Мерцедес-Бенз Вито 110 ЦДИ - време за дуготрајно тестирање.
Чланци

Мерцедес-Бенз Вито 110 ЦДИ - време за дуготрајно тестирање.

Током редовних недељних тестова на АутоЦентрум.пл покушавамо да што прецизније упознамо аутомобил, али само тест на даљину излаже аутомобил различитим условима и различитим употребама. Тада ћемо моћи да вам кажемо тачну цену поседовања аутомобила и, наравно, да вас обавестимо о свим кваровима. У наредна 2,5 месеца пружићемо вам извештај о вожњи Мерцедес Вито и изазови које смо припремили за вас неће бити тешки за превазилажење.

Баш као и последњи Мерцедес Цитан тест, и овог пута смо одлучили да аутомобил поделимо са предузетницима који свакодневно користе сличне аутомобиле. Планирамо најмање три изнајмљивања Мерцедеса различитим компанијама и водићемо извештај о сваком тесту. Трудићемо се да дијапазон задатака буде веома широк, сам аутомобил је превозио што више различитих терета, а све то како бисмо што више тестирали својих 5 кубика товарног простора. У међувремену, погледајмо Вита како се појавио на редакцијском паркингу.

Ово је комби са најкраћом верзијом каросерије (дужине 4763 милиметра) и дозвољеном бруто тежином од 2.8 тона. Ово је конфигурација коју клијенти најчешће бирају. Испод хаубе је најслабији из асортимана, 2.2-литарски турбодизел снаге 95 коњских снага, а за пренос погона на точкове одговоран је шестостепени мануелни мењач. Опциони БлуеЕФФИЦИЕНЦИ пакет значи да је аутомобил опремљен старт/стоп системом са гумама са малим отпором котрљања. Металик боја лепог изгледа, названа „Јаспер“, је плава, а још један упечатљив елемент су точкови од 17 инча. Наравно, не можемо заборавити на опциони Царго пакет (додатних 1686 ПЛН), који укључује дрвене облоге за товарни простор и шине за осигурање терета.

Шта је унутра? Тестирани аутомобил има додатни наслон за руке за возача, Темпматиц ручну климу, грејање возачког седишта, кожни мултифункционални волан, систем ехолокације паркинг сензора и пресвлаке од тканине мистериозног назива „Лима”. Вреди помена су биксенонски фарови са светлима за кривине (додатна цена 3146 ПЛН).

Ускоро ћемо поделити прве тестове и утиске о вожњи овог аутомобила. Биће тесног паркинга, великих терета и великих саобраћајних гужви. Како ће се понашати овај достављач са звездицом на хауби? Хајде да видимо.

Додај коментар