Вести из индустрије за аутомобилску технологију: 8-14. октобар
Садржина
Сваке недеље окупљамо најновије вести из индустрије и узбудљив садржај који се не сме пропустити. Ево сажетка за период од 8. до 15. октобра.
Хубб уводи филтер за уље за вишекратну употребу
Вишекратни филтери за ваздух постоје годинама, па зашто не бисте користили вишекратне филтере за уље? Иако нови филтер за уље обично кошта мање од 5 долара, ХУББ је сматрао да је то питање на које вреди одговорити. Због тога су развили нови филтер за уље за вишекратну употребу који је доступан за скоро сва возила која користе спин-он филтер. ХУББ филтер за вишекратну употребу се може чистити и долази са гаранцијом од 100,000 миља.
Размишљате о филтеру за вишекратну употребу за свој аутомобил? Прочитајте више о томе у Мотор Магазину.
Цхеви Црузе Диесел може достићи 50 мпг
ГМ није одувек био познат по томе што прави сјајне дизел аутомобиле - да ли се неко сећа 350 дизела? Али Генерал надокнађује претходне грешке издавањем новог дизел хечбека Цхеви Црузе. Црузе хечбек можда не звучи импресивно, али ова ствар ће подједнако импресионирати аутомобилске штреберке и руководиоце ЕПА.
Ту је и нови опциони 1.6-литарски турбодизел упарен са 9-степеним аутоматским мењачем. ГМ предвиђа да ће ова комбинација бити добра за Приус који прелази 50 мпг. Ако Црузе ово успе, понеће титулу најекономичнијег нехибридног аутомобила.
Размишљате о томе да ставите дизел Цхеви Црузе у своју гаражу? Више о овој сјајној малој платформи можете прочитати на Аутомотиве Невс-у.
Мазда представља Г-Вецторинг Цонтрол
Помери се, Марио Андрети - сада обични возачи могу да се смењују као професионалци. Па, можда не баш, али Маздина нова активација Г-Вецторинг Цонтрол заиста помаже. Систем је интегрисан у управљачки модул погонског склопа и прати унос возача на волан, а затим користи ове информације да би мало смањио обртни момент мотора на сваком погонском точку и побољшао скретање у кривинама.
Наравно, Мазда каже да сврха овог система није да побољша перформансе аутомобила на тркачкој стази, већ да побољша и побољша свакодневно искуство вожње. Они могу да говоре шта хоће, ми ћемо то извести на стазу.
Сазнајте све о активирању Г-Вецторинг контроле тако што ћете посетити САЕ.
Волво и Убер се удружују како би развили самовозеће аутомобиле
Имати аутономног шофера поред себе је застрашујући концепт. Убер се нада да ће ублажити те страхове ангажујући најсигурнијег произвођача аутомобила у индустрији: Волво. Две компаније су се удружиле да би развиле аутономна возила нивоа XNUMX; односно оних без волана или команди које активира човек.
Тестни аутомобил ће бити изграђен на платформи Волво Сцалабле Продуцт Арцхитецтуре, која је иста платформа као и КСЦ90. Дакле, у не тако далекој будућности, можда ћете се возити кући из паба у самовозећем Убер Волву.
Ако желите да сазнате више о Волво и Уберовом настојању да развију аутономна возила, посетите САЕ.
