Промените зупчасти каиш на Киа Рио 2

Хиундаи/Киа

Систем дистрибуције гаса у раду мотора је кључан, јер се захваљујући синхронизацији синхронизује довод горива, паљење, рад клипне групе и издувног система.

Корејски мотори такође имају различите погоне у зависности од серије. Дакле, мотор Г4ЕЕ припада серији Алпха ИИ и ради на ременском погону. Замена зупчастог каиша на Киа Рио 2. генерације може бити превентивна мера планирана у складу са условима одржавања или неопходна мера ако је оштећен или пропуштен.

Киа Рио 2 је опремљен мотором Г4ЕЕ, тако да је опис како да се промени зупчасти каиш тачан за ове моторе.

Интервал замене и знаци хабања

Г4ЕЕ временска јединица

Правила кажу: зупчасти каиш Киа Рио 2 се замењује када одометар достигне шездесет хиљада нових или сваке четири године, у зависности од тога који од ових услова је први испуњен.

Са појасом Киа Рио 2 такође је згодно променити затезач, у супротном ако се поквари, новозамењени каиш ће бити оштећен.

Целокупна операција на Киа Рио се изводи у јами или уз помоћ опреме за подизање.

Г4ЕЕ зупчасти ремен се замењује ако постоје знаци хабања:

Мрље на гуменом листу; зуби испадају и пуцају.

1. Цурење у гуменом листу
2. Микродефекти, губитак зуба, пукотине, посекотине, деламинација
3. Формирање удубљења, туберкула
4. Изглед аљкавог, слојевитог одвајања ивица

Формирање удубљења, туберкула; Појава неуредног, слојевитог одвајања ивица.

Потребни алати

За замену зупчастог ремена Киа Рио 2 требаће вам:

1. Јацк
2. Баллоон
3. Безбедност престаје
4. Кључеви за рогове 10, 12, окасти кључеви 14, 22
5. продужетак
6. Соцкет Дривер
7. Главе 10, 12, 14, 22
8. Одвијачи: један велики, један мали
9. Лопата за клупу

Резервни делови за замену погона за дистрибуцију гаса Киа Рио 2

Поред наведених алата за замену зупчастог ремена, препоручује се куповина Киа Рио 2010:

1. Каиш - 24312-26050 Хиундаи/Киа зупчасти каиш арт. 24312-26050 (линк до извора слике)
2. Продужни ваљак - 24810-26020 Продужни ваљак зупчасти каиш Хиундаи/Киа арт. 24810-26020 (линк)
3. Затезна опруга - 24422-24000 Хиундаи/Киа опруга затезача зупчастог ремена арт. 24422-24000 (веза)
4. Затезни ваљак - 24410-26000 Хиундаи/Киа ваљак затезача зупчастог ремена арт. 24410-26000 (линк до извора слике)
5. Навлака затезача - 24421-24000Хиундаи/Киа навлака затезача зупчастог ремена арт. 24421-24000 (веза)
6. Вијак радилице - 23127-26810
   
   Подлошка радилице - арт. 23127-26810
7. Антифриз ЛИКУИ МОЛИ – 8849
   
   Антифриз ЛИКУИ МОЛИ – 8849

За процедуру уградње новог зупчастог ремена Г4ЕЕ на прелазу од 180 хиљада км, такође је препоручљиво извршити одржавање других суседних компоненти Киа Рио, за које ће бити потребни следећи резервни делови:

1. Затезач клима уређаја - 97834-2Д520
   
   Затезач клима уређаја - арт. 97834-2Д520
2. Гатес ремен за клима уређај - 4ПК813 Гатес ремен за клима уређај - 4ПК813 (линк)
3. Погонски ремен - 25212-26021 Погонски ремен - арт. 25212-26021 (линк до извора слике)
4. Пумпа - 25100-26902 Хиундаи/Киа пумпа за воду - арт. 25100-26902 ( веза )
5. Заптивка пумпе - 25124-26002 Заптивка пумпе - арт. 25124-26002 (линк до извора слике)
6. Предња уљна заптивка брегастог вратила - 22144-3Б001 Предња уљна заптивка брегастог вратила - арт. 22144-3В001 и предња радилица - арт. 21421-22020 (линк)
7. Предња уљна заптивка радилице - 21421-22020

Промена погона механизма за дистрибуцију гаса Киа Рио 2

Пре рада са погоном за дистрибуцију гаса Киа Рио 2. генерације (мотор Г4ЕЕ), потребно је уклонити причврсне стезаљке.

Уклањање ремена генератора и клима уређаја

Почетни задатак приликом замене каиша на Киа Рио из 2009. је да припремите приступ делу који се замењује. Да бисте то урадили потребно вам је:

1. Одврните арматуру генератора, извуците механизам за затезање са навртком. Одврните арматуру генератора, извуците траку са навртком (линк до извора слике)
2. Лагано притисните да померите генератор. Насилно померите Киа Рио 2 генератор у блок цилиндра (линк)
3. Скините појас. Скините ремен са ременица алтернатора, водене пумпе и радилице мотора. (Линк)
4. Скините точак и бочни зид кућишта мотора.
   
   Скините точак и бочни зид кућишта мотора.
5. Одврните централну матицу затезача ремена компресора. Само га пустите а да га потпуно не примите. Отпустите средишњу матицу затезача ремена компресора. (Линк)
6. Отпустите и уклоните појас окретањем бочне браве. Окрените завртањ за подешавање да бисте што више олабавили затегнутост ремена и уклоните ремен са радилице и ременица компресора клима уређаја. (Линк)

Прва фаза замене Г4ЕЕ гасне дистрибутивне јединице је сада завршена.

