Упоредни тест безоловног бензина и Е10

Без гаса, већина наших аутомобила је бескорисна, али мало ко схвата колико се ова течност, направљена од мртвих диносауруса, променила у последњих неколико година и какав ће ефекат имати на њихов задњи џеп.

Осим дизела и ТНГ-а, у Аустралији се продају четири главне врсте бензина, укључујући Е10, Премиум 95, Премиум 98 и Е85, а у наставку ћемо вам рећи не само по чему се разликују, већ и који бисте требали користити.

Поређење горива у бројевима

Видећете референце за 91РОН, 95РОН, 98РОН, чак и 107РОН, а ови бројеви се односе на измерену количину октана у гориву као истраживачки октански број (РОН).

Ови РОН бројеви се разликују од америчке скале, која користи МОН (октански број мотора), на исти начин на који ми користимо метричка мерења, а САД се ослањају на империјалне бројеве.

У свом најједноставнијем и најједноставнијем облику, што је већи број, то је бољи квалитет горива. Пре неколико година, имали сте избор између три врсте бензина; 91РОН (безоловни бензин), 95РОН (премијум безоловни бензин) и 98РОН (УПУЛП - ултра премиум безоловни бензин).

Многи основни аутомобили ће радити на јефтинијем безоловном бензину од 91 октана, иако многа европска увозна возила захтевају 95 октански ПУЛП као гориво минималног квалитета.

Аутомобили високих перформанси и модификовани аутомобили обично користе 98РОН са вишим октанским бројем и бољим својствима чишћења. Међутим, ова поређења горива су се променила са новим горивима на бази етанола као што су Е10 и Е85.

Е10 против безоловног

Шта је Е10? Е у Е10 означава етанол, облик алкохола који се додаје гориву како би био еколошки прихватљивији за производњу и употребу. Е10 гориво је прилично заменило старо основно гориво које смо познавали као „безоловни бензин“ које је имало октански број 91РОН.

Главна разлика између Е10 и безоловног бензина је у томе што је Е10 90% безоловни бензин са додатком 10% етанола.

Етанол помаже да се његов октан подигне на 94РОН, али то не резултира бољим перформансама или бољом километражом, пошто садржај алкохола заправо повећава потрошњу горива због густине енергије горива (или колико енергије добијете из сваког литра сагореног горива) . ).

Битка између горива Е10 и 91 је углавном завршена јер је Е10 у великој мери заменио скупљи безоловни 91.

Када је у питању избор између етанола и бензина, важно је да прочитате упутство за употребу вашег возила или налепницу иза врата за гориво да бисте видели која је минимална класа горива коју произвођач препоручује је минимално безбедно гориво за ваше возило.

Ако нисте сигурни да ли ваш аутомобил може да ради на етанол, проверите веб страницу Савезне коморе аутомобилске индустрије.

Упозорења о алкохолу

Ако је ваше возило направљено пре 1986. године, током ере оловних горива, не можете користити гориво на бази етанола и морате користити само 98РОН УПУЛП. То је зато што етанол може изазвати квар гумених црева и заптивки, као и катран у мотору, што ће га зауставити да ради.

Док је старијим аутомобилима некада био потребан адитив за гориво са оловом, модерни 98РОН УПУЛП може да ради сам и неће штетити старијим моторима као што су безоловно гориво 91 или 95 коришћено пре 20 година када су представљени.

Е10 вс 98 Ултра-Премиум

Постоји популаран мит да ће горива са вишим октаном као што је 98 УПУЛП дати обичним аутомобилима више перформанси и бољу економичност. Осим ако ваше возило није посебно подешено да ради искључиво на 98РОН УПУЛП-у, то једноставно није тачно, а свако побољшање ефикасности ће доћи на рачун побољшане способности чишћења 98, уклањајући накупљену прљавштину унутар вашег мотора која је већ штетила вашем гориву привреда.

98РОН УПУЛП обично кошта 50 центи по литру више од Е10, тако да може бити скуп начин да напуните аутомобил уз врло мало повећања перформанси, иако постоје предности без етанола што значи да је безбедан за употребу у свим бензинским аутомобилима и може помоћи у заштити мотора у веома топлим данима када постоји ризик од смањења перформанси при коришћењу горива нижег квалитета.

Једна од предности ултра-премиум горива 98 у односу на јефтиније бензинске опције је његова моћ чишћења. Вреди напунити свој аутомобил са 98 УПУЛП ако идете на дуго путовање од неколико стотина миља или више, јер би својства чишћења требало да помогну у уклањању свих накупљених остатака унутар вашег мотора.

Тук-тук?

Једна ствар која може веома брзо да убије мотор је детонација, такође позната као куцање или звоњење. До куцања долази када се мешавина ваздуха и горива у моторима запали у погрешно време због превруће коморе за сагоревање или горива лошег квалитета.

Произвођачи препоручују гориво минималног квалитета за своја возила као начин заштите од куцања, јер спецификације мотора могу да варирају изнутра, а некима је потребно гориво са вишим октаном (РОН) за безбедан рад.

Мотори у возилима високих перформанси као што су они које нуде Порсцхе, Феррари, ХСВ, Ауди, Мерцедес-АМГ и БМВ ослањају се на виши октан који се налази у Ултра Премиум безоловном бензину (УПУЛП) јер ови мотори имају виши ниво подешавања и перформанси, због чега су топлији цилиндри склонији детонацији од конвенционалних мотора.

Опасност од куцања је у томе што га је изузетно тешко осетити или чути, па је најбезбеднији начин да избегнете куцање да користите најмање минималну класу бензина препоручену за ваше возило, или чак вишу класу по изузетно топлом времену (због чега мотори су склонији детонацији).

Е85 - појачани сок

Неки произвођачи су пре пет година рекламирали Е85 слатког мириса и високих перформанси као одрживо решење за фосилна горива, али његова ужасна стопа сагоревања и недостатак значе да се није ухватио, осим у тешким модификованим аутомобилима.

Е85 је 85% етанола са додатком 15% безоловног бензина, и ако је ваш аутомобил подешен да ради на њему, ваш мотор може да ради на нижим температурама и такође производи много више снаге за возила са турбо пуњењем и компресором. .

Иако је често јефтинији од 98 УПУЛП, он такође смањује уштеду горива за 30 процената и, ако се користи у возилима која нису посебно дизајнирана за то, може уништити компоненте система горива, што доводи до квара мотора.

Закључак

На крају, начин на који возите и пуните гориво на најнижој тачки недељног циклуса цене гаса ће имати већи утицај на вашу економичност горива него промена горива које користите.

Све док проверите минималну врсту горива која је потребна вашем аутомобилу (и сервисирате га на време), разлика између 91 УЛП, Е10, 95 ПУЛП и 98 УПУЛП биће занемарљива.

Шта мислите о дебати о безоловном бензину и Е10? Реците нам шта мислите у коментарима испод.