Ауто перионица - каросерија аутомобила захтева пажњу и лети - водич
Нега тела аутомобила не захтева много сложених радњи. Важно је да редовно перете и депилирате аутомобил воском.
Многи возачи сматрају да одржавање аутомобила треба да буде ограничено на уклањање зимских трагова. Стога, не заборавите да оперете со и заштитите шасију од корозије. У међувремену, током лета, супротно изгледу, постоји много спољних фактора који негативно утичу на стање боје.
Такође погледајте: Поправка губитка боје - шта и како то можете учинити сами - водич
Сваког дана, лак је подвргнут тешким тестовима у виду загађивача који се таложе на његовој површини. У лето, инсекти су посебно узнемирујући. Остаци инсеката могу се наћи на предњем делу каросерије, бочним ретровизорима и шофершајбну.
Такође погледајте: Ауто перионица - фотографије са аутопраонице
Уклањање прљавштине са лака
Птичји измет је још један велики проблем за површину боје. Треба поменути и летећу рђу или ситну пиљевину избачену испод кочионих плочица, катран и асфалт – често се налазе на доњим деловима каросерије аутомобила (мале црне тачке). Не заборавимо сок дрвета.
Трагови од асфалта или гуме често су невидљиви голим оком, али се јасно осећају када рукама пређемо преко опране каросерије аутомобила.
Прљавштину на фарбању треба редовно и што пре уклањати како би се избегли већи проблеми и непотребни трошкови приликом посете аутолимарској радионици.
„Остаци инсеката који се не исперу са површине боје продиру у пукотине, ширећи их и изазивајући дубље продирање“, каже Пиотр Грзес из салона С Плус у Бјалистоку, специјализованог за напредну аутокозметику.
За прање аутомобила: што је чешће могуће
С друге стране, неуклоњене ситне металне струготине уграђене у лак, због влаге и процеса оксидације метала, временом повећавају оштећења. Као и код већине тврдокорних мрља на телу, уклањање трагова асфалта или катрана није само од естетског значаја. Остављени на лаку или неспособно уклоњени, изазивају промену боје и подижу лак на месту контаминације.
Стручњаци признају да је тешко тачно рећи колико често треба да перете аутомобил, јер то зависи од употребе. Једно је сигурно: шампон и вода не штете телу, па што чешће то боље.
Приликом избора аутопраонице - аутоматског, ручног или бесконтактног - запамтите да сваки начин прања има своје предности и недостатке. Разлози за прање аутомобила машином за прање четкица су уштеда времена и погодност, али је то најинвазивнија метода за дораду. Ова услуга обично кошта између 10 и 30 ПЛН.
Такође погледајте: Замена брисача аутомобила - када, зашто и за колико
Тоуцх ручно прање је обично најтемељније, јер се сваки детаљ каросерије аутомобила чисти ручно. Недостатак је релативно висока цена услуге. На пример: за прање аутомобила од стране запосленог у аутопраоници, укључујући депилацију воском, као и усисавање унутрашњости и чишћење пластике и стакла изнутра, платићемо око 50 ПЛН. Наравно, ова процедура ће трајати до сат времена.
Возачи се све више одлучују за прање руку без додира из неколико разлога: приступачнији су, јефтинији и отворени 9/XNUMX. Искусна особа ће добро опрати аутомобил чак и за XNUMX зл.
Не перите испод блока - добићете казну
Многи возачи воле да размазују своја четири точка у слободно време. Становници микроокруга се суочавају са тешким задатком, јер такве радње нису дозвољене правилима и за њих је лако добити казну. Овде се, наравно, ради о употреби хемикалија.
Пример из Бјалистока:
у складу са Уредбом бр. ЛВИИ / 678/06 градског већа од 29. маја 2006. године о правилима за одржавање чистоће и реда у граду Бјалистоку, прање возила, осим аутопраоница, може се вршити само на услов да се то ради у зони заптивене површине, а настале отпадне воде испуштају у градску канализацију или сакупљају на начин да се могу одлагати. Такве отпадне воде се не смеју испуштати директно у водна тела или у земљу.
– Што се тиче одговорности, особа која пере возило без испуњавања услова може бити упућена, кажњена новчаном казном од 20 до 500 зл, или у случају одбијања да прими карту, може се поднети тужба суду – упозоравају Јацек Пиетрасзевски, портпарол општинске полиције Бјалистока.
уради сам
Међутим, постоје неке ствари које можемо сами да урадимо. После прања аутомобила у ауто-перионици, лако можемо да исполирамо каросерију аутомобила (у таквим случајевима избегавајте сунце), темељно оперемо стакла, изгланцамо фелне и гуме, или заштитимо лак заштитним воском. Тада ће комшија са завишћу гледати нашу сјајну дрангулију.
