Много путовања Харисона Форда: 19 фотографија његових аутомобила, мотоцикала и авиона
Царс оф Старс

Много путовања Харисона Форда: 19 фотографија његових аутомобила, мотоцикала и авиона

Пошто је зарадио богатство од 300 милиона долара захваљујући бројним холивудским блокбастерима, Харисон Форд је могао да игра више него што ради. Филмови попут Бегунац, Индијан Џонс и Ратови звезда учинили су 76-годишњег глумца звездом.

Иако Форд зарађује милионе долара од сваког филма, његов успон на врх није прошао глатко. „Глума је мој занат. Провео сам цео живот радећи на овоме и желим да будем добро плаћен за то, јер сам иначе неодговоран, не ценим оно што радим за живот. Када сам се упустио у овај посао, нисам знао ни имена филмских студија – имао сам уговор са студијом за 150 долара недељно. Једна ствар коју сам схватио је да студији нису поштовали особу која је била спремна да ради за њих за тај износ. Тако сам схватио да је вредност коју дајем свом раду вредност и поштовање које ћу добити заузврат“, рекао је Форд.

Чим је почео да зарађује велики новац, купио је неколико играчака. Форд је рекао да поред неколико авиона које поседује, „имам и више од мог дела мотоцикала, осам или девет. Имам четири-пет БМВ-а, неколико Харлија, неколико Хонда и Тријумф; плус имам спортске турне бицикле. Ја сам соло возач и волим да сам у ваздуху“, рекао је Форд, преноси Дејли мејл. Хајде да погледамо све његове вожње, укључујући бицикле, авионе и аутомобиле!

19 Цессна Цитатион Совереигн 680

Да би постао холивудска звезда, Форд мора да присуствује бројним конференцијама за штампу и другим скуповима. Када имате новца као Форд, нећете летети комерцијалним авионима. Форд је желео приватни авион, па је купио онај који је био врхунски луксуз. Совереигн 680 је пословни млазњак који је дизајнирала породица Цессна Цитатион са дометом од 3,200 миља.

Купци модела 680 су богати појединци који су спремни да се растану са 18 милиона долара да би путовали са стилом. Произвођач је започео производњу авиона 2004. године и произвео више од 350 јединица. Авион се може попети на висину од 43,000 стопа и достићи максималну брзину од 458 чворова.

18 Тесла Модел С

Чини се да предузимљиви Форд брине о животној средини док се вози аутопутем. Тесла Модел С се производи од 2012. године. Модел С је постао први електрични аутомобил који је био на првом месту на месечној листи продаје нових аутомобила, два пута на врху у Норвешкој 2013.

Године које су уследиле показале су се много профитабилнијим за Теслу, пошто је Модел С постао најпродаванији електрични аутомобил на свету 2015. и 2016. године. Док је Тесла имао неколико проблема са моделом Кс, модел С се показао као један од најбољих. модели. Поред тога што је еколошки прихватљив, моделу С треба 2.3 секунде да достигне 0 мпх.

17 БМВ Р1200ГС

Адвентуре је назив игре ако купите Р1200ГС. Мотоцикл има двоцилиндрични боксер мотор са 4 вентила по цилиндру. Р1200ГС има резервоар за гориво великог капацитета и продужено огибљење. Мотоцикл се показао толико популарним да је од 2012. Р1200ГС постао БМВ-ов најпродаванији модел.

Мотор мотоцикла је способан да развије 109 коњских снага, што обезбеђује максималну брзину од 131 миљу на сат. Када је Еван МцГрегор одлучио да крене на епско путовање мотоциклом, изабрао је Р1200ГС. Путовање је било од Лондона до Њујорка кроз Европу, Азију и Аљаску. Његово путовање је документовано у програму Лонг Ваи Роунд.

16 1955 DHC-2 Бивер

Да Хавилланд Цанада ДХЦ-2 Беавер је авион са високим елисним погоном, са кратким полетањем и слетањем који се користи као ваздушни авион и користи се за транспорт терета, цивилно ваздухопловство, а такође и за превоз путника.

Беавер је први пут полетео 1948. године, а Форд је био један од 1,600 људи који су купили летелицу. Произвођач је дизајнирао летелицу тако да власници могу лако да уграде точкове, скије или пловке. Почетна продаја Беавер-а била је спора, али су се демонстрације потенцијалним купцима показале уносним када су открили неколико употреба за овај авион. Производња дабра је престала 1967. године.

