Мануал Хиундаи-Киа М6ЛФ1
Садржина
6-степени мануелни Хиундаи Киа М6ЛФ1 или М6Ф44 производи се од 2010. године и дизајниран је за посебно моћне дизел моторе Р-серије са обртним моментом од 441 Нм. Овај мењач се обично уграђује на аутомобиле са погоном на све точкове и познат нам је као механика Киа Соренто.
Породица М6 такође укључује: М6ЦФ1, М6ЦФ3, М6ЦФ4, М6ГФ1, М6ГФ2 и МФА60.
Спецификације Хиундаи-Киа М6ЛФ1
Тип | Механика |
Број брзина | 6 |
За вожњу | предњи / пун |
Капацитет мотора | до 2.2 литара |
Обртни момент | до 440 Нм |
Какво уље сипати | САЕ 70В, АПИ ГЛ-4 |
Запремина масти | КСНУМКС литара |
Промена уља | сваких 90 км |
Замена филтера | сваких 90 км |
Приближан ресурс | 300 км |
Сува тежина ручног мењача М6ЛФ1 према каталогу је 63.5 кг
Преносни односи ручни мењач Киа М6ЛФ1
На примеру Киа Соренто 2017 са 2.2 литарским дизел мотором:
главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
---|---|---|---|---|---|---|---|
КСНУМКС / КСНУМКС | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
Који аутомобили су опремљени кутијом Хиундаи-Киа М6ЛФ1
Санта Фе 2 (ЦМ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Санта Фе 3 (ДМ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Санта Фе 4 (ТМ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Карневал 2 (ВК) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Карневал 3 (ИП) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Соренто 2 (КСМ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Соренто 3 (УМ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Ацтион 2 (ЦК) | 2010 - danas |
Недостаци, кварови и проблеми ручног мењача М6ЛФ1
Ово је поуздана механика и власници се жале само на цурење масти кроз уљне заптивке.
Такође често долази до цурења кочионе течности из хидрауличног квачила
Само квачило такође нема велики ресурс, мења се до 100 км
После 150 км, замајац са две масе се често истроши и треба га заменити.
Одвојено, вреди напоменути прилично високу цену резервних делова и донатора на секундару