Мајске параде победе
Четири Су-57 се виде са небодера у Москви.
Средином априла, руски председник Владимир Путин одлучио је да откаже војну параду на Црвеном тргу у Москви због пандемије ЦОВИД-19 у вези са прославом 75. годишњице победе над Трећим рајхом (видети ВиТ 4-5) . / 2020). У данима који су претходили годишњици, Русија је бележила у просеку 10 нових случајева корона вируса сваког дана, цифра која је остала отприлике иста. Одустајање од параде није диктирао страх за здравље њених учесника – војника и официра. У суштини, радило се о десетинама хиљада гледалаца, а пре свега о учесницима марша „Бесмртна ласта”, који је подсећао на учеснике Великог отаџбинског рата. Прошле године само у Москви је у њему учествовало више од 000 људи!
Руске власти су брзо приметиле да је одлука исхитрена и да се годишњица мора некако прославити. Зато је 28. априла председник Путин најавио да ће се ваздушни део параде одржати у Москви, а неколико дана касније најављено је да ће војни авиони летети изнад 47 руских градова. Укупан број укључених авиона и хеликоптера био је импресиван, преко 600. Највише аутомобила, 75, летело је изнад Москве, 30 преко Хабаровска и Санкт Петербурга, 29 изнад Севастопоља...
У Москви није било техничких иновација, као нигде. У односу на прошлу годину (када је ваздушни део празника отказан због невремена, а његов састав знамо са пробних летова), број МиГ-31К и Су-57 који учествују је повећан са два на четири. Иначе, званично је саопштено да се њихова државна тестирања приводе крају. Најављено је и да радови на новом мотору Изделије 30 за Су-57 напредују спорије него што је најављено и неће бити готов најмање пет година. Ово је много реалнији рок него што је раније најављено, пошто се ради о заиста новом мотору, а не само о још једној верзији иначе одличног, већ скоро педесет година старог АЛ-31Ф. Иначе, овако дуга пауза у конструисању нових авионских мотора за борбене авионе никада се није десила ни у једној већој земљи у овој индустрији.
Један од МиГ-31К са суспендованом ракетом Кинжал.
И касније је одлучено да се одрже параде ратних бродова у главним лучким градовима Русије. Фрегате „Адмирал Есијен“ и „Адмирал Макаров“ (оба пројекта 11356Р), „Гадни чувар“ (пројекат 1135), мали ракетни брод „Вишњи волочок“ (пројекат 21631), ракетни чамац Р-60 (пројекат 12411) учествовао у Севастопољу, велики десантни брод „Азов”. (пројекат 775 / ИИИ), подморница „Ростов на Дону“ (пројекат 636.6) и патрола граничне страже ФСБ „Амиетист“ (пројекат 22460).
5. маја, у оквиру планова параде, дате су информације о броју борбених возила одабраних дизајна која би требало да буду произведена за Оружане снаге Руске Федерације у 2020. години. Максимум, чак 460, биће, зачудо, транспортери БТР-82. Ово је благо модернизовани БТР-80, изграђен још у данима „процвата“ СССР-а и сада несумњиво застарео. Њихове куповине сведоче о све мањем изгледу за покретање масовне производње Бумеранга. Биће 72 модернизована тенка Т-3Б120М, више од 3 борбена возила пешадије БМП-100 и 60 борбених возила пешадије БМП-2 унапређених на стандард Бережок, 35 самоходних топова 2С19М2 „Мста-С“ и само 4 нова Камаз Тајфун 4 .×30.
Достављена је и информација о закључивању додатних уговора везаних за набавку противваздушних система. Планирано је да се испоручи осам бригадних комплета Тор-М2, два комплета Тор-М2ДТ Арцтиц, седам ескадрила Бук-М3 и један ПВО систем С-300В4. Ове испоруке ће вероватно бити обављене пре краја 2024. године. Горе наведене одлуке део су ширег напора владе Руске Федерације да подржи економију погођену последицама пандемије. Уместо да се отпуштеним радницима исплаћују накнаде и накнаде за незапослене, постављају се и финансирају нове поруџбине које компанијама дају посао и државне бенефиције у виду готових производа. Нису све земље имале ову једноставну, али ефикасну идеју...
Председник Владимир Путин је 26. маја најавио да ће због стабилизације епидемиолошке ситуације прослава Дана победе бити одржана крајем јуна. 24. јуна, односно на 75. годишњицу московске Параде победе, одржаће се војна парада, која је првобитно била планирана за 9. мај, а 26. јуна улицама ће проћи марш „бесмртне ласте”. главног града. Руска Федерација.
