Какав пренос
Пренос

Мануал Хиундаи-Киа М6ЛФ1

Техничке карактеристике 6-степене мануелне кутије М6ЛФ1 или Киа Соренто механика, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и преносни односи.

6-степени мануелни Хиундаи Киа М6ЛФ1 или М6Ф44 производи се од 2010. године и дизајниран је за посебно моћне дизел моторе Р-серије са обртним моментом од 441 Нм. Овај мењач се обично уграђује на аутомобиле са погоном на све точкове и познат нам је као механика Киа Соренто.

Породица М6 такође укључује: М6ЦФ1, М6ЦФ3, М6ЦФ4, М6ГФ1, М6ГФ2 и МФА60.

Спецификације Хиундаи-Киа М6ЛФ1

ТипМеханика
Број брзина6
За вожњупредњи / пун
Капацитет моторадо 2.2 литара
Обртни моментдо 440 Нм
Какво уље сипатиСАЕ 70В, АПИ ГЛ-4
Запремина мастиКСНУМКС литара
Промена уљасваких 90 км
Замена филтерасваких 90 км
Приближан ресурс300 км

Сува тежина ручног мењача М6ЛФ1 према каталогу је 63.5 кг

Преносни односи ручни мењач Киа М6ЛФ1

На примеру Киа Соренто 2017 са 2.2 литарским дизел мотором:

главниКСНУМКСКСНУМКСКСНУМКСКСНУМКСКСНУМКСКСНУМКСРеар
КСНУМКС / КСНУМКС3.5381.9091.1790.8140.7370.6283.910

Који аутомобили су опремљени кутијом Хиундаи-Киа М6ЛФ1

Хиундаи
Санта Фе 2 (ЦМ)КСНУМКС - КСНУМКС
Санта Фе 3 (ДМ)КСНУМКС - КСНУМКС
Санта Фе 4 (ТМ)КСНУМКС - КСНУМКС
  
Киа
Карневал 2 (ВК)КСНУМКС - КСНУМКС
Карневал 3 (ИП)КСНУМКС - КСНУМКС
Соренто 2 (КСМ)КСНУМКС - КСНУМКС
Соренто 3 (УМ)КСНУМКС - КСНУМКС
СсангИонг
Ацтион 2 (ЦК)2010 - danas
  

Недостаци, кварови и проблеми ручног мењача М6ЛФ1

Ово је поуздана механика и власници се жале само на цурење масти кроз уљне заптивке.

Такође често долази до цурења кочионе течности из хидрауличног квачила

Само квачило такође нема велики ресурс, мења се до 100 км

После 150 км, замајац са две масе се често истроши и треба га заменити.

Одвојено, вреди напоменути прилично високу цену резервних делова и донатора на секундару


Додај коментар