Постављање сабвуфера у аутомобилу
Ауто аудио

Постављање сабвуфера у аутомобилу

Субвоофер је добар додатак звучном систему аутомобила. Али вреди узети у обзир да куповина скупог сабвуфера не гарантује квалитетан звук, јер овај уређај треба правилно подесити. Да бисте правилно повезали и подесили сабвуфер, морате имати не само добар слух, већ и дубоко познавање теорије звука у аутомобилу.

Наравно, пре постављања субвоофера у аутомобилу, најбоље је потражити помоћ од стручњака, а за оне возаче који то желе сами, овај чланак ће бити користан.

Где да почнем са постављањем сабвуфера?

Постављање сабвуфера у аутомобилу

Подешавање сабвуфера почиње од тренутка када је кутија направљена. Променом карактеристика кутије (јачина, дужина порта) можете постићи различите звуке. У овом случају морате унапред знати које аудио датотеке ће се углавном репродуковати у аутомобилу, као и које појачало ће бити повезано на аудио систем. Када је сабвуфер већ испоручен у кућишту произвођача, онда је флексибилност подешавања, наравно, ограничена, иако је уз потребно знање сасвим могуће постићи жељени квалитет звука.

Један од важних фактора који утичу на квалитет звука је појачало, саветујемо вам да прочитате чланак "Како одабрати појачало".

Подешавање филтера ЛПФ (ловпассфилтер).

Прво морате да подесите нископропусни филтер (ЛПФ). Сваки сабвуфер данас има уграђени ЛПФ филтер. Филтер вам омогућава да изаберете праг на којем почиње да блокира високе фреквенције, омогућавајући да се сигнал сабвуфера природно споји са другим звучницима.

Инсталирање филтера, попут постављања активног сабвуфера, састоји се од много експериментисања - једноставно не постоји тачно тачна „формула“.

Постављање сабвуфера у аутомобилу

Субвоофер је дизајниран да репродукује ниске фреквенције, не може да пева, ово је задатак звучника. Захваљујући ЛПФ нискофреквентном филтеру, можемо учинити да субвоофер пушта бас струју. Морате да се уверите да вредност филтера није подешена превисоко и да сабвуфер не преклапа вуфере ваших звучника пуног опсега. Ово може резултирати пренагласком на једном фреквентном опсегу (рецимо, око 120 Хз) и нејасним системом звучника. С друге стране, ако филтер поставите прениско, може бити превелика разлика између сигнала сабвуфера и сигнала звучника.

Опсег сабвуфера је обично 60 до 120. Покушајте прво да подесите ЛПФ филтер на 80 Хз, а затим тестирајте звук. Ако вам се не свиђа, подесите прекидач док звучници не звуче онако како желите.

На самом радију филтер мора бити искључен.

Субсониц сетуп

Затим морате активирати инфразвучни филтер, који се зове "подзвучни". Субсониц блокира ултра-ниске фреквенције које се природно јављају у неким песмама. Не можете чути ове фреквенције јер постоје испод прага људског слуха.

Али ако нису ошишани, субвоофер ће користити додатну снагу да их репродукује. Блокирајући инфра-ниске фреквенције, уређај ће моћи ефикасније да репродукује управо оне фреквенције које су у опсегу чујности. Штавише, у овом случају је искључен квар завојнице субвоофера због убрзаног кретања дифузора.

Постављање сабвуфера у аутомобилу

За шта је Бассбоост?

Многа појачала такође укључују Бассбоост прекидач који може повећати снагу сабвуфера постављањем на одређену фреквенцију. Неки возачи користе прекидач како би звук учинили "богатијим", иако се обично користи за равномерну дистрибуцију баса. Ако поставите прекидач на максималну вредност, субвоофер може прегорети, међутим, потпуно искључивање Бассбооста такође није вредно тога, јер се у овом случају бас можда уопште неће чути.

Подешавање улазне осетљивости (ГАИН)

Неки возачи не разумеју како правилно подесити улазну осетљивост. Улазна осетљивост показује колико сигнала се може применити на улаз да би се добила називна излазна снага. Мора се подесити да нормализује напон улазног сигнала.

Веома је важно правилно подесити улазну осетљивост, јер ће то помоћи да се избегне изобличење сигнала, лош квалитет звука или оштећење звучника.

Да бисте подесили "ГАИН", потребно вам је

  1. дигитални волтметар који може да мери вредности наизменичног напона;
  2. тест ЦД или фајл који садржи синусни талас од 0 дБ (веома важно да се не користи ослабљени тест сигнал);
  3. упутства за субвоофер, која указује на дозвољени излазни напон.

Прво морате да одвојите жице звучника од сабвуфера. Затим морате бити сигурни да су бас, еквилајзери и други параметри искључени на главној јединици како бисте добили чист звук. У овом случају, ниво улазне осетљивости треба да буде што је могуће нижи.