15

14 Јагуар КСККСНУМКС

Иако је аутомобил био у производњи само четири године, импресионирао је колекционаре као што је Форд. КСК140 нуди више луксуза него брзине, јер кабриолет са два седишта има највећу брзину од 125 мпх. Мотор је способан да произведе 190 коњских снага и потребно му је 8.4 секунде да убрза од 0 до 60 мпх.

КСК140 је био избор познаваоца аутомобила који је желео да се покаже, али му није сметала осредња брзина. Јагуар је производио верзије са отвореним седиштима, фиксном главом и преклопном главом и успео је да прода скоро 9,000 јединица током производње. Тешко је наћи једног ових дана.

13 1966 Остин Хили 300

Нисте очекивали да ће Индијана Џонс возити Тојоту Приус, зар не? Форд сакупља старинске аутомобиле, што му причињава велико задовољство када не снима блокбастере. Аустин Хеалеи 3000 дозвољава Форду да спусти горњи део и пусти да му ветар дува кроз косу.

Остин Хили је спортски аутомобил који је британски произвођач аутомобила производио од 1959. до 1967. године. Произвођач је извезао око 92% свих аутомобила које је произвео 1963. године, углавном у Сједињене Државе. 3-литарски је био успешан, победивши на бројним европским релијима и такмичењима класичних аутомобила. Аутомобил има највећу брзину од 121 мпх.

12 А-1Ц-180 Хуски стиже ускоро

Звезда Индијана Џонса није само пилот на екрану, већ и ван екрана. „Волим ваздухопловну заједницу. Раније сам имао авионе и пилоти су ми летели њима, али сам на крају схватио да су се они више забавили од мене. Почели су да се играју мојим играчкама. Имао сам 52 године када сам почео да летим – глумац сам 25 година и желео сам да научим нешто ново. Глума је била мој једини идентитет. Учење летења је било пуно посла, али крајњи резултат је био осећај слободе и задовољство што бринем о безбедности себе и људи који лете са мном“, рекао је Форд, преноси Дејли мејл.

Хаски може да понесе 975 фунти терета и прелети 800 миља без допуњавања горива.

11 Дејтонски тријумф

Р1200 ће дати Форду теренску способност која му је потребна када жели да се осећа као Индијана Џонс иза кулиса, али Даитона ће дати Форду доста снаге када жели да осети перформансе. Спортски бицикл је способан за невероватну брзину, а Форд се не плаши да гурне бицикл до његових граница.

Пошто зна да управља авионом, Форд се не плаши да уђе у Дејтону само у кациги и кошуљи. Нема потребе за везивањем кожне одеће, јер је Форд навикао на избочине и модрице које је добио док је снимао све акционе филмове. Године су само број, како Форд наставља да доказује.

10 Цессна 525Б Цитатион Јет 3

преко информација о авиону

Један од авиона које је Форд некада поседовао била је Цесна 525Б. Авион користи предњи труп Цитатион ИИ са новим делом носача, равним крилом и Т-репом. Цессна је започела производњу 525Б 1991. године и наставила да га производи. Произвођач авиона је произвео преко 2,000 525Б и продао их за 9 милиона долара.

Потрошачи који имају толико новца за авион доживеће луксуз у ваздуху. Кокпит са авиоником Роквел Колинс је дизајниран за једног пилота, али може да прими два члана посаде.

9 Мерцедес Бенз С-класе

Можда има 72 године, али то не значи да Форд није кул. Када се не вози по граду на мотоциклу или лети авионом, воли да покаже свој црни мерцедес. С обзиром да је немачки произвођач произвео неке од најлуксузнијих и најпоузданијих аутомобила у околини, није изненађење што се Форд одлучио за црни кабриолет.

Када се Форд крије од папараца, носи капу и наочаре за сунце. Све ово маскирање није довољно да га сакрије од очију јавности, пошто су га папараци фотографисали док је био у граду са путником.

8 Беецхцрафт Б36ТЦ Бонанза

Потрошачи који су желели да се дочепају Б36ТЦ требали су то да ураде када је дебитовао 1947. године, јер је авион коштао 815,000 долара 2017. прича.

Беецх Аирцрафт Цорпоратион оф Вицхита је произвела преко 17,000 Бонанза свих варијанти од почетка производње. Произвођач је произвео Бонанзу и са карактеристичним В-репом и са конвенционалним репом. Авион је способан да постигне највећу брзину од 206 мпх, али има брзину крстарења од 193 мпх.

