Ми мењамо точкове на аутомобилу - сопственим рукама
Последњих дана дневна температура ваздуха је испод 7 степени, што значи да треба размислити о замени аутомобилских гума зимским. Саветујемо вам како да то урадите сами.
Прва и најважнија ствар је да имате сет точкова за пресвлачење, тј. зимске гуме већ на фелгама. Ако смо опремљени таквим комплетом, можемо сами да изведемо целу операцију. У супротном, бићемо принуђени да посетимо вулканизера.
ПРОЧИТАЈТЕ КАО
Децоде бус
Паметне гуме
Радимо на равној и тврдој површини. Стављамо ручну кочницу и остављамо ауто у брзини. Ако мењате предње точкове, можете поставити клин или блок дрвета испод задњих точкова (за задње точкове, урадите исто за предње точкове). Сада отпустите завртње или навртке точкова (у овом случају клинови вире право из главчине).
Подигните ауто дизалицом. Места на којима можемо да користимо овај уређај наведена су у упутству за употребу возила. У одређеним ситуацијама, одговарајућа ознака се може наћи на прагу аутомобила (на пример, тамо ћемо видети посебан утискивање). Кругови треба да буду око 2-3 центиметра изнад земље. Сада можемо одврнути шрафове до краја, чувати их на месту где се неће запрљати. Не дозволите да песак уђе у нит.
Уклањање точка ће нам омогућити да погледамо унутар лука точка, обратите пажњу на стање нашег огибљења: да ли постоји цурење у подручју кочионе чељусти или на унутрашњој страни лука. Сваки такав проблем треба пријавити радионици. То је и прилика да се провери степен истрошености кочионог диска и облога.
Сада можете почети да склапате точак са зимским гумама. Стављамо их на главчину и увијамо завртње у сваком другом редоследу (на пример, 1, 3, 5, 2, 4). Морамо изабрати праву моћ. Точак који је превише лабав може да се олабави, ако претерате, биће проблема да га поново олабавите, посебно после зиме.
Друга промена, на летње точкове, врши се на температурама изнад 7 степени.
Консултације је дао Мирослав Јамински са сајта ПИТ СТОП 4×4 у Вроцлаву.
Извор: Вроцлавске новине.
