Толико често изводимо овај маневар да лако можемо погрешити. Постоји неколико правила
Прошле године је погрешна промена траке довела до 480 саобраћајних незгода у којима су учествовали возачи. Овај маневар радимо толико често да се лако заборавимо и не проверимо унапред мртву тачку или се уверимо да се индикатор укључи на време.
Промена траке је толико уобичајена да возачи то обично раде механички. Неки заборављају да захтева посебну негу. Уверите се да нисте тип возача који обраћа посебну пажњу на празне речи.
ДРЖИ ОЧИ ОКО ГЛАВЕ
Пошто промена траке углавном не захтева успоравање, возачи треба да имају на уму да то захтева од њих да пажљиво прате шта се дешава на путу испред и позади. Пре него што кренемо у следећу траку, да видимо да ли можемо то да урадимо безбедно. Будите свесни могућности мртвих углова и ризика да не видите аутомобил или мотоциклисту који се приближава с леђа. Неправилна промена траке је трећи водећи узрок повређених мотоциклиста међу мотоциклистима*.
Приликом промене трака, праћење мртвог угла је од посебног значаја и може нас спасити од уласка других возача на пут и као резултат тога стварања опасне ситуације на путу. Пре вожње уверите се да су ретровизори у нашем аутомобилу правилно подешени. Бочне ретровизоре треба монтирати тако да видите што више простора са стране аутомобила и иза њега, а ретровизор треба да нам показује задње стакло, каже Адам Бернард, директор Реноове школе безбедне вожње.
ЗНАК НАМЕРЕ ПРОМЕНЕ ЗЕМЉЕ И ЗАКОН ПРВОГ.
Претња по безбедност вожње лежи у чињеници да возачи не сигнализирају намеру да промене руту. Неки возачи потцењују ову потребу, посебно када возе на кратке удаљености, или то чине у последњем тренутку када може бити прекасно да други учесници у саобраћају реагују безбедно. Правила обавезују возаче да унапред и директно сигнализирају, посебно намеру да промене траку и прекину сигнализацију одмах након маневра. Дакле, никада не треба занемарити благовремену употребу индикатора, то ће омогућити другима да на време примете сигнал намере да се направи маневар.
Уредници препоручују: СДА. Приоритет промене траке
Приликом уласка у кружни ток нисмо у обавези да сигнализирамо левим знаком, али ако улазак у такав кружни ток подразумева промену траке, или када на раскрсници постоје најмање две траке и мењамо траку, онда индикатор треба да буде коришћени. Сигнализирамо и излаз из кружног тока.
Мора се имати на уму да смо приликом промене заузете траке у обавези да уступимо место возилу које се креће траком у коју намеравамо да уђемо, као и возилу које улази у ову траку са десне стране.
ХЛАДИ ЧАК БУДИТЕ ПАЖЉИВИ
Промена траке често може бити повезана са маневром претицања. У овој ситуацији такође је потребна посебна пажња да се обезбеди да постојећи услови омогућавају маневрисање без угрожавања безбедности саобраћаја. Пре свега, да проверимо да ли имамо довољну прегледност и довољно простора, и да ли возило испред није претходно дало намеру да пређе, промени траку или промени правац. Такође, немојте претицати ако је возач иза нас започео овај маневар. Не заборавите да држите безбедну удаљеност од возила које претичете или других учесника у саобраћају. Приликом претицања не смете прекорачити ограничење брзине.
* ввв.полицја.пл
Такође погледајте: Ниссан Касхкаи треће генерације