Уклањање ременица

Следећи корак приликом замене зупчастог ремена на Киа Рио из 2008. је уклањање зупчаника.

Алгоритам акција:

1. Са дна мотора, са стране "панталоне" пригушивача, одврните завртње и уклоните метални штит са квачила. Немојте одвртати картер мотора!
2. Осигурајте радилицу од окретања дугим предметом између зубаца замајца и кућишта радилице. Осигурајте радилицу од окретања било којим издуженим предметом. (Линк)
3. Отпустите ременицу одвртањем завртња. Погодније је извршити ову акцију заједно са помоћником. Отпустите ременицу одвртањем завртња. (Линк)
4. Одврните потпуно, уклоните завртањ и подлошку. Потпуно одврните монтажни вијак (1), затим га уклоните и уклоните заједно са подлошком. Такође уклоните ременицу радилице Киа Рио 2 (2). (Линк)
5. Одврните и уклоните завртње ременице са помоћних јединица монтираних Киа Рио.

Готово сви припремни радови су завршени, а сада смо напредовали у промени гасне јединице Киа Рио 2.

Уклањање поклопца и зупчастог ремена Киа Рио 2

Затим, да бисте променили мењач на Киа Рио 2, заштитни поклопци се уклањају да би се приступило зупчастом ремену Г4ЕЕ.

Додатни алгоритам:

1. Уклоните причвршћиваче са десног носача мотора. Уклоните десни носач за вешање мењача (линк)
2. Одврните и уклоните горњи поклопац. Одврните четири завртња који држе горњи поклопац и уклоните поклопац (линк)
3. Одврните и уклоните поклопац са дна. Уклоните три завртња који држе доњи поклопац на месту и уклоните поклопац повлачењем надоле (линк)
4. Поставите први клип у горњи положај док се ознаке зупчаника не поравнају. Окрените радилицу тако што ћете укључити зупчаник и окренути квачило за прелазак.
5. Отпустите вијке за подешавање и затезач зупчастог ремена. Отпустите вијак за подешавање (Б) и вијак осовине конзоле контра вратила (А) (Реф.)
6. Дугачким предметом (шрафцигером) поправите затезач разводника гаса, олабавите каиш окрећући га супротно од казаљке на сату и уклоните га. Да бисте га поново инсталирали, закључајте држач у крајњем левом положају. Уметните шрафцигер између држача затезне ременице и његовог осовинског завртња, окрените држач затезне ременице у смеру супротном од казаљке на сату, олабавите затегнутост ремена, а затим уклоните ремен са ременице радилице (линк до извора слике)
7. Скините зупчасти каиш повлачењем у супротном смеру од мотора. Скините појас тако што ћете га повући од мотора
8. Користећи металну лопату, уклоните ивице опруге склопа затезача седишта. Помоћу алата за клупу уклоните опруге са склопа затезача седишта (линк)

Да бисте уклонили Киа Рио зупчасти каиш, немојте ротирати осовине, иначе ће се трагови изгубити.

Инсталирање разводног погона по ознакама

У овој фази се обавља најважнији део замене зупчастог ремена Киа Рио из 2007: кораци за уградњу новог, постављање ознака за временско одлагање Г4ЕЕ.

Алгоритам акција:

1. Одврните, уклоните монтажне завртње, уклоните затезни механизам и опругу.
2. Проверите да ли се затезач глатко затеже, ако је зачепљен, припремите још један.
3. Уградите затезач, ставите каиш један по један: ременицу радилице, централни ваљак, затезач и на крају ременицу брегастог вратила. Десна страна ће бити напета.
4. Ако затезна јединица није уклоњена, олабавите завртањ за причвршћивање под дејством опруге, цела конструкција са појасом ће заузети исправан положај.
   
   Двапут гурните осовину кроз горње ушицу ременице, пазећи да су зелене и црвене ознаке поравнате и да је линија ременице радилице поравната са симболом "Т".
5. Двапут гурните осовину кроз ушицу горње ременице, пазећи да су зелене и црвене ознаке поравнате и да је линија ременице радилице поравната са симболом "Т". Ако није, поновите кораке од 3 до 5 док се ознаке не поравнају

Провера напетости и завршетак замене

Последња фаза замене зупчастог ремена Киа Рио 2 је провера и поновна инсталација свих елемената зупчастог погона Г4ЕЕ и уклоњених компоненти. Редослед:

1. Ставите руку на затезач и затегните појас. Када су правилно подешени, зупци се неће срести у средини завртња за подешавање затезача.
2. Причврстите завртње затезача.
3. Вратите све ставке на њихова места, инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања.
4. Повуците траке на свим предметима.

Момент завртња

Подаци обртног момента у Н/м.

• Затезање вијака ременице радилице Киа Рио 2 (Г4ЕЕ) - 140 - 150.
• Ременица брегастог вратила - 80 - 100.
• Затезач зупчастог ремена Киа Рио 2 - 20 - 27.
• Вијци поклопца развода - 10 - 12.
• Причвршћивање десног носача Г4ЕЕ - 30 - 35.
• Подршка генератора - 20 - 25.
• Вијак за монтажу генератора - 15-22.
• Ременица пумпе - 8-10.
• Склоп пумпе за воду - 12-15.

Закључак

Ако постоје чак и мањи знаци нестабилности мотора, сумњиви звукови, куцање, брујање или куцање вентила, обратите пажњу на стање времена паљења и индикатора времена паљења.

Уз јасно разумевање процеса и мало вештине, можете заменити зупчасти каиш друге генерације Киа Рио сопственим рукама, уштедећи на сервисном раду и стицању искуства које ће бити корисно љубитељима аутомобила.