Неед Фор Спеед: Ворлд - преглед видео игара
Данас се серија видео игрица Неед фор Спеед удаљила од теме ноћних уличних трка коју је покренуо Неед фор Спеед Ундергроунд. Игре у овом стилу су се добро продавале све до Ундерцовер-а, који је продат у „само” пет милиона примерака. Ово и није толико, с обзиром да су претходни делови могли достићи и до 9-10 милиона комада. То је значило да је Елецтрониц Артс одлучио да се одмакне од теме инспирисане филмом „Брзи и жестоки“, креирајући, између осталог, Схифт. Међутим, овај бренд није потпуно сломљен. Неед фор Спеед: Свет је настао недавно.
Игра се враћа на игре Ундергроунд, Мост Вантед и Царбон, фокусирајући се на илегалне трке и бекство од полиције. Главна промена је, међутим, да је Ворлд само за више играча и да је нека врста аутомобилског еквивалента Ворлд оф Варцрафт, најпродаваније (и заразне!) ММОРПГ игре. На игралишту се налазе међусобно повезани градови Рокпорт и Палмон, познати по својим Мост Вантед и Царбон. Да бисте започели своју авантуру са светом, потребно је да преузмете клијент игре и направите налог.
Пословни модел је потпуно другачији од осталих игара у серији: Ворлд није објављен у кутији за ПЦ и конзоле. Производи су се појавили само на рачунарима и били су фокусирани на игре за више играча. У почетку је играч могао да купи игру у кутији, али је брзо повучена и Неед Фор Спеед Ворлд је постао бесплатан неколико месеци касније. Међутим, уведен је систем микротрансакција.
Игра у НФС: Ворлд је чисто аркадна - аутомобили возе као да су заглављени на путу, само треба да успорите у скретањима, лако можете ући у контролисано проклизавање помоћу ручне кочнице и исто тако лако изаћи из њега. Игра не тврди да је симулатор - чак има појачања попут нитро или магнета за пут који се лепи за нашег противника док се цивилни аутомобили возе градом. Током јурњаве, такође можете аутоматски поправити поломљене гуме и направити заштитни штит испред полиције. Како напредујемо кроз игру, појављују се нове вештине: свака победа нас приближава следећем нивоу искуства, дајући нам приступ новим тркама, аутомобилима, деловима и вештинама. Систем тако обимних појачања је нов у серији, али у тркачким играма је стар, испробан и истинит начин да се игра учини привлачнијом. Да није ових посебних вештина, механика игре би била иста као иу осталим радовима Блацк Бок студија.
Забава у игри лежи у борби за новац и престиж са другим корисницима. Играч се аутоматски пријављује на један од сервера и може да почне да игра са другим људима са истим нивоом искуства. Игра се своди на учешће у такмичењима: дрога и трке у кругу. Механика игре није била усмерена на кооперативне градске трке као у серији Тест Дриве Унлимитед. Штета, јер се захваљујући томе око Еден Гамеса развила заједница људи који су волели да се возе по сунчаним Хавајима или Ибици. Нажалост, у НФС: Ворлд, аутомобили играча се међусобно прожимају и мало људи је заинтересовано да се заједно возе градом. Могуће је више интеракције између играча, на пример кроз покретање аукцијске куће која ће продавати аутомобиле прилагођене играчима. Нажалост, комуникација између играча је углавном ограничена на коришћење ћаскања.
Једина врста трке може бити јурњава, која изгледа исто као у Мост Вантед или Царбон. У почетку нас јури усамљени полицијски ауто, када не станемо ради прегледа, придружи се још аутомобила, затим се организује потрага: у борбу улазе блокаде и тешки теренци, чији возачи желе да нас забију. Упркос ниској интелигенцији полицајаца, бекство није најлакше.
Нажалост, генерално гледано, игра се може описати као незадовољавајућа. Неразвијен, врло једноставан модел вожње не може се приписати категоричким недостацима, јер је ово аркадна игра дизајнирана да привуче гомилу људи, али ниска тежина вожње аутомобила чини НФС: Ворлд брзо досадним.
