Нови Порсцхе 718 Цаиман ГТ4 РС. Како је другачије? погледајте фотографије
Са снагом од 500 КС (368 кВ), развијен од стране средњег мотора велике брзине и тежине празног возила од 1415 кг, време је да се редефинише концепт „ужитка у вожњи“: Порсцхе 718 Цаиман ГТ4 РС је нови водећи модел породице 718. - бескомпромисна машина за возача.
Кључни елемент новог спортског аутомобила је атмосферски 6-цилиндарски мотор познат из 911 ГТ3 Цуп тркачких и 911 ГТ3 серија. Јединица се "одмотава" до 9000 обртаја у минути. У поређењу са Порсцхе 718 Цаиман ГТ4, нови 718 Цаиман ГТ4 РС развија додатних 80 КС. (59 кВ), што одговара односу маса/снага од 2,83 кг/хп. Максимални обртни момент је повећан са 430 на 450 Нм.
Карактеристика нове врхунске варијанте модела 718 су отвори за ваздух иза прозора возача и сувозача. 718 Цаиман овде традиционално има мале бочне прозоре. Нови отвори за ваздух побољшавају проток усисног ваздуха и истовремено стварају импресивно звучно искуство тик уз уши путника. Дизајнери су задржали карактеристичне усиснике ваздуха испред задњих точкова за хлађење мотора.
Као и сваки тренутни Порсцхе у РС породици, нови 718 ГТ4 РС доступан је само са Порсцхеовим 7-брзинским мењачем са двоструким квачилом (ПДК). Мењач тренутно мења брзине и гарантује максималне перформансе. Ручице мењача омогућавају возачу да ручно мења брзине без скидања руку са волана. Алтернативно, доступна је редизајнирана ручица мењача на централној конзоли.
Такође погледајте: Крај мотора са унутрашњим сагоревањем? Пољска се залаже за забрану продаје
Спортски подешен ПДК мењач са кратким односом чини основу за невероватно убрзање новог спортског аутомобила са средњим мотором. 718 Цаиман ГТ4 РС убрзава од 0 до 100 км/х за само 3,4 секунде (ГТ4 са ПДК: 3,9 секунди) и достиже максималну брзину од 315 км/х (ГТ4 са ПДК: 302 км/х); онда користи седму брзину.
Двоструки аутомобил тежи само 1415 кг - са пуним резервоаром горива и без возача, по ДИН стандарду. Ово је 35 кг мање од 718 ГТ4 са ПДК. Тежина возила је смањена коришћењем компоненти од пластике ојачане карбонским влакнима (ЦФРП), као што су хауба и предњи браници. Тежина је такође смањена коришћењем лаганих тепиха и смањењем количине изолационог материјала. Поред тога, задње стакло је направљено од лаганог стакла. Жељу да се елиминише сваки додатни грам показују лагани панели врата са шаркама од тканине за отварање и мрежасти претинци за одлагање ствари.
Споља, ново фиксно задње крило са флексибилним носачима и алуминијумским подупирачима упада у очи. Његов дизајн високих перформанси потиче од тркачког Порсцхеа 911 РСР и недавно је први пут употребљен у Порсцхеовом производном аутомобилу, новом 911 ГТ3. У режиму Перформанце, резервисаном за употребу на тркачкој стази, 718 Цаиман ГТ4 РС генерише приближно 25% више потисне силе од ГТ4 варијанте, што је такође повезано са 30 мм нижом висином вожње (у поређењу са 718 Цаиман) и атрактивним предњим отворима за ваздух. , лукови точкова, аеродинамички оптимизована заштита подвозја са задњим дифузором, предњи дифузор са више нивоа подешавања и нови предњи спојлер са аеродинамичним бочним лопатицама.
Веће перформансе аутомобила такође су последица модификације шасије. Користи кугличне зглобове да чврсто веже шасију за тело за још прецизније и директније руковање. Подесива шасија спремна за стазу има конфигурације амортизера специфичне за РС и ревидиране поставке опруге и стабилизатора.
Динамичан дизајн ГТ4 РС је употпуњен опционим Веиссацх пакетом. Предњи поклопац, усисници за процесни ваздух, усисници ваздуха за хлађење, поклопац усисног модула, поклопци бочних ретровизора и задњи спојлер имају облоге од угљеничних влакана, док титанијумски издувни врхови подсећају на оне код Порсцхеа 935. направљене од титанијума. Пакет такође укључује горњи део контролне табле прекривен Раце-Тек тканином и велики Порсцхе лого на задњем стаклу. Поред тога, у оквиру Веиссацх пакета, уместо кованих алуминијумских фелна од 20 инча, уз доплату се могу наручити коване фелне од легуре магнезијума од 20 инча.
Светска премијера новог Порсцхе 718 Цаиман ГТ4 РС одржана је на Салону аутомобила у Лос Анђелесу. Аутомобил се може наручити по цени од 731 ПЛН. зł са ПДВ-ом. Испоруке ће почети у децембру 2021. Поред тога, ГТ4 РС је доступан са опционим Веиссацх пакетом који додатно побољшава његову аеродинамику. Такође у Лос Анђелесу дебитује тркачка верзија 718 Цаиман ГТ4 РС Цлубспорт, која ће се појавити у одабраним националним и међународним тркачким серијама од 2022.
Такође погледајте: Пеугеот 308 караван
