П0АФЦ Хибридни сензорски модул батерије

П0АФЦ Хибридни сензорски модул батерије

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Модул хибридног сензора батерије

Шта ово значи?

Ово је генерички дијагностички код квара (ДТЦ) применљив на многа возила ОБД-ИИ (1996. и новији). Ово може укључивати, али није ограничено на, Тоиоту, Хонду, Форд, Субару итд. Упркос општој природи, тачни кораци поправке могу варирати у зависности од године модела, марке, модела и конфигурације мењача.

Ако је ваше хибридно возило (ОБ) опремљено системом ОБД ИИ (ХВ) сачувало П0АФЦ код, то значи да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио квар у модулу сензора ВН батерије. Модул сензора ВН батерије се чешће назива хибридни управљачки модул акумулатора возила (ХВБЦМ). Овај код треба приказивати само на хибридним возилима.

Примарна одговорност ХВБЦМ -а (који комуницира са ПЦМ -ом и другим контролерима) је надгледање и контрола високонапонске батерије. Двадесет осам батерија (никал-метал-хидридне), које се састоје од осам одвојених ћелија од 1.2 В у низу, чине комплет батерија високог напона. Високонапонске хибридне батерије повезане су серијски помоћу конектора за магистралу и секција бакарних каблова високог напона.

Температура батерије, отпор појединачних ћелија, ниво напуњености батерије и укупно стање батерије укључени су међу карактеристике које прати и израчунава ХВБМС.

ХВБМС прима улаз из сваке појединачне ћелије за праћење температуре појединачне батерије / ћелије и нивоа отпора у батерији. Ове информације се користе за регулисање брзине пуњења батерије и рада вентилатора за хлађење батерије (између осталих). Свака појединачна ћелија (или батерија, у зависности од типа система) опремљена је уграђеним амперметром / температурним сензором.

Ако ХВБМС даје улазни сигнал ПЦМ -у који указује на квар ХВБЦМ (хибридног сензорског модула батерије), П0АФЦ код ће бити сачуван и лампица индикатора квара може да засветли. Већина возила ће захтевати неколико циклуса квара пре него што се упали контролна лампица.

Типична хибридна батерија:

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

Квар хибридне батерије / сензорског модула ХВБЦМ (и ускладиштени код П0АФЦ) може довести до искључења електричног погона. Проблем П0АФЦ мора се хитно решити.

Који су неки од симптома кода?

Симптоми П0АФЦ кода проблема могу укључивати:

• Смањене перформансе возила
• Смањена ефикасност горива
• Остали кодови који се односе на високонапонске батерије
• Искључивање инсталације електромотора

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Разлози за овај код могу укључивати:

• Неисправна високонапонска батерија, ћелија или батерија
• Лабави, сломљени или кородирани конектори или каблови сабирница
• Квар ХВБМС сензора
• Грешка контролера због грешке у програмирању

Који су неки кораци за решавање проблема П0АФЦ?

Систем ВН акумулатора треба да сервисира само квалификовано особље.

Пре него што покушате да дијагностикујете П0АФЦ код, биће вам потребан приступ дијагностичком скенеру, дигиталном волт / охмскомметру (ДВОМ) и извору дијагностичких информација о систему високонапонске батерије.

Волим започети своју дијагнозу визуелним прегледом високонапонске батерије и свих кабелских свежња појачала (ЦАН). Фокусирао бих се на знакове корозије, оштећења или друга јасно отворена кола. Уклоните корозију и по потреби поправите (или замените) неисправно коло. Пре него што извршите било какво испитивање оптерећења батерије, проверите да ли је у батерији нема проблема са корозијом, да су све везе сигурне и да је батерија потпуно напуњена.

Затим повежите скенер са дијагностичком утичницом возила и преузмите све сачуване кодове и одговарајуће податке о замрзнутом оквиру. Забележите ове информације пре брисања кодова и тестирајте вожњу возилом све док ПЦМ не пређе у режим приправности или док се код не обрише.

Ако у овом тренутку ПЦМ пређе у режим приправности (кодови се не чувају); код се испрекида и може бити много теже дијагностиковати.

Можете сумњати на неисправан ХВБЦМ / ПЦМ или грешку у програмирању контролера ако су сва напајања (улаз) и уземљена кола контролера нетакнута и нема напона (излаза) за напајање сензора са ХВБЦМ / ПЦМ -а. Замена контролера ће захтевати репрограмирање.

Ако напон напајања ХВБЦМ није присутан, проверите све одговарајуће осигураче и релеје напајања регулатора. Ако је потребно, замените неисправне компоненте.

Сваки контролер који показује знакове продора воде, топлоте или судара треба сматрати неисправним.

• Иако ускладиштени П0АФЦ код не може аутоматски деактивирати систем пуњења ВН батерије, услови који су довели до чувања кода могу га онемогућити.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ око П0АФЦ кода?

Ако вам и даље треба помоћ око ДТЦ П0АФЦ, поставите своје питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.