Пробна вожња метан Волксваген Голф ТГИ – Тест на путу
Садржина
Волксваген Голф ТГИ Метан – Тест на путу
Ниски трошкови рада и пристојан пртљажник за газирану верзију најпродаванијег аутомобила у Европи.
Pagella
|
|
Присуство резервоара за метан на компактном возилу, које Италијани највише воле, омогућава вам да уштедите на оперативним трошковима и не погоршате пртљажник у великој мери, али повећава тежину за скоро 150 кг, што ограничава управљивост при скретању. Тако је стандардна опрема нивоа опреме Цомфортлине могла бити богатија.
Само оштро око може приметити све разлике између Волксваген Голф ТГИ a metan и „нормалне“ варијанте најпродаванијег аутомобила у Европи. Споља се истичу затворена предња решетка (ради побољшања аеродинамике) и „невидљиви“ издувни систем (који се налази испред задње осовине), двоструко дно пртљажника заузима резервоар бензина од 15 килограма (резервни точак има замењен комплетом за поправку), а на инструмент табли постоје два индикатора нивоа горива.
Поводом нашег тест на путу морамо да тестирамо - у средњем подешавању Удобна линија - "газирана" верзија компактан Италијани су га највише волели: аутомобил направљен са највећом пажњом и сада са ниским одржавањем. Хајде да сазнамо како се то дешава.
град
Вешање са пристрасним меким мерачем Волксваген Голф ТГИ a metan Одлично раде посао са поплочавањем, а неће бити тешко ни маневрисати у саобраћајним гужвама и паркирати аутомобил дуг 4,26 метара са великим стакленим површинама (чак и без заштите каросерије). Ко једноставно не може да одустане сензори предња и задња страна морају наплатити 645 евра. Добро полазиште на семафорима: хвала мотор 1.4 са 110 КС и обртни моменат од 200 Нм, који нуди занимљив потисак већ испод 2.000 о / мин и има мали заокрет, што вам омогућава да уштедите на обавезном осигурању од аутоодговорности.
Ван града
Le перформансе проглашена - максимална брзина од 194 км / х и 10,9 секунди за убрзање од 0 до 100 километара на сат - добро (иако није рекордно) у нашем тест на путу нисмо приметили разлику између вожње на гас и коришћења резервоара за гас. ИН Брзина шестостепена механика има погодну полугу и комбинована је са једном Фризионе није претешка и јесте управљање тачност се повећава са брзином.
Разлика између Голф ТГИ и модел еквивалента бензина истичу се, пре свега, на кривинама: диференцијал са ограниченим проклизавањем електронски КСДС Стандард много помаже, међутим повећање масе је скоро 150 кг у поређењу са 1.4 ТСИ са 122 КС. смањује маневарске способности. Али они који су купили ЦД Волксваген a metan одрадити трке?
аутопут
На стази се „газирани“ Ц сегмент Волфсбурга добро слаже: при Цоде брзини испада веома тих (захваљујући оптимално звучно изолованој унутрашњости и скоро потпуном одсуству аеродинамичких шуштања), стабилан при промени траке. и никада не заглавите у налету ветра. ИН суспензије адекватно филтрирају неравне асфалте и у случају несреће и кочнице увек су јаки и ефикасни.
На Волксваген Голф ТГИ немогуће је изабрати коју врсту напајања ћете користити: бензин пали само када metan Празно је. Поглавље аутономија: Немачки произвођач тврди да је пређена километража од 429 км (преко 300 измерено у тестовима без бриге о економичности) и укупно 1.374 км (ако одаберете миран стил вожње, можете остати изнад 1.000).
Живот на броду
Тешко је пронаћи боље пилотске кабине на тржишту од Голфа: Командна табла направљен је од меке пластике и све контроле су тамо где треба да буду. Л 'настањивост је у средњем сегменту, док пртљажник мање је простран (али ипак више него довољан) од бензинских варијанти: иако наведене бројке указују на исте вредности за два модела, у ствари део одељка заузима резервоар метана.
Цена и трошкови
La Волксваген Голф ТГИ Цомфортлине, доступно искључиво у петоро врата, Обала КСНУМКС евро... Цифра која се налази на пола пута између цена два рођака: Сеат Леон ТГИ Стиле (најлуксузнији у асортиману) иде кући од 22.780 € 25.650, и примаАуди А3 Спортбацк г-трон "База", Атракција.
La стандардна опрема није баш комплетно: ауторадио, алуминијумске фелне од 16", кондиционер водич е Темпомат: препоручујемо интеграцију барем са аутоматском контролом климе (450 евра) и светла за маглу (270 евра). Кратка гаранција (две године, минимум по закону), добра и потрошња: 28,6 км / кг метана (током нормалне вожње врло је лако остати изнад 20) и 18,9 км / бензин (више од 15 када возите без притискања папучице гаса превише јако).
поглавље очување вредности: аутомобили а metan су високо цењени на тржишту половних аутомобила и стога претпостављамо да чак и веома популаран аутомобил као што је Волксваген Голф може задржати високе цене.
сигурност
La сигурносна опрема - за разлику од стандардних - богат: предњи, бочни, завесе (такође задњи) и ваздушни јастуци за колена, предњи наслони за главу који спречавају трзај, индикатор притиска у гумама, предиспозиција ИСОФИКС, сензор замора возача и систем за избегавање више судара (који аутоматски зауставља аутомобил након несреће како би се избегли даљи судари). Осим тога, пет звездица примљено у црасх тест Еуро НЦАП.
Ниво сигурност високо се осећа и током вожње: савршено приањање, одлична стабилност чак и при скретању при великим брзинама, снажне кочнице и одлична прегледност напред.
Спецификация
Техника
| мотор | benzin / metan |
| Помак / локација | КСНУМКС цм |
| Максимална снага / о / мин | 81 кВ (110 КС) при 4.800 тежина |
| Максимални обртни момент / обртаји | 200 Нм до 1.500 улаза |
| изјаву | Еуро 6 |
| Мењач / вуча | 6-степени мануелни / предњи |
Снага
| Ствол | 380 / 1.270 литара |
| Танк | 50 литара (бензин) + 15 кг (метан) |
Перформансе и потрошња
| Максимална брзина | 194 км / х |
| Ацц. 0-100 км / х | КСНУМКС секунди |
| Урб. / Спољ. / Потпуно Потрошња | 22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg |
| Слобода | 429 км (метан), 1.374 км (укупно) |
| Емисије ЦО2 | 94 g/km |
Трошкови коришћења
аксессуары
| Заштита од крађе | КСНУМКС евро |
| Ауторадио | серијски |
| 16-инчни алу фелне | серијски |
| Темпомат | серијски |
| Ксенонски фарови | КСНУМКС евро |
| Светла за маглу | КСНУМКС евро |
| Сателитски навигатор | КСНУМКС евро |
| Предњи паркинг сензори и стубови. | КСНУМКС евро |
| Преклопљени ретровизори. електр. | КСНУМКС евро |
| Металик боја | КСНУМКС евро |
