На шта возачи треба да обрате пажњу зими? Не само за снег
Зими завејани путеви нису једина препрека за возаче. Једнако опасна може бити и нестабилност преовлађујућих услова. Бљузгавица, ледена киша или одмрзавање које откривају рупе на асфалту су све потенцијалне претње.
Многи возачи се посебно плаше вожње у зимској сезони. Ипак, највише их брину снежне падавине и залеђивање површина. У међувремену, треба бити опрезан и када се снег отопи и температура је око нуле.
Бљузгавица
Блато од снега који се топи на путу у великој мери повећава ризик од проклизавања. Утицај ове појаве на безбедност у вожњи не треба потцењивати и брзину прилагођавати преовлађујућим условима.
Осим тога, када је на путу прљавштина, стакла и фарови аутомобила се врло брзо прљају, што негативно утиче на видљивост. Због тога је веома важно редовно проверавати ниво течности за прање и ефикасност брисача, као и чишћење фарова.
Црни лед
Киша или снежне падавине на температурама близу тачке смрзавања могу довести до стварања такозваног црног леда, односно готово невидљивог танког слоја залеђене воде која прекрива површину пута. Пут прекривен црним ледом одаје утисак мокрих и благо светлећих путева. Посебно треба бити опрезан и када приметите поледицу на ивици коловоза или ограде поред пута.
Погледајте такође: Топ 10 начина за смањење потрошње горива
Имајте на уму да чак и када је температура на сунцу позитивна, још увек може бити суснежице на засенченим деловима пута. Излазак из проклизавања није лак задатак чак ни за искусног возача, па је најбоље избећи ову опасност и успорити унапред, каже Адам Бернард, директор обуке Ауто школе Рено.
Чувајте се рупа!
Када дође до одмрзавања након периода ниских температура, отапање снега открива губитке на површини пута. Вожња у јаму може оштетити точкове, вешање и управљање. Из тог разлога, ако такву препреку уочимо довољно рано, најбоље је да је избегнемо – све док не захтева изненадни маневар. Ако немамо начина да избегнемо ударну рупу, требало би да успоримо што је више могуће, али непосредно пре него што уђемо у њу, скинемо ногу са кочнице за оптималне перформансе амортизера.
Такође погледајте: Два Фиат модела у новој верзији
