Тест вожња Мерцедес Е 280 вс Волво С80: мир и удобност

Што се тиче удобности, сигурности и престижа, ова два аутомобила имају много тога да покажу. У упоредном тесту гледају се Волво С80 3.2 и Мерцедес Е 280.

У ствари, оба аутомобила дефинитивно нису јефтина – цена С80 у средини од три конфигурационе линије „Суммум” почиње од 100 лева, а Е 625 Елеганце је нешто скупљи. Међутим, истина је да је разлика у цени између ова два аутомобила много већа, јер су ствари попут кожних пресвлака, биксенонских фарова, фелни од 280 инча итд. које су стандардне за Волво доступне код Мерцедеса уз доплату . . Међутим, власници Е 17 су задовољни што су опције прилагођавања Е-Класе много богатије него код С280 – немачки аутомобил чак нуди опције као што је четворозонски аутоматски клима уређај.

Два шестоцилиндрична мотора са различитим концептима

Што се тиче технологије два аутомобила, путеви на којима су дизајнери радили тешко да би могли да се разликују. С80 се покрећу предњим точковима и мотор је попречни, док Е 280 има уздужни мотор и погон на задње точкове. У овом случају, Мерцедесов концепт је очигледно много успешнији. То је скоро савршен компромис између безбедне вожње и добре удобности. Опремљен стандардним вешањем Е-Класе, Е 280 се вози чврсто, али довољно удобно и пребацује се преко неравнина са пријатном глаткоћом. У кривинама, директна контрола система управљања и неутрално понашање у граничном режиму стварају осећај сигурности и прецизности, што се показује непроцењивим током дуге вожње.

Технолошки напредак је важан, али то није све

Волво очигледно није био у стању да се носи са овим сложеним канапом различитог квалитета, што постаје очигледно када уђете у кривину већим брзинама. Задовољство у вожњи додатно се смањује (честим) посетама бензинским пумпама. Додајте овоме хармоничнији погон Мерцедеса и још веће перформансе Е-Класе, и резултат дуела постаје недвосмислен. Нема сумње да је Волво водећи модел много бољи од свог претходника и да изгледа позитивно стилски и елегантно, нудећи софистицирану алтернативу најпродаванијим моделима у свом сегменту. Али да би оспорио лидерску позицију Е-Класе, Швеђанину је потребно више од обиља техничких иновација. Па ипак: за заклете љубитеље шведских аутомобила, Волвов нови топ модел није само заиста добар аутомобил, већ и начин размишљања и другачији поглед на свет.

Текст: Волфганг Коениг, Боиан Босхнаков

Фото: Реинхард Сцхмидт

2020-08-30