Најновија модернизација Цупра ел-Борн - ИД.3

Концепт ел-Борна први пут су видели љубитељи аутомобила прошлог пролећа. СЕАТ је представио верзију са пет врата. Али следеће године се то још неће појавити. Уместо тога биће објављена електрична верзија. Новина ће се склапати у Немачкој.

„Мислим да је ово корак у правом смеру. Ел-Борн има све Сеат гене. Овај модел ће донети много добрих вести за бренд.”

рекао је директор компаније Ваине Гриффитхс.

Копија Волксвагена ИД.3 има неке разлике у односу на оригинал. Спреда су хауба, мрежа хладњака, оптика и надстрешнице. Неки од елемената подсећају на дизајн модела Тавасцан и Форментор. Димензије електричног скретнице:

Дужина - 4261 мм;
Ширина - 1809 мм;
Висина - 1568 мм;
Срединско растојање - 2770 мм.

Цупра Ел Борн ће добити електрично подесиву спортску суспензију (ДЦЦ Спорт). То ће омогућити да се шасија прилагоди површини пута без интервенције возача. Електрично возило биће засновано на МЕБ платформи.

Дизајн ентеријера је наравно копиран из ВВ ИД.3: вишенаменски управљач, виртуелна инструмент табла и 10-инчни екран осетљив на додир су исти. Међутим, Цупра има спортска седишта пресвучена алкантаром, месингани акценти истичу унутрашње елементе, а конзола је скривена иза покретне завесе.

Ел Борн има најснажнију батерију у целој линији ИД. произвођач обећава да ће аутомобил моћи да пређе 3 км једним пуњењем. Електрични систем подржава брзо пуњење, захваљујући чему се ово растојање повећава за још 500 километара за само пола сата.

Снага електромотора и њихов број нису наведени. Међутим, познато је да аутомобил може да убрза до 50 км / х (дисциплина коју су измислили кинески стручњаци) траје 2,9 секунди. Оригинални Волксваген има 204 кс и 310 Нм обртног момента. Убрзава од 100 до 7,3 км / х за XNUMX секунде.