Почетак кретања, маневрисање
промене од 8. априла 2020
КСНУМКС.
Пре покретања кретања, промене траке, скретања (скретања) и заустављања, возач је дужан да сигнализира светлосним показивачима за правац одговарајућег смера, а ако су одсутни или неисправни, руком. Приликом извођења маневра не би требало да постоји опасност по саобраћај, као ни препреке за друге учеснике у саобраћају.
Сигнал левог скретања (скретања) одговара левој руци испруженој у страну или десној руци испруженој у страну и савијеној у лакту под правим углом нагоре. Сигнал десног скретања одговара десној руци испруженој у страну или левој руци испруженој у страну и савијеној у лакту под правим углом нагоре. Сигнал кочења се даје подизањем леве или десне руке.
КСНУМКС.
Сигнализација показивачима правца или руком треба извршити пре почетка маневара и зауставити се одмах по његовом завршетку (ручни сигнал се може прекинути непосредно пре извођења маневра). Истовремено, сигнал не би требало да заведе друге учеснике у саобраћају.
Сигнализација не даје возачу предност нити га ослобађа предузимања мера предострожности.
КСНУМКС.
Приликом изласка на коловоз са суседне територије, возач мора да уступи место возилима и пешацима који се крећу по њему, а при изласку са коловоза пешацима и бициклистима чији пут пређе.
КСНУМКС.
При промени траке возач мора уступити место возилима која се крећу успут без промене смера вожње. Истовремено мењајући траке возила која се крећу успут, возач мора уступити место возилу с десне стране.
КСНУМКС.
Пре скретања десно, лево или полукружног скретања, возач мора унапред заузети одговарајући крајњи положај на коловозу намењеном кретању у овом смеру, осим у случајевима када се скретање врши на улазу у раскрсницу где је организован кружни ток.
Ако се лево у истом смеру налазе трамвајске пруге, смештене у истом нивоу са коловозом, са њих се мора извршити скретање улево и полукружно, осим ако знакови 5.15.1 или 5.15.2 или ознака 1.18 не прописују другачији редослед кретања. Ово не би требало да омета трамвај.
КСНУМКС.
Сокрет се мора извести на такав начин да возило приликом напуштања раскрснице коловоза не буде на страни надолазећег саобраћаја.
При скретању удесно, возило треба да се приближи што је могуће ближе десној ивици коловоза.
КСНУМКС.
Ако возило због својих димензија или из других разлога не може да изврши завој у складу са захтевима става 8.5 Правила, дозвољено је одступање од њих, под условом да је обезбеђена безбедност саобраћаја и ако то не омета друга возила.
КСНУМКС.
При скретању лево или полукружном завоју ван раскрснице, возач возила без пута мора уступити место возилима која долазе и трамвају у истом смеру.
Ако приликом извођења полукружног скретања изван раскрснице ширина коловоза није довољна за извођење маневара из крајњег левог положаја, дозвољено је извршити га са десне ивице коловоза (са десног рамена). У овом случају возач мора уступити место возилима која пролазе и долазе.
КСНУМКС.
У случајевима када се путање кретања возила укрштају, а редослед проласка није прописан Правилником, возач, коме се возило приближава с десне стране, мора да попусти.
КСНУМКС.
Ако постоји кочна трака, возач који намерава да скрене мора одмах да пређе на ову траку и смањи брзину само на њој.
Ако на улазу на пут постоји трака за убрзање, возач се мора кретати по њој и обновити до суседне траке, уступајући место возилима која се крећу тим путем.
КСНУМКС.
Полуокрет је забрањен:
на пешачким прелазима;
у тунелима;
на мостовима, надвожњацима, надвожњацима и испод њих;
на пружним прелазима;
на местима где је видљивост пута у најмање једном смеру мања од 100 м;
на местима заустављања путних возила.
КСНУМКС.
Вожња уназад возилом је дозвољена под условом да је овај маневар безбедан и не омета остале учеснике у саобраћају. Ако је потребно, возач мора потражити помоћ других.
Закретање уназад је забрањено на раскрсницама и на местима где је закретање у смеру забрањено у складу са ставом КСНУМКС Правилника.
