Нови руски противмински бродови Вол. ДОБРО КАО

Александар Обухов, прототип нове генерације руских противминских бродова ВМФ. На фотографији снимљеној у завршној фази тестирања, брод је потпуно опремљен и у овом облику ушао у употребу.

9. децембра прошле године у Кронштату је подигнута застава Морнаричке флотиле над базним миноловцем „Александар Обухов” – прототипом нове генерације противминског брода са обележјима миноловца. Био је у саставу 64. бригаде бродова за заштиту акваторија, са седиштем у Балтијску. Требало је да отвори ново поглавље у историји совјетске и руске морнарице, али му, како се испоставило, недостаје још неколико празних страница...

Поморска команда Флоте СССР-а придавала је велики значај противминском деловању. То се огледа у изградњи бројних подкласа и типова бродова дизајнираних за ове задатке, укључујући и истински авангардне пројекте. У рад су пуштени и иновативни уређаји и системи за откривање и уклањање мина. Иронично, руски миноловац је данас тужан призор, састављен од преживелих бродова који су током година службе избегли декомисијацију без поправке и корупције командног особља, а њихов технички развој одговара 60-70-им годинама.

За руску ратну морнарицу тема противминске заштите (у даљем тексту – МЕП) је важна као и за време Хладног рата, али су је изгубљене године након његовог завршетка оставиле – по потенцијалу – на маргинама светских достигнућа у овој области. . Овај проблем је одавно препознат, али финансијска и техничка ограничења ометају и настављају да ограничавају напредак у овој области. У међувремену, од почетка новог века, чак и такве „безначајне“ флоте суседних земаља попут Пољске или балтичких држава постепено уводе ловце на мине опремљене подводним возилима и новим типовима сонарних станица, што је, наравно, проблем. за Русе то подрива њихов престиж. Они покушавају да премосте поменути понор, али од совјетских времена покренут је само један велики истраживачко-развојни програм у области система за тражење, класификацију и уништавање морских мина, који је, упркос обећавајућим резултатима, обустављен. Неки посматрачи у Русији разлоге за то виде не само у финансијским и техничким потешкоћама, већ и у жељи лобиста да купују у иностранству. Одређени напредак је постигнут на новим и надограђеним платформама, али недостатак наменских система за њих значи да је проблем још увек далеко.

Први кораци

Руси су први у свету пустили у рад пластичне миноловце. Појава поморских мина са бесконтактним детонаторима у служби у земљама НАТО-а довела је до тражења начина да се минимизира вертикална компонента магнетног поља и друга физичка својства која стварају ОПМ инсталације. У првој половини 50-их, команда ВМП је наредила радове на малом миноловцу са дрвеним трупом или ниско-магнетним челичним трупом који би могао безбедно да делује у опасном подручју. Поред тога, јединица је требало да буде опремљена новим типовима система за тражење и уништавање бесконтактних мина. Индустрија је одговорила базним миноловцем 257Д који је развио ТсКБ-19 (сада ТсКМБ Алмаз), а изградња његовог прототипа почела је 1959. године. Уређај је имао композитну структуру, са челичним ниско-магнетним оквиром и дрвеним омотачем. Као резултат тога, постигнуто је 50-струко смањење величине магнетног поља јединице у односу на његове претходнике, челичне бродове пројекта 254 и 264. Међутим, дрвени трупови имали су значајне недостатке, укључујући технологију конструкције и присуство биле су потребне одговарајуће опремљене радионице. на почетном месту, а њихов радни век је био ограничен.