Уље и мотор стартују зими
Зима је најтеже доба године за аутомобилске моторе, који се носе са великим бројем додатних оптерећења. Рецепт за такве проблеме је право уље, које омогућава лакши рад мотора и ослобађа власника аутомобила од стреса и непотребних трошкова.
Највећа потрошња горива и оптерећење компоненти мотора јавља се при паљењу, посебно када мотор палимо у зимским јутрима, на ниским температурама. Ово је када систем за подмазивање мора одмах да снабдева уљем хладне покретне делове који мирују дуже време, што је пре могуће минимизирати настало трење и обезбедити им адекватно подмазивање, спречавајући хабање. С обзиром да у стандардном аутомобилском мотору постоји неколико стотина радних делова и да функционисање сваког од њих захтева правилно подмазивање, може се замислити колико је овај задатак важан за цео уљни систем и само уље.
Заштита од трења
Једно од кључних питања у вези са ефикасношћу подмазивања мотора зими је вискозитет уља (САЕ степен вискозности). С једне стране, „течно“ или „течно“ уље, брже га пумпа може узети из корита и дистрибуирати по систему, с друге стране, пренизак вискозитет смањује његову заштиту од трења. Такође треба имати на уму да како температура у мотору расте, вискозност уља ће се смањити, а то ће утицати на дебљину уљног "филма" распоређеног по механизмима. Стога је кључ успеха проналажење „златне средине“ произвођача уља, која гарантује најбрже подмазивање мотора при првом пуштању у погон и његов дуготрајан рад уз одговарајућу заштиту уља.
Погледајте и: Тројица фудбалера опраштају се од Чојничанке. Никита са новим уговором
Вискозност уља
Ознака степена вискозности даје нам информације о радним условима уља. Одређивање зимских параметара уља омогућава поређење нискотемпературних својстава. То значи да ће уље „0В“ обезбедити исте параметре протока уља на -40o Ц за уље „5В“ у – 35o Ц и уље „10В” - - 30o Ц и „15В” до — 25o Ц. Такође је важно да ли користимо минерално уље, синтетичко уље или производ направљен помоћу обе ове технологије.
Поред правилног избора уља и његове цикличне замене, вреди запамтити неколико основних правила за свакодневну негу мотора аутомобила. Избегавајте дуга заустављања након покретања мотора, што је чест случај, посебно у снежним јутрима када оставите аутомобил у празном ходу неколико минута. Ово је уобичајена пракса за унутрашњу изолацију аутомобила.
и одмрзавање прозора са доводом ваздуха.
Једнако је важна и правовремена замена уља заједно са филтером, у складу са препорукама произвођача, и систематско праћење његовог нивоа. Ово гарантује дуг и несметан рад мотора, без обзира на годишње доба и временске услове.
