Напољу је све хладније. Проверите здравље батерије

Пре него што напољу потпуно захлади, а ујутру нас непријатно изненади испражњена батерија, хајде да проверимо у каквом је стању. Он, као и ми, не воли негативне температуре!

Како се смањују, електрични капацитет батерије се смањује. Ово је ефекат снижавања температуре електролита у акумулатору аутомобила, и као резултат, може произвести мање електричне енергије него обично. За разлику од изгледа, батерија је веома осетљива и на екстремну хладноћу и на топлоту. Иако је мало вероватно да ће нам ово друго угрозити у блиској будућности, вреди запамтити да високе температуре, укључујући и моторни простор, убрзавају корозију позитивних плоча батерије, чиме се скраћује век трајања батерије. Зато не заборавите да летите свој аутомобил оставите на директном сунцу, а после празника проверите како се понаша наш аутомобилски акумулатор.

Често заборављамо да аларм, навигација, електронски систем идентификације возача или централно закључавање троше струју, чак и када је аутомобил паркиран. Поред тога, током покретања, на пример, фарови, радио или клима уређај троше додатну енергију. Због тога је веома важно ограничити потрошњу енергије приликом покретања аутомобила и не напрезати батерију непотребно.

Redovno proveravajte

Једноставно заборавимо на батерију и сећамо се када је прекасно... односно када не можемо да упалимо ауто. У међувремену, као и друге компоненте аутомобила, као што су стање гума или ниво уља, батерија захтева редовне провере. Требало би да се односе на ниво напуњености батерије, као и на густину и ниво електролита. Ово посебно важи за возила која путују у градском саобраћају на кратким удаљеностима, где батерија можда није довољно напуњена. Редовне провере, пожељно свака три месеца, заштитиће батерију од пражњења. Можемо замолити нашег механичара да провери да ли је батерија исправно постављена и да ли њени параметри одговарају нашем аутомобилу. Приликом таквог прегледа треба очистити батерију и стезаљке, а такође проверити њихову стезаљку, додатно учврстити слојем безкиселинског вазелина. Током овог прегледа, нека механичар такође провери алтернатор и систем за пуњење.

Како одабрати батерију?

Стручњаци кажу да батерије трају у просеку од 3 до 6 година, у зависности од тога како се користе. Морамо имати на уму да се батерија, као и свака друга батерија, временом истроши и покушаји да је допуне неће бити довољни. Тада се таква батерија мора заменити, а искоришћена одложити као опасан отпад. Али не брини. Оловне батерије се могу рециклирати и 97 одсто њихових компоненти ће се користити у производњи нових батерија, на пример.

Када одлучујете да купите нову батерију за наш аутомобил, запамтите да мора бити усклађена са нашим аутомобилом. Прво, хајде да погледамо упутство за употребу вашег аутомобила да видимо које параметре батерије препоручује произвођач аутомобила. Стручњаци кажу да не треба куповати ни слабију ни снажнију батерију. Ако сумњамо, вреди се обратити овлашћеном дистрибутеру, који ће нам помоћи да изаберемо батерију која одговара нашим потребама, а такође ће преузети истрошену батерију од нас и послати је на рециклажу. Ако не вратимо искоришћену батерију у тренутку куповине, платићемо депозит од 30 ПЛН. Биће нам враћена када вратимо искоришћену батерију.

Приликом избора батерије, вреди запамтити да она напаја не само најважније компоненте аутомобила, већ и додатне уређаје уграђене у њега. На крају крајева, грејање огледала, прозора, грејања седишта, навигације и аудио опреме такође захтевају електричну енергију за рад.

Ако имамо много таквих уређаја, не заборавите да о томе обавестите продавца приликом куповине. У овој ситуацији би нам била боља батерија са ниским нивоом самопражњења и обезбеђивањем додатне снаге за покретање.

Ако желите да ускладите батерију са нашим возилом, можете користити претраживач који је доступан на веб локацији произвођача батерија.

„Уношењем неколико основних параметара возила, као што су марка, модел, година производње или величина мотора, можемо лако и брзо сами одабрати батерију за наш аутомобил“, објашњава Марек Прзисталовски, потпредседник Управног одбора и технички директор. Јенок Аццу. – Поред тога, сваки произвођач је припремио каталоге који ће помоћи купцима да изаберу праву батерију. Они садрже листе батерија дизајнираних за одређене моделе аутомобила. Често можемо бирати између стандардног или премијум производа“, додаје он.

Параметри су најважнији

Стручњаци обраћају пажњу да не стављамо превише батерије у наш аутомобил. Не само да кошта више, већ је и тежи, али што је најважније, може бити у стању озлоглашеног недовољног пуњења. Ово, заузврат, скраћује век трајања акумулатора аутомобила. – По правилу, приликом избора батерије, купац треба да се води по два параметра. Први је капацитет батерије, односно колико енергије можемо да извучемо из ње, а други је стартна струја, односно струја која нам је потребна за покретање возила. Такође би требало да проверимо како се налазе монтажне тачке у нашем аутомобилу, тј. Која страна је плус, а која минус? Њихова локација зависи од произвођача возила. На пример, аутомобили јапанске производње имају потпуно различите величине и облике акумулатора. За њих се производе и одговарајуће батерије – уске и високе“, објашњава Марек Прзисталовски.

Али то није све. Приликом куповине нове батерије, поред одабира оне која одговара вашим параметрима, треба обратити пажњу и на то колико дуго је батерија била ускладиштена у продавници. Да бисте били сигурни у највиши квалитет, требало би да користите овлашћена дистрибутивна места. Такође треба да запамтите да гаранција важи од датума куповине, а не од датума производње акумулатора. Приликом куповине батерије не заборавите да печатирате гарантни лист, који се мора чувати уз рачун. Само они имају право да поднесу евентуалну жалбу.

да се подсетимо. Свака батерија има ознаку са кључним информацијама: појачала за покретање, називни напон батерије и капацитет батерије. Поред тога, етикета садржи и додатне ознаке које обавештавају, између осталог, о опасности, у ком положају треба држати батерију, о њеном изливању или, коначно, да се батерија може рециклирати.