Мотоцикли са приколицом - како је возити се у таквом тиму? Проверите да ли је лако управљати мотоциклом са приколицом!

Мотоцикли са приколицом били су веома популарно превозно средство у своје време. Захваљујући додатној полуприколици, могли су да превезу више људи и предмета, па су коришћени, између осталог, и у војсци. Међутим, такве машине нису користили само војници. Могу ли сада бити корисни? Како се третирају бочне приколице и колико коштају? Да ли неко може да вози ове аутомобиле? Данас више нису толико популарни, јер су их заменили аутомобили, али их возачи и даље цене. Сазнајте који да купите ако имате жељу за необичним возилом!

Мотоцикл са приколицом и његов најпознатији произвођач Урал

Прво, да се разумемо - модерни, нови мотоцикли са приколицом су нешто изузетно ретко. Врло мало компанија производи такву опрему. Међутим, и даље их производи бренд Урал. Ово је најстарија и уједно једина мотоциклистичка компанија из Русије. Његова прича почиње 1939. године. Стварање компаније од самог почетка било је уско повезано са избијањем Другог светског рата, који су у то време сви очекивали. И иако године пролазе, компанија и даље јача своју позицију на тржишту. Наравно, производи модерне мотоцикле, али је познат првенствено по нешто мање типичним моделима.

Није лако укротити мотоцикл са приколицом - возити мотоцикл са приколицом

Чини се да је мотоцикл са приколицом идеално решење чак и за малу породицу. Нажалост, чињеница да је практично нестала са тржишта не долази ниоткуда. Прво, изузетно је тешко управљати, што може довести до бројних незгода. Морате бити у доброј форми да га возите. Није га лако информисати. Ако тек планирате да купите овај тип мотоцикла, покушајте да га однесете на пробну вожњу. Први километри сигурно неће бити лаки. Такође је вредно напоменути да су модерни бицикли чвршћи и боље ће се носити са закаченом корпом од старијих совјетских модела.

Мотоцикл са приколицом окреће се другачије!

Требало би да будете свесни да ће окрет мотоцикла са приколицом изгледати сасвим другачије него у случају конвенционалног транспорта. Прво, због оптерећења на десној страни, аутомобил ће јако повући у том правцу. Ово ће вам отежати да га држите у правој линији, а скретање лево ће бити тешко савладати. Хабање гума ће такође бити другачије јер је притисак распоређен на потпуно различитим тачкама. Немојте бити узнемирени ако се возите веома споро на самом почетку ваше авантуре с приколицом. Чак и 60 км/х може бити прави изазов.

Мотоцикл са приколицом - Важећи прописи

По закону, мотоцикл са приколицом ... уопште није опремљен бочном приколицом! Иако се зове колица, по прописима имају нешто другачију функцију. Зашто? Корпа нема кочницу и превише је лагана. Колица такође не захтевају регистрацију. Међутим, ако планирате да путујете као група од троје, мораћете да се обратите служби за транспорт и промените број седишта у пасошу возила. Такође је вредно знати да таква полуприколица:

• не сме имати више од 100 кг;
• не може бити тежи од самог мотоцикла. 

Као што видите, пропис се односи и на ову врсту додатних елемената, па пре него што кренете на свој мотоцикл са приколицом, прочитајте саобраћајна правила и прописе о техничким условима.

Које санке изабрати за почетак?

Већ поменути Урал би био једна од најбољих опција. Овај бренд је специјализован за производњу мотоцикала са приколицом. Међутим, ако желите да испробате нешто другачије, можете потражити моделе других брендова. Добар избор би био, на пример, Паннониа 250 ТЛФ. Ово возило одликује прелепа колица. Ови мотоцикли са приколицом некада су били међу најпопуларнијим у нашој земљи.. Занимљиво је да би овај мотоцикл без приколице могао да убрза до 159 км / х!

Најпознатији мотоцикли са приколицом су БМВ.

У 1941-1946, произведени су најпознатији мотоцикли овог типа. Говоримо о БМВ Р 75 Сахара. Створено је око 16 хиљада примерака и коришћени су углавном у војсци. Колица нису ометала ни више од 90 км / х, упркос чињеници да је тежина аутомобила премашила 400 кг. Ово је несумњиво тако стари мотоцикл да је његов изглед познат не само возачима. Уосталом, појављује се у многим историјским филмовима о Другом светском рату, као и у записима тог времена. Данас их је тешко купити, али лако можете пронаћи разне мале моделе или чак мајице са ликом овог мотоцикла.

Мотоцикли са корпом за све прилике

Бочне приколице ће се доказати у многим ситуацијама ако их можете укротити. Љубитељи аутомобила их често користе током венчања. Уосталом, шта може бити атмосферскије од појављивања на месту свечаности на овај начин? Ово су возила која могу бити занимљива опција за трочлане породице. Нажалост, такво возило заузима много више простора на путу од других. Као резултат тога, нећете моћи да возите између аутомобила тако брзо, а паркирање у овом случају такође може постати мало већи изазов.

Бочни мотоцикли су машине које су још увек у производњи и доступне за куповину. Њихова практичност оставља много да се пожели, јер није лако путовати са колицима. Међутим, ако желите да се издвојите и управљате нечим заиста посебним, размислите о једном од модела које нудимо.