Величина мотора Неоплан Тоурлинер, спецификације
Што је мотор већи, то је аутомобил снажнији и, по правилу, већи је. Нема смисла стављати мотор малог капацитета на велики аутомобил, мотор једноставно не може да се носи са својом масом, а супротно је такође бесмислено - ставити велики мотор на лаки аутомобил. Због тога произвођачи покушавају да ускладе мотор ... са ценом аутомобила. Што је модел скупљи и престижнији, то је већи мотор на њему и снажнији је. Буџетске верзије се ретко могу похвалити кубним капацитетом већим од два литра.
Запремина мотора се изражава у кубним центиметрима или литрима. Коме је удобније.
Капацитет мотора Тоурлинер креће се од 10.5 до 12.4 литара.
Снага мотора Тоурлинер креће се од 400 до 510 КС.
Мотор Тоурлинер 2016, аутобус, 2. генерације
09.2016 - danas
Модификације | Запремина мотора, цм³ | Марка мотора |
12.4 л, 430 кс, дизел, мануелни мењач, погон на задње точкове (РР) | 12419 | МАН Д2676 ЛОХ |
12.4 л, 430 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (РР) | 12419 | МАН Д2676 ЛОХ |
12.4 л, 430 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (РР) | 12419 | МАН Д2676 ЛОХ |
12.4 л, 470 кс, дизел, мануелни мењач, погон на задње точкове (РР) | 12419 | МАН Д2676 ЛОХ |
12.4 л, 470 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (РР) | 12419 | МАН Д2676 ЛОХ |
12.4 л, 470 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (РР) | 12419 | МАН Д2676 ЛОХ |
12.4 л, 510 кс, дизел, аутоматски мењач, погон на задње точкове (РР) | 12419 | МАН Д2676 ЛОХ |
12.4 л, 510 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (РР) | 12419 | МАН Д2676 ЛОХ |
Мотор Тоурлинер 2003, аутобус, 1. генерације
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Запремина мотора, цм³ | Марка мотора |
10.5 л, 400 кс, дизел, мануелни мењач, погон на задње точкове (РР) | 10520 | МАН Д2066 ЛОХ03 |
10.5 л, 400 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (РР) | 10520 | МАН Д2066 ЛОХ03 |
10.5 л, 440 кс, дизел, мануелни мењач, погон на задње точкове (РР) | 10520 | МАН Д2066 ЛОХ04 |
10.5 л, 440 кс, дизел, робот, погон на задње точкове (РР) | 10520 | МАН Д2066 ЛОХ04 |