Амортизер који цури: шта учинити?

Pravi garant vaše bezbednosti, amortizeri takođe pružaju udobnost tokom vožnje. Smešteni napred i pozadi, prigušuju kretanje opruga vešanja i sprečavaju ljuljanje vozila. To su detalji koje ne treba zanemariti, posebno ako vam se otkrije da propuštaju. U ovom članku ćemo vam dati sve naše savete da razumete ulogu vaših amortizera i kako da ih pravilno održavate!

🚗 Koja je uloga amortizera?

Главна функција амортизера је да пригуше кретање возила, спречавајући га да се одбије на путу. Ова опруга не сме бити превише флексибилна или ће много поскакивати. Посебно ефикасан за opasnih okreta сур-ле-ет loši putevi Izdržljivi sa rupama, čine vožnju vašim vozilom udobnijom i fleksibilnijom. Ugrađeni su amortizeri привезак posebno sa postoljem za integrisane amortizere.

Pored prigušenja, amortizeri sprečavaju osećaj vibracije u unutrašnjosti vozila, olakšavaju kočenje i vožnju. Što se tiče njihovog rada, amortizeri rasipaju energiju opruga pomoću klipa i цилиндар zapečaćeno napunjeno uljem. Tako će ovo ulje cirkulisati između komora zahvaljujući pokretnom klipu.

💧 Zašto moj amortizer curi?

Obično je habanje amortizera uzrokovano stilom vožnje koji je usvojio vozač vozila. Zbog toga bi trebalo da izbegavate preopterećenje vozila, vozite polako na preprekama i izbegavajte rupe na putu ako je moguće. U slučaju propuštanja amortizera, može biti nekoliko razloga:

• Pečati su istrošeni : Vremenom se zaptivke mogu polomiti ili čak potpuno pokvariti. Zbog ovog habanja, ulje će teći i pokretni klip će izgubiti svoj kapacitet apsorpcije;
• Klip se kreće : Takođe se zove šok, kreće se unutar amortizera i može se savijati pod udarom šoka. Ako je savijen, može da curi;
• Detalji enterijera su istrošeni : Ovi mali delovi unutar amortizera će se istrošiti tokom upotrebe.

Da biste bili sigurni da vam amortizeri cure, potrebno je da pregledate celo telo šoka. Mora biti suv i bez masnoće. Ako ne, onda vaš šok zaista curi.

🛠️ Da li je moguće proći tehnički pregled ako prokišnjava amortizer?

Tokom vašeg tehničkog pregleda, šta se dešava svaki КСНУМКС година, tehničar će proveriti brojne kontrolne tačke na vašem vozilu. Ovo uključuje, posebno, proveru stuba upravljača i amortizera. Ako imaju lošu fiksaciju sa rizik od odvajanja ili rizik po bezbednost vozila, nećete moći da prođete tehničku kontrolu. Curenje amortizera je klasifikovano kao ozbiljan kvar ogibljenja, tako da ćete morati da popravite amortizere, a zatim da obavite naknadni pregled nakon što prođete tehnički pregled.

🛑 Zašto je opasno voziti se sa amortizerom koji curi?

Ako nastavite da vozite sa amortizerom koji propušta, on će potpuno izgubiti svoju efikasnost za vrlo kratko vreme. Veoma je opasno jer ćete doživeti gubitak zadržavanja auto na putu, пут кочења sve veći i veći rizici Д 'akvaplaning.

Na prvi znak istrošenosti amortizera, kontaktirajte mehaničara što je pre moguće da izvrši neophodne popravke.

💶 Koliko košta zamena amortizera?

U proseku, amortizere treba zameniti svaki 80 до 000 километара... Ova kilometraža može da varira u zavisnosti od modela vašeg vozila i vašeg stila vožnje. Međutim, ako pronađete znake habanja, moraćete da ih promenite ranije nego što se očekivalo. Amortizeri se zamenjuju u paru, postoje par prednjih amortizera i par zadnjih. Takođe treba napomenuti da se prilikom zamene amortizera moraju promeniti i čašice amortizera. Računajte između 50 i 70 € za čaše i između 100 i 200 € за амортизери... Ovome moramo dodati cenu rada, promenu cene amortizera između 250 евра и 500 евра.

Amortizeri garantuju sigurnost vašeg vozila i njegovo dobro upravljanje na putu tokom putovanja. Ako otkrijete curenje ulja na kućištu šoka, ne čekajte više i morate intervenisati. Poverite svoj automobil bezbednoj garaži pomoću našeg garažnog komparatora da pronađete onaj najbliži vašem domu i po najboljoj ceni na tržištu!