Не само будилнике?

Сваки власник који брине о свом возилу мора да угради најмање два независна безбедносна система.

„Кључеви” ових уређаја не би требало да буду причвршћени за један привезак.

 

Прво, спречите

Најважније је спречити и не изазивати претње. Безобзирно је путовати градом са отвореним прозорима и камером или лаптопом остављеним на задњем седишту. Ако посумњамо да желе да украду ауто за „чук“ и починилац нас провоцира да изађемо из аута, боље је закључати браве и комуницирати кроз благо отворен прозор. Ако злочинац види да је погодио припремљеног противника, зауставиће даљу акцију и ми ћемо спасити возило. Сем одговарајућег понашања, у аутомобил треба уградити разне уређаје који отежавају или онемогућавају одузимање туђе имовине.

Механичке блокаде

На тржишту постоји много различитих механичких брава. Можете имобилисати педале, волан, кретање ручице мењача, повезати волан са педалама и на крају можете блокирати механизам мењача. Механичке заштите нису популарне међу власницима аутомобила, али ефикасно спречавају лопове. Ове заштите одлажу припрему аутомобила за вожњу, због чега се не „свиђају” људима лопови. Пробијање механичких блокада захтева одређену праксу, вештине и алате. 

Елецтрониц Сецурити

Аутомобил је уређај велике вредности и требало би да буде заштићен са најмање две независне заштите. Један од њих су ауто-аларми. Корисно је ако је уређај инсталиран на неуобичајеном, тешко доступном месту и ако је радионица поуздана. Аларми постављени пре куповине аутомобила од стране овлашћених сервиса су поновљиви, па их крадљивци могу брже "разрадити". Возила значајне вредности треба да буду обезбеђена ГПС или сличан систем који функционише тако што емитује радио таласе. Нажалост, од уласка Пољске у ЕУ, употреба веома ефикасне блокаде за спречавање отмице аутомобила, која је присутна у добрим алармним јединицама или одвојено монтирана, је у супротности са прописима.

Имобилајзер скривени чувар возила

Имобилајзер је електронски уређај чији је задатак да спречи покретање мотора тако што ће прекинути проток струје у једном или више кола. Ово је веома ефикасан начин заштите ако је неуобичајено монтиран. У пракси се сусрећемо са фабричким имобилајзерима, који су део компјутера возила, којима се управља кључем уметнутим у контакт браву, и електронским уређајима који се додатно уграђују.

Важне батерије

Електронски уређаји су поуздани, али су бескорисни ако нису напајани. Напајање обично обезбеђује мала батерија унутар даљинског управљача. То може бити проблем, посебно када спољна температура падне испод нуле. Да бисте спречили изненађења, батерију треба заменити једном годишње, а нова батерија увек треба да буде доступна.

Само сертификовани производи

На тржишту постоји много електронских уређаја које нуде различити произвођачи. По правилу, они обављају сличне функције, разликују се по цени. Када бирамо аларм за уградњу, треба да питамо да ли има сертификат. Осигуравајућа друштва поштују само сертификоване ауто аларме. Када електронски уређаји покваре, корисник возила постаје беспомоћан. Због тога, приликом избора врсте заштите, требало би да спроведемо широко истраживање, фокусирајући се на издржљиве и поуздане уређаје. Вриједно је инсталирати системе за које постоји сервисна мрежа.

Приближне цене ауто аларма у ПЛН

Аларм - основни ниво заштите	380
Аларм - основни ниво заштите са евиденцијом догађаја	480
Аларм - Повећан ниво заштите	680
Аларм професионалне класе	800
Транспондер имобилајзер	400

Класификација аларма према ПИМОТ-у:

Класа	Аларми	Имобилајзери
популаран	Стални код за привезак, сензори отварања врата и врата, сопствена сирена.	Најмање једна блокада у колу са струјом од 5А.
Стандард	Даљински управљач са променљивим кодом, сиреном и светлима упозорења, једном бравом мотора, сензором против неовлашћеног отварања, функцијом панике.	Две блокаде у колима са струјом од 5А, аутоматско активирање након вађења кључа из контакт браве или затварања врата. Уређај је отпоран на нестанке струје и декодирање.
Профессиональниј	Као и горе, додатно има резервни извор напајања, два сензора за заштиту од провале, блокирање два електрична кола одговорна за покретање мотора и отпорност на електрична и механичка оштећења.	Три браве у колима са струјом од 7,5А, аутоматско укључивање, сервисни режим, отпорност на декодирање, пад напона, механичка и електрична оштећења. Најмање 1 милион кључних шаблона.
додатни	Баш као професионални и ауто сензор положаја, радио аларм против пљачке и провале. Уређај мора бити без проблема током једне године тестирања.	Услови и на стручној настави и практичном тестирању 1 година.