Тојотина нова безбедносна технологија препознаје путнике по откуцају срца

Тоиота је посвећена обезбеђивању безбедности живота свих путника у својим возилима и сада уводи технологију која даљински детектује откуцаје срца. Концепт Цабин Аваренесс користи радар са милиметарским таласима да открије људе и кућне љубимце у аутомобилу и спречи да буду заробљени унутар уређаја.

Многи нови аутомобили на путевима данас долазе са мноштвом безбедносних функција како би возачи били безбедни на путу. Постоји центрирање траке, праћење мртвог угла и упозорење на судар позади, само да споменемо неке. Али постоји једна аутомобилска карактеристика која је непроцењива за оне који путују са децом и кућним љубимцима: сензори заузетости задњих седишта. Произвођач аутомобила Тоиота Цоннецтед Нортх Америца (ТЦНА), независно технолошко средиште, представио је у уторак прототип своје нове технологије за препознавање путника под називом Цабин Аваренесс.

Како функционише свест о кабини?

Концепт користи један радар са милиметарским таласима високе резолуције који потиче од Ваииар Имагинг-а за обављање тешких задатака. Сензор уграђен у облогу је у стању да ухвати и најмање покрете у кабини, од дисања до откуцаја срца, што значи да може интелигентно да процени да ли у кабини у сваком тренутку има нечег живог.

У теорији, остављање људи и кућних љубимаца без надзора на задњем седишту је добра ствар, али многи произвођачи аутомобила на крају то раде лоше, што доводи до лажних позитивних резултата или не размишља о кућним љубимцима који се одмарају на поду уместо на седиштима. То је оно што Тоиота жели да промени овим новим концептом радарских сензора у кабини.

Технологија која спашава животе

Инспирација за пројекат, поред превенције топлотног удара код деце, била је метода коју користи НАСА Лабораторија за млазни погон. 2015. године, велики земљотрес погодио је Непал, оставивши неколико људи затрпаних испод више од 30 стопа рушевина. Спасиоци су користили микроталасну технологију коју је развила лабораторија да фокусирају своје напоре за опоравак откривањем дисања и откуцаја срца, методом сличном Тоиотином концепту откривања путника.

„НАСА-ина употреба радарске технологије била је инспиративна“, рекао је Брајан Курсар, главни технолошки директор ТЦНА. „Идеја да можете да слушате своје откуцаје срца помоћу технологије без контакта отвара нове могућности да Тојоти пружите потенцијал да пружи услугу која ће користити развоју наших аутомобилских услуга.

Предности коришћења ове технологије у аутомобилу

Овај метод одређивања попуњености превазилази уобичајене методе детекције као што је процена тежине седишта или коришћење кабинске камере. Савремене методе попут ових можда неће препознати кућног љубимца скривеног у товарном простору или дете које спава под ћебетом, што све може довести до тога да дете остане без надзора у колима и да може бити убијено.

Тоиота осигурава да сензор може открити уљезе у возилу

У зависности од величине, држања и положаја, сензор такође може помоћи да се путници класификују као деца или одрасли, укључујући различите врсте подсетника за појасеве, упозорења о погрешном положају или оптимизацију активирања ваздушних јастука у случају судара. Тоиота не улази у детаље, али каже да се сензор може користити и за откривање уљеза.

Обавештења преко паметног телефона или паметних уређаја

Ако возач возила напусти и остави дете или кућног љубимца за собом, концепт може да обавести паметни телефон повезан са возилом. Ако путник нема телефон, возило може да емитује поруку на паметне кућне уређаје (као што су Гоогле Хоме или Амазон Алека). Као још један сигурносни механизам, можете да обавестите поуздане контакте за хитне случајеве, као што су члан породице или комшија. И, као последње средство, може се контактирати хитна служба ако возило верује да је дете у опасности.

Сада је важно нагласити да је овај сензор само концепт. Тоиота каже да тренутно демонстрира идеју у стварном свету кроз свој програм АутоноМааС базиран на Сијени, али то не значи да је будућност технологије загарантована. Очекује се да ће тестови трајати до краја 2022. године.

**********

: