Нови Хонда ривал Тоиота Цоролла Цросс, Хавал Јолион и Субару КСВ се формира! СУВ заснован на Хонди Цивиц за 2022. попуниће празнину између ХР-В и ЦР-В: Извештај
Следећи СУВ Хонде Аустралије ће поделити разлику између инсталираних ХР-В и ЦР-В. (Кредит слике: Бест Цар Веб)
Није тајна да Хонда припрема пар потпуно нових СУВ модела, а један од њих је скоро потврђен за Аустралију. А сада имамо добру представу о томе шта би већи посао могао да подразумева.
Најбоља аутомобилска мрежа је објавио два рендера неименованог кросовера за који се прича да се налази између малог ХР-В и средњег ЦР-В као сегмента намењеног Тојоти Королла Крос, Хавал Џолион и Субару КСВ.
Наравно, ови прикази су незванични, иако су засновани на информацијама из извора јапанске публикације, тако да су можда и на новцу. У сваком случају, утицај на дизајн следећег ХР-В је јасан.
Занимљиво, Најбоља аутомобилска мрежа тврди да ће потпуно нови модел, који ће бити представљен касније ове године, бити заснован на недавно лансираном малом хечбеку Цивиц 11. генерације, потврђује друга јапанска публикација. Аутомобилски сензор, објављено прошлог децембра.
Заправо, Аутомобилски сензор отишао је још даље сугеришући да ће мала и средња величина бити дугачка око 4500 мм, широка 1800 мм и висока 1625 мм, делећи разлику између ХР-В (4340 мм/1790 мм/1582 мм) и тренутног ЦР-В (4635 мм/1855 мм) ). /1689 мм).
Непотребно је рећи да је све постављено да страдлер овог сегмента буде мотивисан Цивиц-овим 1.5-литарским турбо-бензинским четвороцилиндричним мотором или његовим предстојећим хибридним бензинско-електричним погоном који се „само пуни“.
Узимајући у обзир локални ЗР-В заштитни знак на плочици, ЦарсГуиде Раније се спекулисало да ће трећи кросовер Хонде Аустралије уместо тога бити позициониран испод ХР-В као лаки СУВ који ће изазвати Мазду ЦКС-3, Тојоту Јарис Крос и Кију Стоник.
Како је објављено, очекује се да ће ЗР-В бити понуђен на тржиштима југоисточне Азије, барем као почетни кросовер, за који се чини да је представљен концепт РС са недавног сајма аутомобила у Индонезији.
Govoreći sa ЦарсГуиде и другим медијима прошлог децембра, директор Хонде Аустралије Стивен Колинс оставио је отворена врата сваком потенцијалном моделу, напомињући да ће нови локални додатак „дефинитивно бити под ЦР-В“.
Али повећана способност већег СУВ-а била је назнака господина Колина да ће Хонда Аустралија увозити више својих будућих модела из Јапана јер је смањила своју зависност од других извозних тржишта, наиме Тајланда.
Ова информација је важна јер гласине сугеришу да ће се кросовер који обухвата сегменте производити у Јапану, док ће се очекивани ЗР-В вероватно производити на најмање једном тржишту југоисточне Азије, вероватно на Тајланду.
