Да ли ми је потребна дозвола за отварање аутосервиса и колико то кошта?

Посао поправке аутомобила је врста запослења која ће константно стварати значајне приходе, јер власници аутомобила нису сиромашни људи и сви желе да им аутомобил служи што дуже и што боље. Као што показује пракса, просечна услуга аутомобила има профитабилност од 70-75 процената, прорачун је извршен на следећи начин:

• један искусни техничар може да сервисира 3-5 аутомобила дневно;
• просечан рачун за услуге креће се од 800-1200 рубаља, односно отприлике 5-6 хиљада дневно;
• мајсторска плата почиње од 30 хиљада.

Ако у вашој кутији ради неколико таквих мајстора, а оглашавање је на добром нивоу, онда клијентима неће бити краја. Истина, мораћете да потрошите новац на документе, куповину опреме, изнајмљивање просторија и регистрацију.

Прво питање које забрињава будуће предузетнике је Да ли вам је потребна дозвола за отварање аутосервиса??

Пожуримо да вас уверимо - према новом савезном закону „О лиценцирању одређених врста делатности“, члан 12 не укључује поправке аутомобила, тј. нема потребе за добијањем лиценце ни за физичка лица, ни за ЛЛЦ предузећа и тако даље.

Ако желите, можете проћи добровољну сертификацију, али ово је више рекламни трик који потврђује висок ниво обуке ваших специјалиста.

Које документе треба да приложите да бисте отворили сопствени посао за поправку аутомобила?

Прво, потребно је да се региструјете као индивидуални предузетник или правно лице, за то постоји одређена процедура. Одмах да кажемо да је отварање индивидуалног предузетника много лакше и брже, а ако посао не иде добро, онда је и заустављање делатности прилично једноставно, док ћете за затварање ДОО морати да прођете кроз сложену процедуру разних провере и ревизије, које могу да потрају неколико месеци.

И индивидуални предузетник и правно лице такође морају обезбедити документе за изнајмљивање просторија, а СЕС и ватрогасни надзор морају ставити своје печате да су ове просторије у складу са свим стандардима, ГОСТ-овима и СНИП-овима.

Ако власник и даље жели да се подвргне добровољној сертификацији, онда треба да контактира транспортну инспекцију са следећим документима:

• пријава за сертификат;
• списак услуга;
• дозволе СЕС-а, ватрогасаца, екологије, комуналаца, Енергосбита;
• за ЛЛЦ предузеће - статут организације.

То је све - лиценца ће бити издата у року од месец дана, иако можете наставити да радите у овом периоду.

Међутим, након што је нестала потреба за добијањем лиценце, појавио се нови проблем - обавезни сертификати о усаглашености за сав потрошни материјал и компоненте. То јест, било који резервни делови, горива и мазива, опрема - све мора бити сертификовано. Ако склопите уговор са било којом компанијом за испоруку резервних делова, онда сви они морају имати сертификате о усклађености утврђеног обрасца.

Прошла су времена када је из неког старог или оштећеног аутомобила било могуће извадити нормалне резервне делове и користити их за поправке. Демонтажу аутомобила обављају предузећа која имају одговарајуће дозволе.

Такође је веома важно да се провере сви мерни инструменти - ваге, чељусти. Постоје и одређени захтеви за обуку ваших подређених - то јест, бар неко мора имати најмање средње специјализовано образовање из стручне школе или техничке школе.

Као што је горе поменуто, обавезан сертификат сада није потребан, али присуство такве добровољне дозволе ће изазвати позитивне емоције код клијената и повећати ваш ауторитет у очима возача. Поред тога, многа предузећа су спремна да сарађују само са оним ауто сервисима који су сертификовани. Исто важи и за добављаче – уговори се склапају само са оним аутосервисима који имају лиценце.

На основу свега наведеног, требало би да се фокусирате на своје планове - ако планирате да отворите малу кутију са једним или два партнера и радите за своје задовољство, можда вам лиценца није потребна. Ако имате озбиљне планове да освојите тржиште, онда је боље да набавите све потребне сертификате.

Учитавање…