Кварови мотора, део 2

Правилно одржавање компоненти може продужити животни век вашег мотоцикла. Ове недеље ћемо погледати још три елемента.

Мотор је несумњиво најважнији елемент аутомобила. У савременим јединицама кварови су ретки, али када се нешто деси, поправке су обично скупе.

Вентили - затворити и отворити улазне отворе до цилиндара, као и отворе кроз које излазе издувни гасови. Квалитет рада јединица зависи од њиховог правилног подешавања у старим моторима. На новим моторима вентили се подешавају аутоматски. Оштећују се најчешће када пукне зупчасти каиш или ланац. Клипови затим ударају у вентиле и савијају их.

Прстенови - налази се на клиповима. Они обезбеђују савршено уклапање између клипа и цилиндра. Као и већина елемената, они су подложни хабању. Ако је зазор између прстена и цилиндра превелик, уље ће продрети у цилиндар.

брегасто вратило - контролише рад вентила. Најчешће долази до лома вратила (последице сличне ломљењу зупчастог каиша) или се брегасти механички истроше (тада вентили не раде како треба).

Заменом брегасте осовине можемо побољшати перформансе возила. Понекад се након замене овог елемента снага повећава и до 20 процената. Ову врсту побољшања спроводе специјализоване тјунинг компаније.

Такође погледајте: Кварови мотора, 1. део

До врха чланка