Мерцедес ЛО 2750, протагониста епа
Добро су прошли КСНУМКС година од 3. јуна 1934. на Ајфеловој трци на Нирбургринг Сребрним стрелама Мерцедес аутомобили који су били стање уметности тог времена, није било ништа модерније и технолошки; они су били тркачки аутомобили су предодређени да остану легенда у аутомобилској индустрији.
У 30-им, трке су биле посебан шарм, волели су возачи Манфред вон Браустицх, Рудолф Карачола и Херман Ланг као непобедиви витезови у аутомобилима као такав ВКСНУМКС, ВКСНУМКС, ВКСНУМКС или, најјачи, ВКСНУМКС и даље остају у срцима навијача.
Али ниједан од ових аутомобила, без обзира колико добро дизајниран, никада не би постао звезда без њега истинита основа тркачки камиони, каравани, камиони дизајнирани за транспорт "стрела" на тркачким стазама. широм Европе и буди за себе логистике тркачки тим.
Право из прошлости
Пре десет година поводом 75. годишњица дебија Откривене сребрне стреле Мерцедес-Бенз Цлассиц Центер ЛО 2750, дуги низ година аутопревозник, покретна радионица, верни пратилац Сребрних стрела.
Често је овај „тркачки камион“ пратио Фреццеа на важним церемонијама након великих победа, носећи их са спуштеном церадом међу навијачку публику. Нажалост, камиони који су служили немачком произвођачу у свету трка, укључујући и серију ЛО 2000, 2500 e 2750, током година су се изгубили.
Обновљен за шест месеци
Тако је Цаса делла Стелла, за само шест месеци, обновила овај бисер „на старински начин“, ослањајући се на наиме на ЛО 2750, изграђена 1936. године, са бензинским мотором од 70 КС и запремине од нешто мање од 5 литара, поново изграђен од нуле.
Il резултат је изузетан, нови ЛО заиста изгледа као нешто из 30-их, као да је замрзнут у времену. ЛО 2750 је наставио свој првобитни "рад", и даље носи сребрне руке као и други легендарни Мерцедес ауто транспортер. последњих година, Блуе Портенто, одлично међународним састанцима или трке ретро аутомобила, укључујући Милле Миглиа пре неколико година у нашој земљи.