7 Белл кнумк

Поред авиона, Форд има и хеликоптер који користи за обилазак саобраћаја. Он преферира Белл 407, који користи четири лопатице и мекани ротор са композитном главчином. Први лет Белл-а одржан је 1995. године, а произвођач је произвео више од 1,400 јединица.

Потрошачи који желе да поседују Белл 407 не би требали имати ништа против да се растану са 3.1 милион долара. Белл 407 је способан за максималну брзину од 161 мпх и има брзину крстарења од 152 мпх. Пилот може путовати 372 миље од Белл 407 без допуњавања горива. Хеликоптер има стандардна седишта за два члана посаде и пет седишта у кокпиту.

6 Мерцедес-Бенз Е-класа караван

Како је Форд почео да излази са Калистом Флокхарт, морао је да направи места за њеног сина и петоро деце. Поред куповине неколико авиона за забаву велике породице, Форд је купио Мерцедес Вагон. Док комби пружа додатни простор за децу, он га такође користи за превоз терета. Једна од Фордових рекреативних активности је бициклизам.

Е-Класа караван је идеалан за ношење Фордовог бицикла, као и сваког пртљага који ће Форду бити потребан приликом уласка у авион. Док је Мерцедес дизајнирао караван Е-Класе као возило са пуно товарног простора, немачки произвођач аутомобила није занемарио безбедност и перформансе.

5 БМВ Ф650 ГС

ГС је БМВ мотоцикл за теренски и теренски саобраћај двоструке намене који немачки произвођач производи од 1980. године. Љубитељи БМВ аутомобила знају да произвођач аутомобила производи поуздане аутомобиле са добрим перформансама. Ово се није променило са ГС мотоциклима.

Један од начина да се ГС разликује од других БМВ модела је дужи ход вешања, усправан положај седења и већи предњи точкови. Аирхеад модели су веома популарни код авантуристичких мотоциклиста због лаког приступа дизајну машине.

4 1929 Вако Тапервинг

С обзиром на то да је Форд стара школа, нисам се изненадио када сам сазнао да је имао старински авион. Један од авиона које има у својој колекцији је двокрилац Вацо Тапервинг са отвореним врхом. Авион је троседи једносед двокрилац изграђен на цевастим челичним оквирима.

Вацо-ов први лет се догодио 1927. године. У то време, власници су купили авион за нешто више од 2,000 долара. Авион пружа одлично руковање и свеукупно може учинити лет незаборавним и глатким. Максимална брзина авиона је 97 миља на сат и може да лети 380 миља.

3 Триумпх

Пошто је Форд заљубљеник у мотоцикле, није пропустио прилику да купи мотоцикл највећег британског произвођача мотоцикала. Триумпх Моторцицлес је изградио репутацију рекордера у продаји јер је произвођач продао преко 63,000 мотоцикала у дванаест месеци до јуна 2017.

Производњом квалитетних мотоцикала, Триумпх је постао велики конкурент у индустрији мотоцикала, а успон компаније на врх изгледао је неизбежан захваљујући јединственом дизајну и поузданости својих мотоцикала. Одлучност и улагање оснивача одиграли су важну улогу у успеху компаније.

2 Цессна 208Б Гранд Цараван

Љубитељи авијације воле Цесну 208Б јер потрошачи настављају да производе авион од 1984. године. Цессна је произвела преко 2,600 јединица, а потрошачи попут Харисона Форда који су се одлучили за Гранд Цараван нису имали ништа против да се растану са 2.5 милиона долара ако су га купили прошле године.

Гранд караван је четири стопе дужи од 208 и сертификован је као теретни авион са два седишта 1986. (и као путнички авион са 11 седишта 1989. године). Када Форд треба да иде на дуга путовања, користи Гранд Цараван јер може да путује до 1,231 миљу. Максимална брзина авиона је 213 миља на сат.

1 Пилатус ПЦ-КСНУМКС

Један од најмањих авиона у Фордовој колекцији је Пилатус ПЦ-12. Авион је некада био у власништву Форда, али потрошачи који су желели модел из 2018. морали су да оду од 5 милиона долара да би сели за волан или уживали у летењу у кабини. Авион је најпродаванији једномоторни авион са гасном турбином на свету.

Први лет РС-12 догодио се 1991. године, али га је фабрика лансирала у серију тек 1994. године. Од тада је више од 1,500 власника купило авион. Мотор Пратт & Вхитнеи ПТ62-67 покреће авион, омогућавајући му да достигне максималну брзину од 310 мпх.

Извори: Твиттер и Даили Маил.

Додај коментар