Мерцедес-Бенз Цитан. Шта нуди нова генерација?
Садржина
Запремина товарног простора Цитан комбија је до 2,9 м3. У средини су две евро палете укрштене једна за другом.
Нови Цитан комбинује компактне спољашње димензије (дужина: 4498 - 2716 мм) са великим унутрашњим простором. Захваљујући многим различитим верзијама и практичним хардверским деловима, нуди много различитих могућности коришћења и практичног утовара. Модел ће бити лансиран на тржиште као комби и тоурер. Уследиће још варијанти са дугим међуосовинским растојањем, као и Микто верзија. Али чак иу верзији са кратким међуосовинским растојањем (3,05 мм), Нови Ситан нуди знатно више простора у поређењу са претходником - на пример, у комбију дужина товарног простора је КСНУМКС метара (за верзију са покретном преградом) . .
Клизна врата су практична предност, посебно на уским паркиралиштима. Нови Цитан је доступан са два пара клизних врата. Они пружају широки отвор – величине 615 милиметара – на обе стране аутомобила. Висина отвора за утовар је 1059 милиметара (обе цифре се односе на клиренс). Пртљажни простор је такође лако доступан са задње стране: висина товарног прага комбија је 59 цм. Два крила задњих врата могу се закључати под углом од 90 степени, а могу се чак и нагнути до 180 степени у страну возила. Врата су асиметрична – лево крило је шире, па их прво треба отворити. Опционо, комби се може наручити и са задњим вратима са грејаним прозорима и брисачима. Врата пртљажника су доступна на захтев и такође укључују ове две функције.
Уредништво препоручује: Возачку дозволу. Код 96 за вучу приколице категорије Б
Тоурер стандардно долази са вратима пртљажника са прозором. Алтернативно, доступан је и са вратима пртљажника. Задње седиште се може преклопити у односу 1/3 до 2/3. Бројни одељци за одлагање чине свакодневну употребу новог Цитана лаким.
Поред фиксне преграде између кабине и пртљажног простора (са или без стакла), нови Цитан Панел Ван доступан је иу преклопној верзији. Ова опција је већ доказана на претходном моделу и од тада је оптимизована. Ако треба да носите дугачке предмете, решетка на страни сувозача може да се ротира за 90 степени, затим преклопи према возачевом седишту и закључа на месту. Седиште сувозача се, заузврат, може преклопити како би се створила равна површина. Заштитна решетка је направљена од челика и дизајнирана је да заштити возача и пилота од неконтролисаног кретања терета.
Нови Мерцедес Цитан. Које моторе одабрати?
На тржишту, нови Цитанов асортиман мотора ће се састојати од три дизел и два бензинска модела. За још боље убрзање, на пример при претицању, дизел верзија комбија од 85 кВ опремљена је функцијом повећања снаге/момента. Омогућава вам да накратко опозовете до 89 кВ снаге и 295 Нм обртног момента.
Агрегати су у складу са еколошким стандардима Еуро 6д. Сви мотори су повезани са ЕЦО Старт/Стоп функцијом. Поред шестостепеног мануелног мењача, најснажнији дизел и бензински модели биће доступни и са седмостепеним мењачем са двоструким квачилом (ДЦТ).
Опсег мотора:
Цитан комби - основни технички подаци:
Они цитирају ван | Цитирано 108 ЦДИ | Цитирано 110 ЦДИ | Цитирано 112 ЦДИ | Они се позивају на 110 | Они се позивају на 113 | |
Цилиндерс | количина/локација | 4 уграђена | ||||
Склоност | cm3 | 1461 | 1332 | |||
Ругати се | кВ/км | 55/75 | 70/95 | 85/116 | 75/102 | 96/131 |
в | рад / мин | 3750 | 3750 | 3750 | 4500 | 5000 |
Обртни момент | Nm | 230 | 260 | 270 | 200 | 240 |
в | рад / мин | 1750 | 1750 | 1750 | 1500 | 1600 |
Убрзање 0-100 км / х | s | 18.0 | 13.8 | 11.7 | 14.3 | 12.0 |
Брзина | км / х | 152 | 164 | 175 | 168 | 183 |
ВЛТП потрошња:
Они цитирају ван | Цитирано 108 ЦДИ | Цитирано 110 ЦДИ | Цитирано 112 ЦДИ | Они се позивају на 110 | Они се позивају на 113 | |
Укупан проток, ВЛТП | l / 100 km | 5.4-5.0 | 5.6-5.0 | 5.8-5.3 | 7.2-6.5 | 7.1-6.4 |
Укупна емисија ЦО2, ВПИМ3 | г/км | 143-131 | 146-131 | 153-138 | 162-147 | 161-146 |
Цитан Тоурер – основни технички подаци:
Ситан Турер | Цитирано 110 ЦДИ | Они се позивају на 110 | Они се позивају на 113 | |
Цилиндерс | количина/локација | 4 уграђена | ||
Склоност | cm3 | 1461 | 1332 | |
Ругати се | кВ/км | 70/95 | 75/102 | 96/131 |
в | рад / мин | 3750 | 4500 | 5000 |
Обртни момент | Nm | 260 | 200 | 240 |
в | рад / мин | 1750 | 1500 | 1600 |
Укупна потрошња горива НЕДЦ | l / 100 km | 4.9-4.8 | 6.4-6.3 | 6.4-6.3 |
Укупна емисија ЦО2, НЕДЦ4 | г/км | 128-125 | 146-144 | 146-144 |
Убрзање 0-100 км / х | s | 15.5 | 14.7 | 13.0 |
Брзина | км / х | 164 | 168 | 183 |
ВЛТП потрошња:
Ситан Турер | Цитирано 110 ЦДИ | Они се позивају на 110 | Они се позивају на 113 | |
Укупна потрошња горива ВЛТП3 | l / 100 km | 5.6-5.2 | 7.1-6.6 | 7.1-6.6 |
Укупна емисија ЦО2, ВПИМ3 | г/км | 146-136 | 161-151 | 160-149 |
Биће и електрична верзија
еЦитан ће се појавити на тржишту у другој половини 2022. Ова потпуно електрична варијанта Цитана придружиће се асортиману електричних комбија Мерцедес-Бенз Ванс поред еВито и еСпринтер. Очекивани домет је око 285 километара (према ВЛТП), што ће задовољити потребе комерцијалних корисника који често користе возило за логистику и доставу у центар града. На станицама за брзо пуњење процењује се да ће за пуњење батерије од 10 до 80 одсто бити потребно 40 минута. Оно што је важно јесте да купац не мора да прави никакве уступке у погледу величине товарног простора, носивости и доступности опреме у поређењу са аутомобилом са конвенционалним мотором. Чак ће и кука за вучу бити доступна за еЦитан.
Нови Мерцедес Цитан. Свеобухватна заштитна опрема и уређаји
Системи за помоћ при вожњи и паркирању, подржани радарским и ултразвучним сензорима и камерама, прате саобраћај и околину и могу упозорити или интервенисати ако је потребно. Као иу новим генерацијама Ц-Класе и С-Класе, Ацтиве Лане Кеепинг Ассист ради тако што интервенише у управљању, чинећи га посебно удобним.
Поред законски потребних АБС и ЕСП, нови Цитан модели су стандардно опремљени системима за помоћ при кретању узбрдо, помоћ при бочном ветру, АТТЕНТИОН АССИСТ и Мерцедес-Бенз хитни позив. Системи помоћи Цитан Тоурер-а су још софистициранији. Стандардне функције на овом моделу укључују активну помоћ при кочењу, активну помоћ при одржавању траке, помоћ за мртви угао и помоћ за ограничење са детекцијом саобраћајних знакова за пружање додатне помоћи возачу.
Многи други системи за помоћ при вожњи доступни су на захтев, укључујући Ацтиве Дистанце Ассист ДИСТРОНИЦ, који може аутоматски да преузме управљање када се вози у саобраћајним гужвама, и Ацтиве Стееринг Ассист, који помаже возачу да Цитан задржи у средини своје траке.
Цитан је такође пионир у области безбедносних система: на пример, Цитан Тоурер је стандардно опремљен централним ваздушним јастуком, који се може активирати између седишта возача и сувозача у случају јаког бочног удара. Укупно седам ваздушних јастука може заштитити путнике. Комби је стандардно опремљен са шест ваздушних јастука.
Као и његов велики брат, Спринтер и Мерцедес-Бенз модели путничких аутомобила, нови Цитан може опционо бити опремљен интуитивним мултимедијалним системом МБУКС (Мерцедес-Бенз Усер Екпериенце) који се самостално учи. Са моћним чиповима, софтвером за самоучење, екранима високе резолуције и задивљујућом графиком, овај систем је направио револуцију у вожњи.
Различите МБУКС верзије су доступне на захтев за нови Цитан. Његове предности укључују интуитиван концепт рада преко екрана осетљивог на додир од седам инча, тастера за контролу додиром на волану или гласовног асистента „Хеј Мерцедес“. Остале предности укључују интеграцију паметног телефона са Аппле Цар Плаи и Андроид Ауто, Блуетоотх хандс-фрее позивање и дигитални радио (ДАБ и ДАБ+).
Поред тога, Цитан је фабрички припремљен за коришћење многих дигиталних услуга Мерцедес ме цоннецт. Као резултат тога, купци су увек повезани са возилом, без обзира где се налазе. Они увек имају приступ важним информацијама како у возилу тако и ван њега, а могу да користе и низ других корисних функција.
На пример, „Хеј Мерцедес“ може да разуме колоквијалне изразе: корисници више не морају да уче одређене команде. Остале функције Мерцедес ме цоннецт укључују даљинске услуге као што је тражење статуса возила. Као резултат тога, купци могу лако да провере најважније информације о својим возилима у било ком тренутку, на пример од куће или из канцеларије. Подједнако практично је да захваљујући навигацији са саобраћајним информацијама у реалном времену и повезивању Цар-то-Кс, купци имају приступ најновијим подацима у реалном времену док су на путу. То значи да можете ефикасно избећи саобраћајне гужве и уштедети драгоцено време.
Одредишта се могу унети као адресе од три речи користећи систем вхат3ворд (в3в). вхат3вордс је најлакши начин да пронађете своју локацију. Под овим системом, свет је подељен на квадрате величине 3 к 3 м, а сваки од њих је добио јединствену адресу од три речи - то може бити веома корисно при тражењу дестинације, посебно у комерцијалним активностима.
Такође погледајте: Ниссан Касхкаи треће генерације