Ниссан Леаф 2 / ТЕСТ: промишљено, промишљено, не изазива жељу [Иалопник]

Јалопник је, заједно са групом других америчких новинара, имао прилику да тестира нови Ниссан Леаф. Аутомобил је описао као аутомобил који се купује, а не као срце. Дакле, без емоција.

Иалопник понавља оно што је Електрек описао: Ниссан је дизајнирао Леаф као аутомобил средње класе. Више нема домет од 160 километара (100 миља) као његови конкуренти, али нема 350-380 километара као Тесла Модел 3 или Цхевролет Болт:

Ниссан Леаф 2, средњи аутомобил. На хоризонталној оси је километража, на вертикалној је цена аутомобила у основној варијанти (ц) Ниссан УСА.

Према новинарима Јалопника, нови Ниссан Леаф сада изгледа као било који други Ниссан на улици. По њиховом мишљењу, резултат је нормалан, али сада ће се аутомобил изгубити у гомили других аутомобила.

Аутомобил ће бити доступан у САД у С, СВ и СЛ варијантама.

Унутрашњост и економичност: велика батерија - компромис са остатком

Пртљажник, унутрашњост и кориснички интерфејс дефинисани су на сличан начин: све је у реду, промишљено, без много ситница. Једини чудан елемент у унутрашњости је прекидач режима вожње (раније: ручица мењача). Новинар је такође приметио малу, али веома значајну уштеду: на предњој плочи појавио се само један УСБ порт за пуњење..

Испоставило се да је то резултат економске рачунице – уградња батерије од 40 кВх изазвала је посекотине на другим деловима аутомобила. Дакле, квалитет материјала је добар, али се не може назвати "одличним".

> Шта значе јелке Ниссан Леаф? [МИ ЋЕМО ОДГОВОРИ]

Погон? Без емоција

Путовање такође није изазвало неке посебне емоције код представника Јалопника. Међутим, нагласио је да купци новог Ниссана сигурно не очекују више.

Аутономна вожња другог нивоа по најнижој цени на тржишту препозната је као пожељна карактеристика возила. Међутим, новинар је открио да потреба да држи руке на волану и концентрише се на пут не помаже много у остатку. Напротив, забрињава га.

Пуњење: 30 минута ЦХАдеМО +142 км

Према Јалопнику – вероватно из Ниссана – ЦХАдеМО пуњење од 30 минута повећава домет за 142 километра. Када пуните из зидне утичнице од 16 А код куће, потребно је 12 сати да се батерија напуни.

Варто Прзецхитацз: Ниссан Леаф 2018 је електрични аутомобил за смирене и рационалне одрасле

Оглас

Оглас

Пуњачи на Лотос бензинским станицама? Можете - лајковати и ПРОВЕРИТИ:

Ово би могло да вас занима: