Огромно проширење асортимана Исузу Д-Мак за 2022: нови мотор, опције и цене како аустралијски породични процват расте

Исузу Д-Мак породица расте у Аустралији.

Исузу Д-Мак породица ће се проширити у Аустралији од 1. децембра новим варијантама, новом мањом опцијом мотора и низом нових функција које долазе у моделској години 2022.

Проширење погађа оба краја Д-Мак спектра, са водећим моделом Кс-Терраин 4Кс4 који је сада опремљен опционом опремом и новим 1.9-литарским турбодизелом који ће дебитовати у основном Д-Мак СКС 1. јануара.

Али хајде да почнемо од самог врха, где Д-Мак Кс-Терраин сада користи фабрички инсталиран пријемник за вучу, црвено-црне унутрашње осветљење, ретровизор са аутоматским затамњивањем и грејање предњих седишта и спољашњих ретровизора. И даље је опремљен снажним 4-литарским Исузу 3ЈЈ3.0 турбодизел мотором који испоручује 140 кВ/450 Нм.

Али као што без сумње знате, готово ништа није бесплатно, а са ажурирањима долази и до скока МСРП-а са 63,900 долара на 65,900 долара. Међутим, постоји договор са Исузу-ом који гарантује цену свима који су већ наручили Д-Мак, тако да се све неизвршене поруџбине направљене пре 31. јула могу надоградити на варијанту КСНУМКС-а без додатне накнаде.

Линија затим прелази на нову ЛС-У+ облогу, дизајнирану да седи изнад постојећег ЛС-У, која додаје кожну унутрашњу облогу, грејање предњих седишта и електрично седиште возача, као и улазак без кључа. са бравом за близину, уметком за вођење и новим пријемником куке за вучу. ЛС-У+ је доступан само у верзији Црев Цаб и кошта 61,900 долара.

На другом крају Д-Мак табеле је почетни СКС, који је сада доступан у новим варијантама; Спаце Цаб 4к2 Ауто шасија са 3.0-литарским турбодизелом, задњим вратима кабине и картером од легуре или челика од 2100 мм, и шасијом СКС Сингле Цаб 4к2 са новим Исузу 1.9-литарским турбо мотором. дизел упарен са шестостепеним мануелним или шестостепеним аутоматским мењачем.

Као што се сећате, 1.9-литарски мотор се нуди са Д-Мак-ом широм света, али аустралијско одељење бренда је одлучило да понуди ексклузивно већи мотор, у складу са нашим захтевима за вучу и носивост. Али коришћење мањег мотора, иако штедљиво, омогућава Исузу-у да откључа нижу почетну цену на свом возилу, при чему најјефтинија ручна верзија сада нуди 31,200 долара у односу на 33,200 долара.

Мотор, који се нуди само на основној СКС шасији са једном кабином, испоручује 110 кВ снаге и 350 Нм обртног момента и може да вуче 2,800 кг (ручно) или 3,000 кг (аутомобил) са кочницама.

Поред тога, Исузу је такође додао две нове опције средњег опсега за 2022. - ЛС-М Црев Цаб Цхассис 4×4 и ЛС-У Црев Цаб Цхассис 4×4, од којих су обе добиле већи 4×4 Терраин Цомманд дизел дизел мотор.. са закључавањем задњег диференцијала и 1800 мм легуре или челичне посуде.

На другим местима постоји много ажурирања спецификација, али са њима долази и до повећања цена. ЛС-У кабина за посаду, свемирска кабина и шасија кабине за посаду 4к4 сада имају улаз без кључа са дугметом за покретање и закључавање близине, ретровизор са аутоматским затамњивањем и фабрички инсталиран пријемник за вучу (и уметак каде где је применљиво). Али ако је Спаце Цаб коштао 54,900 долара, сада кошта 56,400 долара, а ако је Црев Цаб коштао 55,900 долара, сада кошта 57,400 долара.

У међувремену, ЛС-М Црев Цаб 4к4 сада добија задње паркинг сензоре, а цене су непромењене за тај модел.

„Прелиминарне спецификације за 2022 Д-Мак линију су невероватно занимљиве; са новим мотором, новим моделима и надоградњом који брзо задовољавају потребе аустралијских купаца“, каже Хиројасу Сато, генерални директор Исузу Уте Аустралиа.

„Повратне информације наших купаца биле су покретачка снага ових ажурирања и поносни смо што смо проширили на доказани Д-Мак рецепт који је учврстио своје место на многим аустралијским путевима.“

Исузу Д-Мак цене 2022

Vožnja	Кабина	Корпус	Класа	МОТОРИ	Транце	Цена
КСНУМКС × КСНУМКС	Један	Шасија кабина	SX	КСНУМКСЛ	MT	31,200 долара (ново)
КСНУМКС × КСНУМКС	Један	Шасија кабина	SX	КСНУМКСЛ	AT	33,200 долара (ново)
КСНУМКС × КСНУМКС	Један	Шасија кабина	SX	КСНУМКСЛ	MT	33,200 долара (непромењено)
КСНУМКС × КСНУМКС	Један	Шасија кабина	SX	КСНУМКСЛ	AT	35,200 долара (непромењено)
КСНУМКС × КСНУМКС	Простор	Шасија кабина	SX	КСНУМКСЛ	AT	38,700 долара (ново)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	Шасија кабина	SX	КСНУМКСЛ	AT	41,700 долара (непромењено)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	УТЕ	SX	КСНУМКСЛ	AT	42,900 долара (непромењено)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	УТЕ	ЛС-У	КСНУМКСЛ	AT	51,400 УСД (+1500 УСД)
КСНУМКС × КСНУМКС	Један	Шасија кабина	SX	КСНУМКСЛ	MT	41,200 долара (непромењено)
КСНУМКС × КСНУМКС	Један	Шасија кабина	SX	КСНУМКСЛ	AT	43,200 долара (непромењено)
КСНУМКС × КСНУМКС	Простор	Шасија кабина	SX	КСНУМКСЛ	MT	44,700 долара (непромењено)
КСНУМКС × КСНУМКС	Простор	Шасија кабина	SX	КСНУМКСЛ	AT	46,700 долара (непромењено)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	Шасија кабина	SX	КСНУМКСЛ	MT	47,700 долара (непромењено)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	Шасија кабина	SX	КСНУМКСЛ	AT	49,700 долара (непромењено)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	Шасија кабина	ЛС-М	КСНУМКСЛ	AT	52,800 долара (ново)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	Шасија кабина	ЛС-У	КСНУМКСЛ	AT	58,200 долара (ново)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	УТЕ	SX	КСНУМКСЛ	AT	50,900 долара (непромењено)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	УТЕ	ЛС-М	КСНУМКСЛ	MT	52,000 долара (непромењено)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	УТЕ	ЛС-М	КСНУМКСЛ	AT	54,000 долара (непромењено)
КСНУМКС × КСНУМКС	Простор	УТЕ	ЛС-У	КСНУМКСЛ	AT	56,400 УСД (+1500 УСД)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	УТЕ	ЛС-У	КСНУМКСЛ	MT	57,400 УСД (+1500 УСД)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	УТЕ	ЛС-У	КСНУМКСЛ	AT	59,400 УСД (+1500 УСД)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	УТЕ	ЛС-У	КСНУМКСЛ	AT	61,900 долара (ново)
КСНУМКС × КСНУМКС	посада	УТЕ	Кс-Терраин	КСНУМКСЛ	AT	65,900 УСД (+2000 УСД)

АЖУРИРАНА ОД: 01