Нови Ауди А3 Спортбацк: фотографије и подаци – Преглед

Нови Ауди А3 Спортбацк: фотографије и подаци – Преглед

Фотографије и подаци новог Аудија А3 Спортбацк: Четврта генерација компакта из Инголстадта стиже у Италију у другом кварталу 2020.

La нови Ауди А3 Спортбацк ће ући Италија у другом кварталу 2020... Испод ћете пронаћи фотографија и да дају од четврта генерација од компактан Немачки се развио на истој платформи као Сеат Леон e Атеца и Волксваген Голф и доступна, као и увек, предња вуча o интегрални.

Нови Ауди А3 Спортбацк: димензије

La нови Ауди А3 Спортбацк дугачак је 4,34 метара, широк 1,82 метра (3 цм више него раније), висок 1,43 метра и питцх - непромењено - 2,64 метара. Благо спуштено возачко седиште омогућавало је, између осталог, више простора у пределу главе, док пртљажник (380 литара, што постаје 1.200 са спуштеним задњим седиштима) нуди подесиви пртљажни простор на различитим висинама и омогућава опционо електрична врата пртљажника.

Нови Ауди А3 Спортбацк: мотори

Домет Мотори на почетку четврта генерација О 'Ауди Спортбацк А3 У почетку ће се састојати од три јединице са пуњењем: бензински мотор од 1.5 ТФСИ са 150 КС. и два дизел мотора ТДИ 2.0 са 116 и 150 КС.

Затим ће бити 1.0 ТФСИ троцилиндрични бензински мотор са 110 КС, 1.5 ТФСИ МХЕВ. благи хибрид 48В бензин и друге опције плуг-ин хибриди (тј. пуни се из утичнице) еа metan.

Ауди А3 Спортбацк: суспензија

La нови Ауди А3 Спортбацк нуди две различите врсте задње осовине: задњу осовину са међусобно повезаним точковима за „стандардне“ моделе и мулти-линк са опругама и неосним амортизерима за све верзије од најмање 150 КС.

Љубитељи вожње такође могу искористити богату листу опционо с адаптивни електронски управљани амортизери (што резултира 1 цм мање обрезивањем) или саспортска опрема је стандард за пакет С линија - са чвршћом опругом и калибрацијом амортизера и 1,5 цм нижом висином од тла.

Ауди А3 Спортбацк: спортски дизајн

Л 'Ауди АКСНУМКС увек цењен због елегантног и „чистог“ стила: четврта серија компактан четири прстена уместо предлаже дизајн спортски карактер карактеришу потпуно раширене стране са конкавним обликом и веома нагнутим Ц-стубовима, наглашавајући динамику.

Линија рамена повезује предња и задња светла у облику клина, док се доњи бочни део тела повезује са врхом лукова задњих точкова. Спреда се налази велика, шестерокутна решетка са једним оквиром са решетком у облику саћа, у комбинацији са великим квадратним отворима за ваздух, док се позади истичу фарови без превјеса, хауба и трапезоидне издувне цијеви. ТХЕ алуминијумске фелне мере од 16 до 19 инча са гуме до 235/35.

Нови Ауди А3 Спортбацк: унутрашњост

Кабина нови Ауди А3 Спортбацк – са тамнијом контролном таблом и конзолом – има нове ручке на вратима и потпуно редизајниран мењач. Хоризонталне линије наглашавају ширину инструмент табле, док отвори за ваздух настављају поклопац инструмент табле.

На плочи је пуно дигитализације: контроле на додир (укључујући контролу јачине звука, осетљиве на кружне покрете прстију), 10,25-инчна дигитална инструмент табла (опционо).Ауди виртуални кокпит плус 12,3 инча и хеад-уп екран) и инфотаинмент платформу МИБ3.

Нови Ауди А3 Спортбацк: фокус на повезивању

Л 'Ауди Спортбацк А3 стандардно долази радио дигитални ДАБ + и списак опционо обухвата радио на мрежи и хибридни радио (који се аутоматски пребацује између ФМ, ДАБ и стриминга за најбољи пријем). Тамо веза гарантовано Ауди Цоннецт, Цар-то-Кс e Амазон Алека.

Ауди А3 Спортбацк: АДАС

Скупље верзије нови Ауди А3 Спортбацк опремљени су радаром средњег домета за посматрање онога што се дешава испред аутомобила и два задња радара, којима је додато ТВ камера предња, четири периметралне камере и дванаест ултразвучних сензора.

La сигурносна опрема Инголштатски „сегмент Ц“ обухвата, између осталог,Ауди пре сенсе предњи (чиме се спречавају судари са другим возилима, пешацима и бициклистима), помоћник на препреци, помоћ при одржавању траке (почевши од 65 км / х) и помоћ у избегавању судара (који помаже возачу у циљаном кочењу са смањеним обртним моментом).

Међу опционо уместо тога налазимо помоћ при промени траке, упозорење при изласку, помоћника у саобраћају позади, помоћника при паркирању, помоћника при паркирању плус иадаптивни асистент за крстарење. Потоњи је врста прилагодљивог темпома који држи аутомобил у траци до 210 км / х - у комбинацији са помоћник за предвиђање учинка – кочи и убрзава аутомобил чак и без аутомобила испред уз сигнале Цар-то-Кс система, навигатора и путоказа.

Ауди А3 Спортбацк Едитион оне

Ексклузивни пакет Прво издање предложен при трчању даље нови Ауди А3 Спортбацк разликује се у мат сивим спољним елементима, у зависности од верзије посао напредовао и ентеријери инспирисани амбалажом С линија... Неколико примера? Нова спортска седишта са интегрисаним наслоном за главу и С логотипом дуж наслона, перфорираним управљачем са С логом, алуминијумским уметцима, црним наслонима за главу, педал боард нерђајући челик, Ауди Матрик ЛЕД фарови полирани и алуминијумске фелне 18 инча, титан сива.