Прославе у Белорусији
Власти Републике Белорусије су показале потпуни презир према опасности од епидемије. Током протеклих неколико недеља, председник Александар Лукашенко је у више наврата исмевао „алармисте“ који предузимају „непотребне“ мере за смањење размера пандемије у суседним земљама и широм света. Стога одлука да се парада одржи у Минску 9. маја никога није изненадила. Парада није била рекордна, али је показала доста нове технологије. Поред возила која припадају линијским јединицама, приказани су и прототипови домаћих одбрамбених предузећа.
Колона возила је отворио Т-34-85 са реконструисаним, историјским натписом на куполи, јединственим по томе што је исписан на белоруском, а не на руском. Иза њега је била колона Т-72Б3М - односно модернизованих возила са обимним додатним оклопом. Њихов избор Оружаних снага Републике Белорусије не би требало да буде изненађење, јер су кључни елементи система за управљање ватром за њих произведени не у Русији, већ у Белорусији. Истина, неки од белоруских Т-140Б су унапређени на модел Витјаз у 72. ремонтној фабрици у Борисову, али због поправке застарелих ракетних штитова Контакт-1 то није било обећавајуће решење. Прва четири модернизована у Русији Т-72Б3 предата су 969. резервној тенковској бази у Ужечу у Минској области у јуну 2017. године, а првих 10 возила овог типа примила је 120. новембра 22. механизована бригада са командом у Минску. , 2018.
БТР-80 на точковима су испоручени са сетовима решеткастих штитова против акумулације, које је развио Руски истраживачки институт за челик, али се спорадично користе у Русији. У Белорусији их је инсталирано 140. Ремонтове хипотеке су и на БМП-2. Исти је уграђен и на дебитантском БТР-70МБ1, у коме су такође замењени мотори (Камаз-7403 који се користи у БТР-80) и модернизована опрема, укљ. радио станице Р-181-50ТУ Дрфа. Модернизација је повећала тежину машине за око 1500 кг.
Парада је укључивала два нова пољска ракетна бацача. Први је модернизовани 9П140МБ Ураган-Б. На носач МАЗ-16 постављен је комплет лансера са 220 цевастих вођица за невођене ракете калибра 531705 мм. Тако је створено борбено возило које је било теже од оригинала (од 23 до 20 тона) и које је имало знатно лошије теренске квалитете. Једино оправдање за његово стварање могу бити нижи оперативни трошкови и једноставније одржавање (оригинални ЗИЛ-у-135ЛМ/ЛМП није произведен деценијама). Други систем је потпуно оригинална ракета Флуте од 80 мм. Користи се за лансирање пројектила Б-8 на домету до 3 км. Има до 80 водилица за цеви и напредни Аллианце аутоматизовани систем управљања. Носач је двоосовинско возило „Асилак” са лако оклопљеном кабином, борбене тежине 7 тона.Мала ватрена моћ пројектила и њихова велика дисперзија чине „Флауту” оружјем нејасне намене, посебно у контексту савремени трендови, према којима прецизни удари на најудаљеније циљеве.
Наравно, у Минску су продефиловали и лансери и транспортно-товарна возила ракетног система В-300 Полонез. Истина, ракете за њега се испоручују из Народне Републике Кине, али цео посао је толико успешан да је већ пронашао свог првог страног примаоца – Азербејџан, иако је овај сектор тржишта засићен сличним развојима које потписују познати произвођачи.
Категорију лаких оклопних возила представљала су чак четири типа возила у распореду 4×4. Најоригиналнија су била Кајманска острва, тј. дубоко модернизован БРДМ-2. Поред њих, улицама Минска прошли су и Рус Волки, звани Лис ПМ, и Кинез Дајианги ВН-3, звани Дракон у Белорусији. 30 од ових машина тежине 8,7 тона су дониране од стране власти НР Кине и пренете 2017. године. Резултат политичке одлуке била је куповина упаљача (3,5 тоне), такође двоосовинског ТигерЈееп 3050, познатог као Богатир. Највероватније је био
ово је елемент опсежног кинеско-белоруског уговора који се спроводи коришћењем кинеског зајма. Могуће је да је, као иу случају зајмова које је тим Едварда Гирека 70-их година узео у западним земљама, неки од њих били искоришћени за куповину одређене робе у земљи зајмодавца.