Узгред, ако бирамо програм депилације на аутоматској аутопраоници, запамтите да је трајност таквог воска око две недеље. Ручна депилација је много ефикаснија и трајнија.
Восак делује као невидљиви тепих. Прљавштина се не лепи за боју тако лако и лакше се уклања. Поред тога, боја аутомобила након депилације је интензивнија.
Такође погледајте: Купите половни аутомобил - погледајте како да препознате аутомобил након незгоде
Ако се придржавамо еколошких захтева и одлучимо да сами оперемо аутомобил, прво га исперемо од песка, прљавштине и прашине. Хајде да употребимо посебан шампон, а затим нанесемо восак. Ово не треба радити када је каросерија аутомобила врућа. Такође морамо запамтити да добро осушимо аутомобил.
Предности воска:
– штити од спољашњих фактора који изазивају тамњење лака (на пример, ултраљубичасти зраци),
- олакшава прање аутомобила,
– дуго задржава сјај лака (под условом да премаз није јако оштећен).
Важно је које производе користимо за прање аутомобила. Препарати који садрже јаке хемикалије доприносе спором матирању лака и много брже уклањају заштитне премазе са аутомобила ако је на такав начин заштићен.
Избор правих производа за чишћење
Хајде да пазимо чиме чистимо своје дискове. За напе је довољан нормалан детерџент. Ако имамо алу фелне, онда је боље користити нежне препарате са киселим пХ. Међутим, пре него што их употребимо, хајде да их тестирамо на мање упадљивом месту.
У супротном, може се појавити црна промена боје. Хромиране фелге је најбоље сачувати алкалним пХ препаратима. Уклоните огреботине лаким абразивним пастама за хромиране површине.
Гуме можемо конзервирати производима на бази масти и силиката. Погодни су и за чишћење браника и других пластичних делова.
Огреботине на фарбању
Мале огреботине можемо сами полирати млеком за полирање и меком крпом. Ако на време не уклонимо птичји измет, рђу или катран са каросерије аутомобила, тешко ћемо поправити штету. Ово је задатак стручњака за ауто козметику, ау најгорем случају биће потребна посета фарбари. Запамтите да ће неопрани птичји измет трајно оштетити лак након две недеље.
Погледајте и: Вожња без климе по врућем времену - како преживети?
унутрашњост
Коначни ефекат чишћења овде зависи од три главна елемента: алати, припреме и вештине. Корисник може самостално и независно учинити унутрашњост аутомобила савршено чистом. Само чишћење пресвлаке треба поверити стручњацима.
Лети се фокусирајмо на темељно чишћење прозора, јер мрље на стаклу на јаком сунцу веома отежавају вожњу и смањују видљивост. Основа је пристојно чишћење унутрашњости усисивачем, брисање прашине са инструмент табле, волана и панела врата.
На полицама продавница постоји велики избор аутокозметике. Међу њима има и апсолутно неопходних и потпуно бескорисних, па чак и штетних за материјале у унутрашњости. Светлеће кабине аутомобила су уобичајена појава, што је, према мишљењу многих стручњака, погрешна пракса. Тако не уклањамо нечистоће, већ их само попуњавамо другим слојем хемикалија. Силикон који се налази у средству за испирање изазива јаку рефлексију светлости и као резултат тога заслепљује возача.
Мат пластика је чиста пластика, па је чак и обична вода са минималном количином неког детерџента и меком крпом много боља.
Погледајте и: Како безбедно возити по магли? Водич
Пиотр Грзес: - У својој пракси наишао сам на неколико случајева оштећења пластике након употребе мокрих крпа. Исто је и са мирисом проливеног аутомобила - то доводи до неповратног хабања пластике.
Примери цена ауто козметике:
– регенерирајућа воштана паста 100 г: 6 ПЛН;
– 250 мл млека за полирање: 20 ПЛН;
– восак за бојење 500 мл: 35 ПЛН;
– боја за пластику (рестаурација црних, избледелих елемената): 18 ПЛН;
– средство против замагљивања: 8 ПЛН;
– паста за хром и алуминијум: 9 ПЛН;
– воштана паста са сунђером 300 г: 11 ПЛН;
– напредни восак за аутомобиле: 20 ПЛН;
– 500 мл аеросолног воска: 18 ПЛН;
– синтетички течни восак: 39 ПЛН;
– чистач дискова: 28 ПЛН;
– чврсти течни восак: 16 ПЛН;
Текст: Пјотр Валчак
