Да ли је могуће сами полирати фарове аутомобила?
Постоји много савета о враћању фарова на светској мрежи, али, нажалост, нису сви ефикасни. Пронашли смо најбољи начин да једноставно и, што је најважније, јефтино вратимо оптику ваше „ласте“ у првобитни изглед. Детаљи - у материјалу портала "АвтоВзглиад".
Камење и песак, укорењена прљавштина и хемикалије за путеве, осушени остаци инсеката – све ове „радости“ руских путева, делујући у тандему, могу за неколико месеци нове фарове да претворе у блатњаве комаде пластике који слабо осветљавају пут. Због тога у Русији нуде много алата и услуга које гарантују некадашњу функционалност и атрактиван изглед оптике.
Свака канцеларија укључена у детаљне или локалне поправке ће дефинитивно понудити власнику аутомобила да обнови опрему за осветљење. Разлог је то што је ово једноставна и веома економична операција, а резултат је видљив голим оком. Да ли је могуће постићи сличан ефекат самостално, без употребе специјализоване опреме?
ДВА САТА ПАЖЊЕ
Наравно да можете! Све што вам је потребно продаје се на оближњој грађевинској пијаци и продавници ауто-делова, иако ће сам рад трајати неколико сати, упркос чињеници да полирање не захтева посебно знање: тачност, пажња и жеља су све што је потребно за обнављање фарова аутомобила .
За локалне поправке биће вам потребан брусни точак, брусни папир гранулације 1500 и 2000, посуда са водом и полирање. Не покушавајте да обновите пластику пастом за зубе, како саветују „стручњаци” са аутомобилских форума! Резултат ће бити осредњи, нико не надокнађује трошкове рада, а цена пасте је сразмерна цени лака. На крају крајева, није потребно куповати композиције познатих брендова, можете проћи са "пондерисаним" лаком за пластику, чија цена неће прећи сто рубаља за 50 грама потребних за рад. Управо ова количина "хемије" биће довољна за обраду обе "лампе".
Иначе, специјална машина за полирање ће вам заиста омогућити да брже и боље обавите операцију. Али ако таква опрема није пронађена у целој гаражној задрузи, онда можете користити једноставан одвијач, унапред купити одговарајућу млазницу или брусилицу.
Стрпљења и мало труда
Пре свега, требало би да уклоните горњи слој - матирајте фарове. Да бисмо то урадили, прво ћемо користити грубљу кожу, а затим фину. "Абразив" треба навлажити да би се добио "нежнији" ефекат. Исто важи и за пасту за полирање: треба је разблажити водом у омјеру један према један.
ИДЕ У КРУГ
Након уклањања горњег слоја, наносимо хемију на површину и почињемо да обрађујемо млином. Кружним покретима са површином длана, померамо круг преко целе површине фара. Ни у ком случају не треба да се задржавате на једном месту - пластика се може загрејати од трења и деформисати. Такође треба запамтити да је наш задатак да уклонимо оштећени горњи слој без прављења рупа. Због тога периодично исперите преосталу пасту водом и проверите резултат.
За два сата, сами и без ичије помоћи, можете вратити оригинални сјај и радну способност фаровима, значајно побољшајући изглед вашег аутомобила. Поред визуелног задовољства, возач ће добити значајан и давно заборављени ниво осветљења на ноћном путу, што је обавезан елемент безбедности на путу.