Можда имамо на десетине аутомобила у нашој гаражи: ЈДМ класике (Тоиота Цоролла АЕ86, Ниссан 240СКС), америчке мишићне аутомобиле (Додге Цхаргер Р/Т, Додге Цхалленгер Р/Т) као и европске тркачке аутомобиле као што су Лотус Елисе 111Р или Ламборгхини Мурциелаго ЛП640. Многи од најбољих аутомобила доступни су само са СпеедБоост поенима (валута у игри) који се морају купити за прави новац.
Купујемо чаше у пакетима и тако: по 8 хиљада. Платићемо 50 ПЛН поена, у највећем пакету 17,5 хиљада. и кошта 100 зł. Постоје, наравно, и мањи апоени: од 10 злота (1250) до 40 злота (5750) укључујући. Нажалост, цене аутомобила су високе: Мурциелаго ЛП640 кошта 5,5 хиљада. СпеедБоост, то је скоро 40 ПЛН. Сличан новац се мора потрошити на Додге Випер СРТ10, Цорветте З06 "Беаст" Едитион или полицијски Ауди Р8. Половина тог износа се плаћа за Ауди ТТ РС 10, подешени Додге Цхаргер СРТ8 или Лекус ИС Ф. На срећу, то није случај када су сви најбољи аутомобили доступни само у облику микро плаћања. У свакој од група можете наћи бесплатно возило са веома добрим перформансама. Ово, на пример, Ниссан ГТ-Р (Р35), Ламборгхини Галлардо ЛП560-4 или Субару Импреза ВРКС СТи. На крају крајева, ако смо вољни да наставимо са отпремањем, победе ће бити много лакше на бржим аутомобилима са наплатом путарине, који су, нажалост, изузетно скупи. Срећом, можете изнајмити аутомобил. Најбржи (Цорветте З06) кошта 300 СуперБоост поена по дану вожње. Бодови се такође могу користити за куповину множитеља који ће нам омогућити да брже дођемо до нивоа искуства.
Као што би требало да буде у игрици „Брзи и жестоки“, сваки наш аутомобил се може механички и визуелно подесити. Аутомобиле описују три параметра: брзина, убрзање и управљивост. Перформансе се могу повећати уградњом турбопуњача, нових мењача, вешања и гума. За победе у тркама добијамо делове и купујемо их у радионици.
Свака ПЦ игра фокусирана на онлајн играње треба да има релативно ниске хардверске захтеве како би привукла не само добре власнике рачунара, већ и кориснике старијих рачунара и лаптопова у игру. Ово се односи и на рецензирани производ који је базиран на познатом графичком мотору Царбона (игра је изашла 2006. Једном речју, графика изгледа просечно, али на већини рачунара старих неколико година ради пристојно.
Рекламирана као бесплатна игра, Неед фор Спеед: Ворлд може изазвати веома позитивну реакцију људи који су упознати са серијом, али стварност је немилосрдна. Иако је језгро игре заиста бесплатно, Елецтрониц Артс зарађује од микротрансакција које стварају диспропорцију између играча. Ако ово некоме не смета, биће лепо провести неколико до десет сати. Нажалост, у погледу перформанси и механике игре, игра се не истиче изнад просека, тако да трошење новца на СпеедБоост бодове по мом мишљењу није добра идеја. За 40 зл, које бисмо потрошили на један од брзих аутомобила, можемо купити пристојну тркачку игру која ће имати боље перформансе и, не мање важно, бесплатан режим за више играча. То могу бити, на пример, слични концепти играња Блур или Сплит / Сецонд, или мало реалистичнији Неед Фор Спеед: Схифт или многи, многи други радови. Свет је још један пример да не можемо добити ништа бесплатно од великог издавача. Свуда постоји квака која ће вам омогућити да дођете до новчаника играча. На срећу, нисмо принуђени да трошимо новац да бисмо могли да играмо, тако да иницијативу Елецтрониц Артс треба сматрати кораком у правом смеру. Сада морате да се фокусирате на боље перформансе, јер Ворлд се не разликује од других тркачких игара, па чак и заостаје у погледу технологије.
