Скијање аутом
Скијање је – барем у пољској стварности – прилично скуп хоби. Нарочито у почетку, морате бити спремни на значајне трошкове. Поред трошкова скијашке опреме, чекамо и трошкове одговарајуће модификације аутомобила (чак и са чизмом и ланцима), као и зимских гума које су обавезне у многим земљама.
Скијање је – барем у пољској стварности – прилично скуп хоби. Нарочито у почетку, морате бити спремни на значајне трошкове. Поред трошкова скијашке опреме, чекамо и трошкове одговарајуће модификације аутомобила (чак и са чизмом и ланцима), као и зимских гума које су обавезне у многим земљама.
Власници већих возила, као што су миниванови, могу да уштеде на пртљажнику. У већини ових модела, скије се могу безбедно носити унутра, на пример на под. Супротно увреженом мишљењу, такав превоз, чак и до земаља у којима постоји рестриктиван приступ 
сигурносна ставка (Швајцарска, Аустрија) је легална ако су скије безбедно причвршћене.
Држач или кутија? је почетничка дилема. Свако решење има своје предности и мане. Једно је сигурно, кутије се продају много боље упркос много вишој цени. Ручице су добро решење за власнике возила са великим гепеком, попут каравана, којима није потребан додатни товарни простор. Цене за држаче за 3-4 пара скија почињу од 70 ПЛН. Добар - брендиран, са меком гумом отпорном на ниске температуре - може се купити за око 200 зл. За мање од 600 ПЛН добићемо првокласни држач за 6 пари скија.
Осим ниже цене, ручке имају и предност што не захтевају ограничење брзине приликом вожње немачким аутопутевима. Међутим, по лошем времену и условима на путу (снежне падавине, слани путеви) један од највећих недостатака ручки постаје проблем, тј. недостатак заштите скија. После неколико стотина километара, скије су спремне за чишћење и негу.
Више предности имају фиоке које су знатно скупље од оловака. Могу се користити и током скијања и током лета, током одмора. Ако наш ауто нема велики пртљажник, дилеме заправо нема, јер ћемо у кутију спаковати не само скије или сноуборд, већ и другу скијашку опрему (чизме, комбинезоне и сл.).
Јефтине и релативно поуздане кутије дужине 180 цм коштају око 600 ПЛН. Најпопуларнији су "ковчези" дужине од 190 до 200 цм. Ова категорија такође укључује највећи избор: од правих линија (од 630 ПЛН), преко Тхуле Одиссеи (око 800 ПЛН) до модела Монт Бланц Тритон (од 1150). до 1400 ПЛН). Возаче који такође брину о изгледу кутије треба да буду заинтересовани за Тхуле Спирит асортиман (цене до 2500 ПЛН).
Које ланце одабрати?
У случају ланаца, најважније правило је избегавање „маде ин“ тржишног отпада. 
Кина“. Такве ланце можемо купити за око 50 ПЛН, али њихове предности се завршавају ниском ценом. Цене брендираних ланаца почињу од 140 ПЛН (обични, без самозатезача). За 300-350 ПЛН купићемо брендиране ланце (Коник, Певаг, Симака) са самозатезним уређајем, аутоматским растављањем и спуштеним карикама. Добри ланци су направљени од никл-манган челика, штите алуминијумске фелне, имају спуштене карике, што је корисно код аутомобила са АБС-ом и спуштеним вешањем.
Пре него што кренете на скијање, посебно дуже (у Италију, Швајцарску, Аустрију), такође морате пажљиво проверити аутомобил и припремити га за оштру зиму, односно урадити све оно што не желите. у низији. Неопходно је проверити стање акумулатора, течности за кочнице и расхладне течности. Не заборавите да подмазујете заптивке силиконом. Уз машину треба понети и лопату, водоотпорне рукавице и јакну.