Постављање сабвуфера у аутомобилу

Уверите се да дигитални волтметар може да очита наизменични напон и да га повеже са терминалима звучника на звучницима (можете га причврстити одвијачем). Након тога, мораћете да окренете осетљивост "увијање" док волтметар не покаже потребну вредност напона, која је назначена у спецификацијама.

Затим, снимљена аудио датотека са синусоидом мора се с времена на време убацити у субвоофер променом јачине звука аудио система док се не појаве сметње. У случају сметњи, јачина звука се мора вратити на претходну вредност. Исто важи и за подешавање осетљивости. За добијање најтачнијих података може се користити осцилоскоп.

Акустична фаза

Већина сабвуфера има прекидач на задњој страни који се зове "Фаза" који се може подесити на 0 или 180 степени. Са електричног становишта, ово је друга најлакша ствар након прекидача за укључивање/искључивање.

Ако поставите прекидач за напајање на једну страну, тада ће два проводника преносити сигнал од излаза до остатка електронике у једном правцу. Довољно је окренути прекидач и два проводника мењају положај. То значи да ће облик звука бити обрнут (на шта инжењери мисле када говоре о преокрету фазе, или њеном пребацивању за 180 степени).

Али шта обичан слушалац добија као резултат подешавања фазе?

Чињеница је да уз помоћ манипулација фазним прекидачем можете постићи највећу перцепцију средњег и горњег баса док слушате. Захваљујући померачу фазе можете постићи сав бас за који сте платили.

Поред тога, фазно подешавање моноблока помаже да се постигне тачно предњи звук. Често се дешава да је звук неравномерно распоређен по кабини (музика се чује само из пртљажника).

Постављање сабвуфера у аутомобилу

Кашњења

Сабвуфери обично имају мала кашњења и она су директно пропорционална величини удаљености. На пример, звучници америчког произвођача Аудиссеи намерно су поставили веће растојање како би спречили ово кашњење.

Вреди напоменути да је ручно подешавање појачала за субвоофер могуће само ако постоји екстерни или интегрисани процесор. Знак да субвоофер изазива кашњење је дуготрајан бас, који понекад квари звук. Сврха подешавања кашњења је да се постигне симултана репродукција сабвуфера и предњих звучника (не би требало дозволити да звук заостаје чак и на неколико секунди).

Зашто је важно правилно спојити сабвуфере и мидбасс?

Ако је субвоофер лоше спојен са средњим басом, онда ће звук бити лошег квалитета и инфериорнији. То се посебно примећује на ниским фреквенцијама, када се уместо чистог баса добије некаква глупост. Понекад су могуће такве жалосне опције, када ће се звук са субвоофера углавном репродуковати независно.

Заправо, ово важи за све врсте музике, а не само, рецимо, класичну или рок музику, где се посматра свирање „живих” музичких инструмената.

На пример, у нумерама које припадају жанру ЕДМ, који је толико популаран међу младима, најсјајнији басови се налазе тачно на споју са мидбасом. Ако их погрешно спојите, онда нискофреквентни гласни басови у најбољем случају неће бити тако импресивни, ау најгорем ће бити једва чујни.

Пошто је потребно појачало подесити на исту фреквенцију, препоручује се употреба анализатора аудио спектра за добијање најтачнијих података.

Постављање сабвуфера у аутомобилу

Како разумети да сте правилно подесили субвоофер?

Ако је сабвуфер правилно повезан, онда људи у аутомобилу једноставно не могу да га чују, јер не би требало да омета главни сигнал.

Ако слушате музику на ниској јачини, може се чинити да нема довољно баса. Недостатак баса при малој јачини је сигуран знак да је субвоофер исправно повезан.

Наравно, не би требало да буде шума, изобличења или кашњења у аудио сигналу, и није важно који тип дизајна се користи.

Проценат баса у свакој нумери мора бити различит, односно репродукција мора у потпуности да одговара оригиналној нумери коју је снимио продуцент.

Следећи чланак који препоручујемо да прочитате носи наслов „Како кутија за сабвуфер утиче на звук“.

Видео како да подесите субвоофер

Како подесити сабвуфер (појачало за сабвуфер)

Закључак

Уложили смо много труда у креирање овог чланка, покушавајући да га напишемо једноставним и разумљивим језиком. Али на вама је да одлучите да ли смо то урадили или не. Ако и даље имате питања, направите тему на "Форуму", ми и наша пријатељска заједница ћемо разговарати о свим детаљима и пронаћи најбољи одговор на то. 

И на крају, да ли желите да помогнете пројекту? Претплатите се на нашу Фацебоок заједницу.

Додај коментар