Нови Киа Ниро из 2023. дебитоваће са три различите варијанте: хибридном, плуг-ин хибридом и електричном.
Садржина
Киа Ниро из 2023. је стигао да покаже своју снагу и софистицираност у 3 различите варијанте: ЕВ, ПХЕВ и ХЕВ. Продати у свих 50 државе, '2023 Ниро модели ће бити доступни за куповину у било којој Кијиној малопродаји од лета 2022.
Потпуно нови Киа Ниро из 2023. дебитовао је у Северној Америци на Међународном сајму аутомобила у Њујорку. Нова генерација Ниро-а дизајнирана је од темеља да испуни и надмаши очекивања еколошки свесних потрошача. Са живим стилом и посвећеношћу одрживости и повезаности у свему.
Изглед који је створила природа
Изнутра и споља, 2023 Ниро има храбар дизајн инспирисан филозофијом „Оппоситес Уните“ која комбинује инспирацију из природе са аеродинамичком префињеношћу. Спољни дизајн Нира 2023 отелотворује софистициран и авантуристички осећај сврхе, под јаким утицајем концепта ХабаНиро из 2019. Његова упечатљива дневна светла (ДРЛ) уоквирују препознатљиву маску са тигровим носом, која је еволуирала са Кијиним новим потписом.
Позади, ЛЕД задња светла у облику бумеранга комбинују се са једноставним површинским третманима да би се створио елегантан, аеродинамичан стил, док задњи рефлектор у облику срца, клизна плоча за врхунски изглед и нижи браник побољшавају дизајн предњег дела.
Ниро ХЕВ и Ниро ПХЕВ могу се разликовати по црној облоги на вратима и луковима точкова, док Ниро ЕВ има челично сиву или црну спољашњу облогу, у зависности од боје екстеријера.
Бочни профил Киа Ниро-а из 2023. је наглашен аеродинамичним лопатицама изразитог облика које такође промовишу проток ваздуха испод. Аеро Бладе може бити обојен у боју каросерије или у различитим контрастним бојама. Додатно побољшање профила Ниро ХЕВ и Ниро ПХЕВ су опциони 18-инчни точкови у ХабаНиро стилу.
Дизајн ентеријера са визијом будућности
Додирима луксуза обилују Нирове кабине 2023, а одрживост је саставни део материјалности ентеријера. Унутрашњост Ниро ЕВ садржи текстил без окрутности, укључујући висококвалитетна седишта за додирне тачке у целој кабини. Плафон је направљен од рециклираних тапета, које садрже 56% рециклираних ПЕТ влакана.
Танка, модерна гарнитура за седење са уграђеним гарнитурама повећава пространост и прекривена је висококвалитетним био-полиуретаном и Тенцел-ом направљеним од листова еукалиптуса. Боја без БТКС, без изомера бензена, толуена и ксилена, користи се на панелима врата како би се смањио утицај на животну средину и смањио отпад.
активни дизајн звука
Ацтиве Соунд Десигн омогућава возачу да дигитално побољша Нироов мотор и звук мотора; Премијум аудио систем Харман/Кардон са осам звучника је опциони. Предња седишта, која имају опционо грејање и вентилацију, имају стандардне УСБ портове са стране и опционе меморијске позиције седишта на неким варијантама.
Аутомобилска технологија долази до изражаја
Напредна аутомобилска технологија је очигледна у новом Киа Ниру на различите начине. Доступни Хеад-Уп дисплеј (ХУД) пројектује правце, активна безбедносна упозорења, брзину возила и тренутне информације о инфотаинмент-у директно у видно поље возача. Бежичне Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто могућности су стандардне, а бежични пуњач телефона је опциони.
2023 Ниро ЕВ доступан је са истом функцијом пуњења од генератора до возила (В2Л) као пионир у ЕВ6.
Три доступне конфигурације преноса
Нови Киа Ниро ће стићи у Сједињене Државе у три различите конфигурације погона: хибридни Ниро ХЕВ, плуг-ин хибрид Ниро ПХЕВ и потпуно електрични Ниро ЕВ. Сви Ниро модели имају погон на предње точкове, што пружа предности у лошим временским условима. 6-степени аутоматски мењач са двоструким квачилом је стандардна опрема за ХЕВ и ПХЕВ опреме.
Ниро ХЕВ
Поседује 1.6-литарски четвороцилиндрични мотор упарен са синхроним електромотором са трајним магнетом од 32 кВ за комбиновану максималну снагу од 139 коњских снага и 195 лб-фт. парови Напредне технологије хлађења, трења и сагоревања дају максималну ефикасност горива, а Ниро ХЕВ даје циљ од 53 мпг комбиновано и процењени домет од 588 миља.
ПХЕВ нерђајући челик
Комбинује 1.6-литарски мотор са електричним мотором од 62 кВ за укупну снагу система од 180 КС. и 195 лб.-фт. парови Када је повезан са пуњачем нивоа 2, Ниро ПХЕВ може напунити своју литијум-јонску полимер батерију од 11.1 кВх за мање од три сата. Када је потпуно напуњен, Ниро ПХЕВ-ов потпуно електрични домет (АЕР) је оцењен на 33 миље када је опремљен точковима од 16 инча, 25% више од модела који замењује.
Ниро Е.В.
Потпуно електрични погон покреће батерија од 64.8 кВх и мотор од 150 кВ који производи 201 коњску снагу, са ДЦ брзим пуњењем као стандардом. Повезан са брзим пуњачем нивоа 3, Ниро ЕВ може да се напуни од 10 до 80% за мање од 45 минута са максималном снагом пуњења од 85 кВ. Уграђени пуњач од 11 кВ такође помаже да се Ниро ЕВ напуни за мање од седам сати на пуњачу нивоа 2. Циљна АЕР за Ниро ЕВ је 253 миље. Опциона топлотна пумпа и грејач батерије помажу у одржавању опсега на ниским температурама.
Три доступна режима вожње и регенеративно кочење
Поред режима вожње Спорт и Ецо, нови Киа Ниро има режим вожње Греен Зоне који аутоматски ставља Ниро ХЕВ и Ниро ПХЕВ у ЕВ режим вожње у стамбеним подручјима, оближњим школама и болницама. Ниро аутоматски користи снагу на основу навигационих сигнала и података о историји вожње и препознаје омиљена места, попут куће и канцеларије, у навигационом систему.
Интелигентно регенеративно кочење омогућава да се користе различити нивои регенерације како би се лако успорио аутомобил и повратила кинетичка енергија за проширење домета. Систем може израчунати количину потребне регенерације користећи радарске информације и информације о стању пута, и може омогућити свим Ниро моделима да добију максималну количину снаге од својих кочница, доводећи аутомобил до несметаног заустављања.
**********
:
