Морган поново рођен у Британији
Ово је Морган 3-Вхеелер, који ће поново кренути на пут након што се сматрало да је изумро више од 60 година.
Оригиналне 3-точкаше је направио Морган од 1911. до 1939. и желео је да избегне порез на аутомобиле јер су се сматрали мотоциклима а не аутомобилима. Недавно интересовање за 3-Вхеелер, као и потенцијална потреба да се надокнади емисија ЦО2 Морганових модела са В8 погоном, подстакли су откривање аутомобила прошле године, а компанија сада улази у производњу.
„Фабрика Морган тренутно има преко 300 наруџбина и планира да изгради 200 ове године“, каже аустралијски агент Моргана Крис ван Вик.
3-точкаш је чак једноставнији од индијског Тата Нано, користећи В-твин мотор у стилу Харлеи-Давидсон-а монтиран у носу и упарен са петостепеним Маздиним мењачем који шаље погон клинастим каишем на задњи точак. мала дупла кабина позади. Морган описује вожњу 3-точкаша као "авантуру" и намерно циља аутомобил за људе који желе нешто сасвим другачије.
„Са становишта дизајна, фокус је био на томе да се аутомобил што је више могуће приближи авиону уз задржавање додатног удобног простора за возача, сувозача и задњи део пртљажника. Али изнад свега, Морган троточкаш је дизајниран само за једну сврху – да буде забаван за вожњу.”
Он рекламира приањање спортских аутомобила у кривинама и испуњава безбедносне захтеве са ојачаном цевастом шасијом, дуплим шипкама и сигурносним појасевима, али нема ваздушне јастуке, ЕСП или АБС кочнице. Недостатак заштитне опреме чини 3-точкаш неприкладним за Аустралију, иако изгледа прикладно ретро са бројним третманима каросерије укључујући ливреју у стилу Битке за Британију укључујући ознаке авиона.
„Троточкаши су хомологовани за употребу на планети Земљи, али, нажалост, са изузетком Аустралије“, каже агент Моргана Крис ван Вик. "Биће потребно више рада и трошкова ако икада буде доступан за продају овде."
