Хонда Фит ЦВТ уље

Јапански миниван Хонда Фит је удобан аутомобил за породичну употребу. Једна од главних карактеристика дизајна овог аутомобила је ЦВТ мењач, који захтева употребу специјализованих мазива током рада.

Да би се избегли проблеми са мењачем, власник мора на време да промени мазиво, користећи тип Хонда ЦВТ уља намењеног за ову сврху.

Које уље сипати у Хонда Фит ЦВТ

За правилан избор мазива за Хонда Фит ГД1 ЦВТ варијатор и друге модификације возила, морају се узети у обзир препоруке произвођача. Мењач се може пунити оригиналним и сличним мазивима који су погодни по саставу.

Оригинално уље

Уље које треба сипати у Хонда Фит варијатор је Хонда Ултра ХММФ са бројем артикла 08260-99907. Ова течност јапанске производње је дизајнирана за употребу у ЦВТ мењачима Хонда Фит, Хонда Јазз и других возила овог произвођача. Употреба мазива за аутоматски мењач је искључена, с обзиром на разлику у саставу, што може довести до квара ЦВТ варијатора.

Течност је доступна у пластичним посудама од 4 литара и лименим кантама од 20 литара. Цена канистера од четири литра је 4600 рубаља.

Америчка верзија мазива је ЦВТ-Ф.

Аналоги

Уместо оригиналног ЦВТ алата, можете користити аналоге:

• Аисин ЦВТ ЦФЕКС - са запремином од 4 литра кошта од 5 рубаља .;

• Идемитсу Ектреме ЦВТФ - цена канистера од четири литра је 3200 рубаља.

Наведена уља имају вишеструка одобрења која им омогућавају да се користе за Хонда Фит, Хонда Цивиц и друге моделе аутомобила.

Приликом процене могућности коришћења мазива, узимају се у обзир следеће карактеристике:

• густина на 15 степени - 0,9 г / цм3;
• кинематичка вискозност на 40 степени - 38,9, на 100 - 7,6 цСт;
• температура паљења - од 198 степени.

Када купујете мазиво за Хонда Фит ЦВТ варијатор, Хонда КСП и друге машине, потребно је да проверите толеранцију и спецификације које је декларисао произвођач.

• 
• 

Како разликовати лажно

С обзиром на високу цену мазива за Хонда Фит Схуттле, Фриед и друге ЦВТ моделе, важно је моћи разликовати лажни. Фалсификовани производи немају потребне карактеристике и могу узроковати квар диска.

Међу мање очигледним разликама су непрозирност пластичног уметка, висина паковања, која превазилази димензије оригинала за 2 мм или више. Лажни је лакше препознати ако постоји оригинални контејнер (за поређење узорака).

Да ли сте икада наишли на лажњак? Како знате да није оригиналан производ? Поделите своје искуство у коментарима.

Када променити уље у Хонда Фит ЦВТ

За власника аутомобила важно је да посматра интервал замене уља. Мора се мењати на сваких 25 км. Када радите са ЦВТ мењачем у тешким условима (ниска температура ваздуха, честа вожња по граду са наглим убрзањем и кочењем на семафору, вожња ван пута), можда ће бити потребно променити мазиво након 000 км.

Провера нивоа уља

Приликом обављања рутинских радова на одржавању потребно је проверити ниво подмазивања у ЦВТ мењачу. Овај поступак се препоручује да се изводи сваких 10 км.

Редослед рада:

1. Загрејте аутомобил на температуру од 70 степени.
2. Отворите хаубу, уклоните шипку, обришите је и вратите у ЦВТ.
3. Поново извлачећи мерну шипку, проверите ниво уља, који не би требало да буде испод ознаке Хот. Додајте мазиво ако је потребно.

Неки модели погона немају сонду. У овој ситуацији, ниво уља се одређује одвртањем одводног чепа на дну корита механизма. Ако течност исцури, довољно је подмазивање.

Индикатор недостатка уља у варијатору

Недовољан ниво течности за пренос у варијатору може се утврдити следећим знацима:

• неуједначен рад мотора у празном ходу;
• трзаји када почнете да се крећете напред или назад;
• споро убрзање аутомобила.

