Немачки Дер Спиегел тестира Тесла Модел 3: пуно простора, одлична вожња, просечан квалитет ентеријера

Немачки Дер Спиегел објавио је рецензију Тесла Модел 3 Перформанце. Новинарима се допала унутрашњост аутомобила у облику пећине и ажурирања на мрежи која доносе нове функције и уређаје. Међутим, у поређењу са домаћом конкуренцијом, тај и тај је био слабији.

Новинари немачког недељника као да су били одушевљени одабраним аспектима аутомобила, у неколико фраза чак је и порука да имамо аутомобил будућности пред очима. Перформансе Тесле 3 су биле блиске БМВ М3, иако се сматрало да подешавање погонског склопа није савршено. Рецензенти су такође били забринути да им домет умире у очима када користе пуну снагу аутомобила (извор).

У чланку се наглашава да Тесла нуди непревазиђену количину простора у кабини за своју класу (Д сегмент). Инструмент табла је очишћена од прекидача и дугмади, све се контролише преко екрана. Међутим, сам квалитет завршне обраде је описан као лошији него у Мерцедесу и компанији – што је посебно уочљиво у унутрашњости, где се поглед не зауставља на командама.

> ТРКА: БМВ М5 против Тесла С П100Д против Мерцедес АМГ ГТ4 против Порсцхе Панамера Турбо С [ИоуТубе]

Умерене ноте је такође сакупио пртљажник као мали (425 литара) и неудобан за пуњење. На крају, новинари су упозорили на ручице које секу ексере, пожалиле се на неопходност отварања претинца за рукавице са екрана и подсетиле да би се картица за откључавање аутомобила могла оштетити у џепу. Није им се допала мала количина техничких података које је дао произвођач, иако је овде „грешка“ пре електромотор: све информације о распореду цилиндара, степену компресије, притиску појачања или капацитету резервоара за гориво нестају...

Иако постоји мало гунђања у тексту чланка, његов садржај поставља наслов: Ауди, Мерцедес и БМВ дрхте пред овим аутомобилом.