничен.

Током пуњења, Најланд је приметио да иако је снага пуњача иста, он се пуни на нешто већем напону (погледајте слику испод). Ово сугерише да је Тесла или мало повећао опсег који корисник користи – употребљиви капацитет је делић укупног капацитета – или барем дозвољену границу пражњења.

Другим речима: доња граница ресетовања („0%“) је сада нешто већаодносно Тесла не жели да тако дубоко празни батерије као до сада.

> Тесла Модел 3, варијанта Перформанс, поскупео је само са сивим фелгама од 20 инча уместо сребрних.

На основу података које је дао пуњач, Најланд је израчунао да је разлика између 10 и 90 одсто капацитета батерије смањена са 65,6 на 62,2 кВх, што значи да је корисник је изгубио приступ приближно 3,4 кВх капацитета батерије. Друго мерење – поређење нивоа напуњености при одређеној снази пуњења – показало је 3 кВх.

У просеку изађе око 6 одсто, тј губитак од око 4,4-4,5 кВх... Из разговора са другим Теслиним корисницима показало се да се губитак расположивог капацитета батерије поклопио са ажурирањем софтвера на верзију 10 (2019.32.к).

> Ажурирање Тесла в10 је сада доступно у Пољској [видео]

Како Тесла израчунава расположиви опсег, тј. чувај се замке

Имајте на уму да Тесла – за разлику од скоро свих других електричних возила – НЕ израчунавају домет на основу стила вожње.... Аутомобили имају фиксну константу потрошње енергије, а с обзиром на расположиви капацитет батерије, израчунајте преостали домет. На пример: када батерија има 30 кВх енергије и стална потрошња је 14,9 кВх / 100 км, аутомобил ће показати домет од око 201 км (= 30 / 14,9 * 100).

Најланд је то видео константа је недавно промењена са 14,9 кВх / 100 км (149 Вх / км) на 14,4 кВх / 100 км (144 Вх / км)... Као да произвођач је желео да прикрије промену капацитета батерије доступна кориснику.

Ако би се задржала претходна вредност потрошње, корисник би био изненађен наглим огромним падом домета: аутомобили би почели да показују око 466-470 километара. уместо досадашњих 499 километара – јер се капацитет батерије смањио за овај износ.

> Електрична возила са највећим дометом у 2019 - ТОП10 рејтинг

Ево целог видеа, вреди погледатијер због предложених промена, Најланд преводи многе концепте везане за Теслу и електрична возила:

Ово би могло да вас занима: