Нови Волксваген е-Уп (2020) – еМобли рецензија: живахан, добра вредност за новац, компактан
Тест вожње електричних возила

Нови Волксваген е-Уп (2020) – еМобли рецензија: живахан, повољна, компактан

Немачки портал еМобли спровео је брзи тест ВВ е-Уп (2020). Мали градски аутомобил (А сегмент) једва да је одушевљен, али се нови е-Уп сматрао живахним аутомобилом са добрим односом цене и квалитета. Цена ВВ е-Уп у Пољској почиње од 96 злота.

Како наводе новинари портала, аутомобил је тешко разликовати од претходне верзије, пошто је највећа промена повећан капацитет батерије (32,3 кВх) и уграђени пуњач од 7,2 кВ. Нови ВВ е-Уп може бити опремљен са утичницом за брзо пуњење ЦЦС, али постоји додатна накнада од 600 евра (у Пољској: 2 злота).

Нови Волксваген е-Уп (2020) – еМобли рецензија: живахан, добра вредност за новац, компактан

Као и претходна генерација ВВ е-Голфа и е-Уп, Волксвагенова електрична беба нема активно хлађење батерије. еМобли сугерише да то може довести до споријег времена учитавања током времена, али је тешко рећи на основу чега су донети ови закључци (извор). Иако изгледају логично, треба имати на уму да успоравање пуњења код е-Голфа још није приметно:

> Ниссан Леаф вс Волксваген е-Голф – РАЦЕ – који аутомобил изабрати? [ВИДЕО]

Унутрашњост и опрема

Мерила су аналогна, али транспарентна. Простор у предњем делу омогућава релативно удобно путовање, али позади је мало скучен – могу релативно удобно да путују на висини до 1,6 метара. Панели се не уклапају баш добро и ауто ће ту и тамо шкрипати.

Нови Волксваген е-Уп (2020) – еМобли рецензија: живахан, добра вредност за новац, компактан

Нови Волксваген е-Уп (2020) – еМобли рецензија: живахан, добра вредност за новац, компактан

Стандардна опрема аутомобила укључује систем упозорења о напуштању траке, два звучника напред, УСБ порт за пуњење вашег телефона, утичницу од 230 В и прикључну станицу за телефон.

Vozačko iskustvo

Нови ВВ е-Уп је задовољство возити са само 61 кВ (83 кс) и 210 Нм обртног момента. Испоставило се да је лоша страна генератор звукакоји је био укључен у опрему е-Уп и симулирао да се возимо возилом са унутрашњим сагоревањем. Уредници еМобли-а нису пронашли начин да га онемогуће – на срећу, то је опциона функција.

> Цена Пеугеот е-208 са доплатом је 87 ПЛН. Шта добијамо у овој најјефтинијој верзији? [ПРОВЕРИЋЕМО]

На аутопуту 15 степени Целзијуса потрошња струје сачињен 18,9 кВх / 100 км (189 Вх/км), што одговара максималном домету ВВ е-Уп (2020) од око 170 километара. У граду су се вредности кретале од 12 до 14 кВх (120-140 Вх/км), што је у складу са обећањем произвођача (260 км ВЛТП). На температурама близу нуле, вредности ће бити ниже.

Према еМобли-у, аутомобил може лако да пређе 400-500 километара дневно, иако ће, наравно, бити згодније путовати на рутама унутар дозвољеног домета аутомобила - на пример, до 100 километара у једном правцу. Ово је значајан скок у односу на свог претходника, који се борио да достигне 100 километара са једним пуњењем.

> Шкода ЦитигоЕ иВ: ЦЕНА од 73 ПЛН за верзију Амбитион, од 300 ПЛН за верзију Стиле. До сада касније од 81 ПЛН

Суммари

Нови Волксваген е-Уп је поздрављен као корак у правом смеру. Солидан асортиман по разумној цени у Немачкој и механизам доплате чине куповину општинског електричара разумном.

Уводна фотографија: (ц) еМобли, други (ц) Волксваген, (ц) Аутобахн ПОВ аутомобили / ИоуТубе

Ово би могло да вас занима:

Додај коментар