Са озбиљним проблемом са варијатором, аутомобил не вози.

Знаци вишка уља

Вишак мазива у варијатору се указује на:

• потешкоће у промени начина рада преноса;
• машина се креће полако са неутралним положајем селектора.

Искусни дијагностичар ће моћи да идентификује друге знаке вишка подмазивања варијатора због карактеристичних проблема у раду мењача.

Процес замене уља у Хонда Фит ЦВТ

Следећи знаци могу указивати на потребу промене уља у ЦВТ варијатору:

Замена је могућа самостално или у ауто сервису.

Alati i materijali za zamenu

Да бисте променили уље у варијатору, мораћете да припремите алате и материјале:

• оригинално мазиво или еквивалентно;
• заптивке за чепове за одвод и пуњење (старе заптивке губе еластичност и морају се заменити приликом пуњења новог уља);
• заптивке и заптивачи за палету;
• филтер од филца или папира (у зависности од модела). Нека возила имају уграђен фини филтер. Мења се након 90 км вожње, јер испирање неће уклонити прљавштину, већ ће само погоршати перформансе;
• кључеви;
• левка;
• контејнери за одвод старог муља;
• салвете без влакана;
• разређивач или бензол за чишћење тацне и магнета.

Узимајући у обзир потребан потрошни материјал, замена уља у ауто сервису коштаће од 10 рубаља.

Испуштање уља

За замену искоришћене течности, уље се испушта по следећем редоследу:

1. Аутомобил се убацује у јаму или подиже на лифт.
2. Уклоните екран да бисте га заштитили од прљавштине.
3. Испод дренажне рупе поставља се празан контејнер.
4. Одврните утикач, испуштајући преосталу течност.

Неопходно је сачекати док уље не престане да излази из рупе, не покушавајући да убрзате овај процес.

Испирање варијатора

Неопходно је испрати кућиште варијатора ако у мазиву има производа хабања делова. Потребу за овим захватом може утврдити искусни дијагностичар, с обзиром на стање исушеног рудника.

Препоручује се испирање варијатора у аутосервису, с обзиром на сложеност ове манипулације и ризик од оштећења механизма због грешака у одржавању. Такође ћете морати да користите лифт, што није могуће у обичној гаражи.

Рад се обавља следећим редоследом:

1. Ауто је окачен на лифт.
2. Додајте боцу средства за испирање механизму.
3. Покрећу мотор. Трајање рада одређује мајстор сервисног центра.
4. Зауставите мотор испуштањем старог уља заједно са течношћу за прање.
5. Након завртања чепа за одвод, напуните нову маст.

Компетентно извођење ЦВТ оштрице захтева од извођача одговарајуће искуство и квалификације.

Ако имате било каквих питања о раду и одржавању ЦВТ варијатора, можете се обратити стручњацима ЦВТ сервисног центра бр. Можете добити бесплатну консултацију позивом на: Москва - 1 (8) 495-161-49, Санкт Петербург - 01 (8) 812-223-49. Примамо позиве из свих региона земље.

Пуњење новог уља

Ново уље се сипа у варијатор у следећем редоследу:

1. Проверите затегнутост чепа за одвод.
2. Сипајте нову течност у потребној запремини кроз левак.
3. Затворите отвор за пуњење провером нивоа мазива.

За мазива је потребно око 3 литра или више, у зависности од модела аутомобила.

Након промене уља, можда ће бити потребно калибрисати Хонда Фит ЦВТ да бисте подесили рад електронике која контролише мењач.

Зашто је боље променити уље у варијатору у ауто сервису

Да бисте променили уље у ЦВТ варијатору, препоручује се да контактирате ауто сервис. Ово ће елиминисати грешке приликом замене. Такође, искусни стручњаци ће дијагностиковати пренос како би проверили стање механизма.

Потреба за контактирањем сервисног центра је због обавезне квалификације извођача, употребе техничких средстава. С обзиром на високу цену компоненти (као и варијатора у целини), квар кутије због грешака при промени уља коштаће власника скупо.

Да би се обезбедио поуздан рад Хонда Фит ЦВТ мењача, потребно је благовремено подмазивање. Власник мора купити оригинално мазиво или еквивалентно средство које премашује толеранције.