Величина мотора Ниссан 180СКС, спецификације
Садржина
Што је мотор већи, то је аутомобил снажнији и, по правилу, већи је. Нема смисла стављати мотор малог капацитета на велики аутомобил, мотор једноставно не може да се носи са својом масом, а супротно је такође бесмислено - ставити велики мотор на лаки аутомобил. Због тога произвођачи покушавају да ускладе мотор ... са ценом аутомобила. Што је модел скупљи и престижнији, то је већи мотор на њему и снажнији је. Буџетске верзије се ретко могу похвалити кубним капацитетом већим од два литра.
Запремина мотора се изражава у кубним центиметрима или литрима. Коме је удобније.
Запремина мотора Ниссан 180СКС креће се од 1.8 до 2.0 литара.
Снага мотора Ниссан 180СКС од 140 до 205 кс
Мотор Ниссан 180СКС рестилинг 1996, купе, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Запремина мотора, цм³ | Марка мотора |
2.0 л, 140 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 1998 | СР20ДЕ |
2.0 л, 140 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 1998 | СР20ДЕ |
2.0 л, 205 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 1998 | СР20ДЕТ |
2.0 л, 205 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 1998 | СР20ДЕТ |
Мотор Ниссан 180СКС 1989, купе, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Запремина мотора, цм³ | Марка мотора |
1.8 л, 175 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 1809 | ЦА18ДЕТ |
1.8 л, 175 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 1809 | ЦА18ДЕТ |
2.0 л, 205 кс, бензин, мануелни мењач, погон на задње точкове (ФР) | 1998 | СР20ДЕТ |
2.0 л, 205 КС, бензин, аутоматски мењач, погон на задње точкове (ФР) | 1998 | СР20ДЕТ |